Blogs Motori: 5 skridt at komme ud

Blogs Motori, eller mindre Gud. Jeg skriver dette indlæg for at fortælle dig, hvordan vi kan ændre tingene, starter i de næste Macchianera engelske Awards og lad os Bemærk.

Brænder du for motorer, og du elsker at skrive om biler og motorcykler eller argumenter som disse? Nå, nu ud af skabet.

Indrøm, anche tu sei un po’ frustrato dal vedere come altri settori merceologici attirano l’attenzione delle aziende e del pubblico, mens du med al din passion og ekspertise ikke kan gøre mere end 3 unikke hits per år. Og hvis du ikke er, måske, bør du spørge dig selv, hvorfor du taber er stadig tid til at holde en blog.

Hvordan kan du komme ud af denne mørke dall'angolino slags workshop, der er din blog? Jeg vil fortælle dig, der langsomt jeg lykkes med min styrke og for det meste fortælle dig aggratis.

Der er bloggere og blogger, senza voler parlare dei blogger che non vogliono essere considerati blogger perché pare sia disonorevole… È ormai assodato che alcune categorie siano considerate più sfigate di altre da parte degli addetti ai lavori, eller kommunikationsbureauer, pressekontorer, mærke e marketing manager. Jeg bor på min hud avendoci at gøre quotidinamente.

De har ret?

Desværre, dels ja, og det er også vores skyld, for dette kan vi ændre tingene.

Non è un mistero che determinate tipologie di blogger – anche se sarebbe più opportuno parlare di singoli casi – siano passate dall’anonimato alle luci della ribalta, da det ikke mysterium, at nogen har formået lejlighed i en mere opportunistisk end passende. Dette har kastet blogger berømmelse ikke bare en respektabel. Til dette rosiconi og oprejst ligesom jeg selv er begyndt at pust.

Der er ingen tvivl om, at resten af ​​os, at vi tager os af motorer vil vi aldrig leve op til de æstetisk kønne piger, der beskæftiger sig med skønhed eller drenge epilati beskæftiger sig med mode. Du, som tilbeder bilen stadig iført poloshirt med kraven slået op, og du har mindst den krøllede skjorte af sikkerhedssele, Indrøm, mentre per quanto riguarda i motorettari come me beh… nella migliore delle ipotesi abbiamo i moscerini tra i denti. Ud over æstetik, dog, der er mere.

Det er ikke et spørgsmål om argumentation, er en holdning problem.

Mind dig nu:

som har al den lidenskab og krydse det fortjener, i deres høje hæle til mig miles på sadler ubehagelige. Klik for at Tweet!

Nu skal jeg fortælle dig, hvad jeg tror det 5 første skridt vi skal tage for at sætte blogger motorer exit lys og mørk dall'angolino netværk.

1: ophøre med at være en taber, gøre din personlighed

Vis, at du ved at være i verden, følge med i nyhederne selv uden for vores branche, ikke fastsættes, selvom, tæller, forsøger at finde den mest du kan argumentet om, at du har besluttet at behandle. Specialiserer betyder ikke at veje. Gør cool, når du ikke kender 100% hvad du taler om, kan være meget bagslag, da det er for let at skyde vurderinger, rapport kort ikke har tilstrækkelig erfaring. Ikke at nævne den udglattede til bilproducenter bare for ren fornøjelse eller recitere den kontrære del af enhver diskussion i håb om at dukke op takket være kontrovers. Bare ved, distinguiamoci, vise vores personlighed, afslutte dette indlæg som lemminger alle gør nøjagtig samme nyhed kopi / indsætte fra pressemeddelelser kedeligt. Hvis der er en kategori af blogs, der implementerer denne middelalderlige system med hæve krampagtige klik baseret på mængden af ​​unødvendige indlæg, godt, Belli Miei, det er vores segment. Så gå ikke klage, hvis vi ikke er autoritativ, credibili o se non ci considerano dei veri “influencer”.

