Benelli Leoncino 500 – review

Ho avuto per le mani la Benelli Leoncino 500 per un paio di settimane, potendola confrontare anche con la sorella TRK 502 e in questo video ti dico tutte le mie impressioni, pregi e difetti.

 

La Benelli Leoncino è tra le moto più chiacchierate dell’ultimo anno: è italiana, ha un design curato che piace ed è abbordabile sia per le prestazioni sia per il prezzo, fissato dalla Casa pesarese a 5.990 euro.

Benelli Leoncino, caratteristiche tecniche principali:

Motore bicilindrico frontemarcia, quattro tempi raffreddato a liquido con quattro valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa. Cambio a 6 rapporti e trasmissione finale a catena. Euro 4.

Potenza massima dichiarata 48 CV (35 kW) a 8500 giri/min.

Coppia massima dichiarata 45 Nm a 5000 giri/min.

Telaio in tubi d’acciaio, forcella upside-down 50 mm di diametro regolabile. Monoammortizzatore regolabile in precarico ed estensione. Cerchi in alluminio da 17″, misure pneumatici 120-70 17 e 160-60 17.

Altezza sella da terra 785 mm.

Peso a secco 186 kg.

Capacità serbatoio 13,5 litri.

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#RideMore

 

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Motoreetto

Motoreetto

Nicola Andreetto, creatore di contenuti ad alto tasso motoristico. Moto blogger, autore di pubblicazioni di settore, video reporter e imperturbabile sognatore. Mi hanno dato dello Storyteller su due ruote e mi è piaciuto, per gli amici sono Motoreetto.

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