Nei primi del Novecento divenne famoso come “the fastest man on earth”, maar dit was nie net dat. Dit is die verhaal van Glenn Hammond Curtiss, visioenêre vader van motorfiets stigter wie se naam leef voort vandag te danke aan die projek van 'n ander visioenêre biker.
pad terug 1906, beslis baanbrekerswerk era, Glenn Hammond Curtiss divenne “Die vinnigste man op aarde” dopo aver raggiunto il record di 136.36 mph op 'n motorfiets met 'n V8-enjin wat daar gebou was.
Stop vir 'n tweede en vuurwerke: vroeë twintigste eeu, self-gebou motorfiets met 'n V8-enjin en spoed rekords 218 km / h!!!
Ten spyte van sy rekord, op sy biografie praat ons nie van sy motor fietsryer, nie om die belangrikheid daarvan te bagatelliseren maar omdat Glenn Curtiss was 'n pionier nie net in motorfiets, maar Amerikaanse industrie en lugvaart. Hy het net twee en vyftig jaar, maar dit was genoeg om sy naam in die geskiedenis skryf.
In daardie tyd, Glenn Curtiss rappresentava “l’alternativa indie” prima ad Harley e i fratelli Davidson e poi ai fratelli Wright. sy, Dit was die vlieënier se kredietkaart nommer 1 die lughawe en binne American klub. Na afloop van die rekords op grond, in werklikheid, Hy het probeer om te breek rekords in die lug. Hy het 'n lewe vol van uitvindings en primate en, ironia della sorte, Hy is dood aan komplikasies van 'n (oggi) triviale werking van blindedermontsteking.
Mnr Curtiss was 'n visioenêre, en ons beskou dit as een van die stigterslede van die Amerikaanse motorfiets en buite. Te danke aan mense soos hy vandag kan ons ons passie leef. Hoewel dit begin bou bikes op fiets rame reeds in 1901 en hy het die V.twin goed voor Indiese en Harley-Davidson besef egter, ons Glenn het nie bereik gelyk roem Industrial. miskien is dit Matthew Chambers Hy het besluit om hierdie nuwe onderneming wy: die Curtiss Motorfietse.
Da Glenn n Matthew: “do it until the end”
Die Curtiss Motorfietse is baanbrekerswerk n nuwe avontuur begin deur Matthew Chambers wat daarop gemik is om die Tesla van motorfietse word. Oor die volgende twee, drie jaar, ons sal sien as sy visie kommersiële sukses sal hê.
Vandag Curtiss Motorfietse is op soek na leners met 'n aanlyn veldtog aandeelhouding en dit het reeds aansienlike bedrae wat gehelp het om die bou van die eerste prototipes ingesamel.
In 2020 Ook sal ons die Hera waarvan hier ons 'n skets sien en dit is 'n huldeblyk aan die fiets V8 waarmee Glenn Curtiss verower sy historiese rekords.
Chambers is nie die eerste ervaring en dit is reeds in die bedryf bekend vir die feit dat het die Konfederale Motorfietse, wat in 'n paar maniere hierdie nuwe projek is 'n evolusie as ek beskryf in hierdie artikel.
Sal die Curtiss Motorfietse om die bedryf eerste oorwin dat stigter en geestelike sy pa se versuim?
#RIDEMORE
