Te oordeel aan hierdie tekening aansoek gedoen om 'n patent en ontdek deur Visordown, die projek van 'n elektriese fiets deur Kawasaki Dit sou nader as wat ons dink.
Die Japannese firma is nie gewoonlik tot groot eise, in vuurwerke (of strooi) en altyd het dit 'n konkrete en versigtige benadering. Selfs toe hy besluit het om te begin met 'n interpretasie van die komende toekoms scenario's, Dit maak die maak van werklike stimulus, kalibreer met vaardigheid ook 'n oorsaak as in die geval van Konsep – J, een van die min werklik innoverende konsep in die afgelope jaar.
A fortiori, hierdie ontwerp van 'n elektriese Kawasaki is interessant. Op die oomblik is kan die inligting 'n bluf wees, of, omgekeerd, 'n motorfiets nie so ver van die lig sien ook, want dit is nie die eerste keer dat Kawasaki aangeteken 'n soortgelyke patroon, soos hy gedoen het in 2012.
A afgekoel elektriese Kawasaki?
As VisorDown wys ook daarop in hierdie klein scoop, Miskien is die mees nuuskierig is die teenwoordigheid van lug kanale wat gaan van die voorste om die battery pack. Uit 'n ander tekening – een hieronder – blyk dit dat die motor ook toegerus met 'n pomp vir die olie wat, jou rug, Dit kan dien vir verkoeling.
Ratte en koppelaar!
Uit dieselfde patroon is dit ook duidelik die teenwoordigheid van koppelaar en ratkas. Of met die hand beheer word of elektronies nie gegee om te weet, maar… daar. Die ding is nogal ongewoon omdat elektriese fietse tans op die mark verkies die afwesigheid van verandering. Die enigstes wat dit het is die Tacita. Te danke aan die wringkrag van die elektriese motor en sy reaktiwiteit in die feit dat die wisselkoers is nie noodsaaklik nie en voeg 'n komplikasie. Dis hoekom Zero Motorfietse en energieke, bv, Hulle het besluit om dit nie te hê.
Ons sal binnekort sien die elektriese Kawasaki?
Die klein elektriese motor mark is in 'n warboel. Zero Motorcycles Dit is die launch van 'n model in dae kon die bar in te samel, Energica berei vir die eerste seisoen Einde Enel MotoE, Harley-Davidson sal kom in die laat somer met haar LiveWire en Ducati Sy het bevestig om saam te werk op sy eerste superfiets om elektrone.
Soos ek gesê het hierbo, Kawasaki is oor die algemeen eerder versigtig en dit waarskynlik is, in my beskeie mening, Dit sal wag die beste tyd om uit te kom wanneer die fiets gereed vir produksie sal wees en, Miskien, die mark reeds 'n bietjie meer volwasse. In kort, sowel as julle die beledigings neem, Ek kom gereed. maar hierdie, natuurlik, Ek is net my aannames.
#RIDEMORE