2: du er ikke den eneste, der forstår motorer, i stedet får en grund

Lad os ikke lade, som om vi vidste, at vi kun motorer, mens alle de andre er inkompetente. Jeg kalder syndromet korte ært, Jeg vil forlade dig til at forstå, hvorfor. Der er en masse kloge mennesker derude, Du har dem ingen venner? Kender du, hvor mange point, idéer og viden udspringer fra diskussionen? Vi deler de samme lidenskaber! Hvorfor gå i krig?

3: ikke raccontiamoci baller

I motociclisti – almeno i motociclisti da bar – hanno lo stesso vizio del pescatore che nel fosso dietro casa ha pescato uno squalo di due metri: at høre alle fænomener er. Ora ok, Der er, fa parte del gioco raccontare le proprie imprese colorandole un po’ qua e là, men jeg er overbevist om, at opgaven med dem, der holder en blog på cykler er at udbrede kulturen i motorcykelløb. Tilsvarende bør de involverede i bil engagere sig i formidling af en kultur i sin egen gren af ​​kompetence, om sikkerhed, stil, guide, motori etc. Åh raga, Vi populærskribenter! Eller gør bloggen kun for selvfremstilling? Sprede falske nyheder eller overbevisning kan være lige ond tro.

4: invitere andre til vores hjem

Ikke tæt på gården af ​​vores blog, ikke godt for nogen, selv til SEO. Hvorfor foregive, at de andre websteder i vores branche ikke eksisterer, eller der er en anden indflydelsesrige stand til at have sin mening om et emne, der interesserer os? Dialogen kan ikke blive født gode ting, især når der beskæftiger sig med nogen, der ikke tænker som os.

5: kvalitet, ukrænkelig kvalitet

Dulcis In Fundo: kvalitet, un po’ di sacrosanta qualità. Lad os engagere. Jeg holdt det for sidste, men det er et af de vigtigste problemer: gennemsnit af bloggen motorer er mindre interessant end nogen anden blog. Og dette kommer fra en person, der læser magasiner og hjemmesider motorer altid! Fordi? Sæt alle i træk og fem punkter og du vil forstå. Du skal blot kopiere / pasta og sætninger, lad os stoppe med alle jagter den samme nyhed, kopi med gode ideer (og nogle gange ikke så godt) andre, med spyt domme i håb om at tage en sådan myndighed på bekostning af en anden eller situationen. Arbejde, engagement og ydmyghed, Jeg lærte på den hårde måde ved at åbne og lukke sites og blogs. Synes du ikke det er den første Motoreetto.it?! Jeg har været en journalist ind og ud af aviser og blade online, Jeg har arbejdet i agenturer, og jeg har en idé om, hvad det betyder at en kvalitet blog. Hvis du laver en blog bare for skyld, hvis du ikke har et mål eller endda et minimum af redaktionelle politik, du bedre glemme det: Det er ikke obligatorisk at have en blog, bare fordi du er en fan af motor, du er nødt til at have noget at sige, at andre endnu ikke har sagt.

For eksempel har ingen af ​​os sagde endda, at bloggen motorer er ignoreret af de store begivenheder dedikeret til web og netværk. Nå, Jeg siger!

I et år vil de vende tilbage den Italiensk Macchianera Awards. Jeg er træt af at hænge der i publikum stirrede talentfulde blogger på andre kategorier, Jeg ønsker at spille for: de steder, der beskæftiger sig med motorer har ret til at have deres hjørne. Vi vil ikke gøre antallet af mode, del mad o del skønhed, ma anche il nostro lavoro merita di guadagnarsi un po’ di autorevolezza, troværdighed og synlighed.

Hvis du tror, ​​ligesom mig, Jeg beder dig om en tjeneste: Del denne post.

Klik her og twitteraiFestaDellaRete og Gianluca Blacks bedt om at indsætte det næste år en kategori for websteder, der beskæftiger sig med biler og motorcykler.

Husk, at kun du og jeg er blot to ventilatorer, men sammen bliver vi en gruppe, en kategori. Bare så vi kan komme til at genkende vores arbejde, og vi håber, at kvalitet er anerkendt selv blandt motor sites.

#MIA15 #SCALDAILMOTORE

Du vil måske også syntes om