R 1200 GS Adventure 2014, allerede er her. Og det er stort, meget store.
Den tyske tanken er allerede blevet afsløret, knudepunkter af Monaco have foretrukket ikke at vente på møbelmessen i Milano (så, dem, der forventer de fineste saloner?) og har næsten bragt forventede version Adventure flagskibet R1200 GS. Som forventet og tradition, et år efter den nye GS, er nu kommet den version off road rigere end nogensinde. BMW R1200GS Adventure ikke skuffe forventningerne hos dem, der ønskede at overdrevet og bekræfter på toppen af ønskesedlen i kloden travere: kort sagt, vi som har brugt i BMW, hver udgave af stigende størrelse og elektroniske remedier. Personligt for adventurarmi et eller andet sted, Jeg ville foretrække noget mere slank og mindre redundant udstyr, men det er bestemt det perfekte cykel til rejser.
Jeg vil spare dig fra Pippon pressemeddelelse, som du kan finde i dag på ethvert websted af bevægelse. “Ctrl+C, Ctrl+V” non è difficile da fare, son capace pur’io – sterile e inutile polemica – ma dato che sono pigro preferisco spararti la sintesi di ciò che cambia rispetto alla R 1200 GS “base”. Her er det:
Højdepunkter i den nye BMW R 1200 GS Adventure:
- Anvendelse af den alsidige begreb R 1200 GS med kraftfuld og særprægede twin-cylindret Boxer motor og chassis adræt, ledsaget af en stigning i off-road kompetence og egnethed til at beskæftige sig med rejser til fjerne lande.
- Øget svinghjul af motoren og vibrationsdæmper ekstra for en større sejhed og bedre køreegenskaber.
- Rejser og bag aflange 20 millimeter i forhold til R 1200 GS.
- Stigning i frihøjde 10 millimeter i forhold til tidligere model.
- Modificeret geometri af den langsgående arm til yderligere at forbedre håndteringen.
- Sektioner af kåben er designet helt fra bunden i en decideret robust og maskulin, typisk for GS Adventure.
- Tankvolumen 30 liter og autonomi kan sammenlignes med den tidligere model.
- ABS, ASC og to former for driving range.
- Tre køreindstillinger fås som ekstraudstyr.
- Semi-aktiv affjedring Dynamic ESA
- (Electronic Suspension Justering) kommer valgfri.
- Sella mere komfortabel, tilt indstillelig.
- Store justerbare forrude og deflektorerne ("Flap").
- Larghe pedane enduro.
- Forstærkede og justerbar fodpedaler.
- Robust og personale paramotore paraserbatoio.
- Stort udvalg af originalt tilbehør og ekstraudstyr.
1 kommentar
Comments are closed.