Emula: todo lo que no sirve a una motocicleta eléctrica

Emula è una moto elettrica che… emula qualsiasi tipo di moto endotermica attraverso un sofisticato software chiamato McFly sviluppato da 2electron, torinese de puesta en marcha. Incredibile e… inutile. Voy a explicar por qué mi.

Da un po’ di tempo gira questa convinzione che per far apprezzare ai motociclisti duri e puri la moto elettrica si debba travestirla o farla sembrare una tradizionale moto a scoppio.

Debido, según esta forma de ver las cosas, la motocicleta eléctrica no es más que una coacción a la que tarde o temprano estaremos obligados.

Emula, el increíble proyecto del que hablo en esta perorata mía, va en esta dirección; de hecho, diría que es el ejemplo más llamativo y en muchos sentidos más fascinante.

¿Qué son la tecnología Emula y McFly??

La puesta en marcha de Turín 2electrón ha desarrollado un sistema verdaderamente notable e ingenioso llamado McFly (sí como protagonista de Regreso al futuro), che ha dell’incredibile perché riesce a “trasformare” qualsiasi moto elettrica nell’emulazione di qualsiasi moto a scoppio. Emula es la aplicación práctica de este sistema, como se muestra en este video:

Quieres que tu superdeportivo verde tamborile como un Knucklehead? Si può fare. Quieres que tu pequeña y ágil enduro de electrones grite con tanta fuerza como un gran premio de dos tiempos? Cuestión de momentos.

Solo abre la aplicación, elija la bicicleta que desea emular del archivo, descargar el paquete, instalarlo y listo. Todo cómodamente desde la pantalla táctil.

Realmente notable.

Non si tratta “solo” di dare al motore elettrico uno “spartito” da suonare – cosa già di per sé complicata – ma di un sistema molto più articolato che coinvolge frizione e cambio e la moto tutta che suona e vibra replicando il più fedelmente possibile tutte le attività che colpiscono i nostri sensi.

Qué, por ahora, no se puede cambiar es obviamente el chasis de la moto. (Asumiendo que nos importa, porque lo importante es el sonido correcto?)

Pero todo esto será realmente necesario para hacer digerir la moto eléctrica a los que no quieren saber?

Emuladores? Gracias, ma… no.

Personalmente, estoy cada vez más convencido de exactamente lo contrario., o eso la motocicleta eléctrica debe ser apreciada como tal. Me parece bastante inútil tratar de convertir a quienes no quieren oír hablar de la electricidad..

Pero es una opinion, no es un hecho.

Encuentro esta aplicación del sistema McFly tan admirable como errónea. Al menos no apto para los de mi generación que se han puesto el culo en una moto de gasolina.. Quizás sea más interesante para una generación más joven más acostumbrada a juego de azar y realidad virtual, Me gustaría escuchar la opinión de algunos muy jóvenes al respecto.. Quizás para ellos un juego de este tipo ya sea más apreciado o quizás lo sea para las próximas generaciones. Para mí no lo es y no creo que sea un ciclista intransigente, que entonces sabemos que es a menudo una forma elegante de decir obtuso.

Hay una utilidad:

La única aplicación que considero interesante es sobre la curva de par: Si de hecho el sistema Emula McFly es capaz de replicar fielmente la entrega de diferentes motores, puede ser útil para actividades lúdicas en la pista., para la formación de conductores o simplemente para ayudar a un fabricante de motocicletas eléctricas a encontrar una sensación de conducción específica.

Viva las diferencias

A menudo me he expresado a favor de la motocicleta eléctrica, atrayendo la ira y comentarios molestos de amigos motociclistas que me señalan peor que cualquier Judas..

Las motos eléctricas tienen muchas cualidades pero sin duda, en comparación con el motor de combustión interna, pagano menos cambio de diafragma: no se emocionan de la misma manera, no se llevan al estómago.

Ma excitar de otra manera: con un empujón sin precedentes, con un silbido que entra en la cabeza, con la magia del silencio a baja velocidad. Y luego han exagerado la comodidad. Expresan aún mejor el concepto de libertad por el menor impacto que tienen en los demás y porque permiten una relación más cercana con lo que nos rodea..

Todo aquello que no es inmediato de entender hasta que experimentas una motocicleta eléctrica en el uso diario y todo aquello que pueda parecerle a los motociclistas durante mucho tiempo de poca trascendencia en comparación con el grito de un dos tiempos empujado al máximo..

Son cosas que apreciaremos con el tiempo y que nada tienen que ver con la belleza de una motocicleta vieja.. Emula puede parecer una buena solución solo para aquellos que aún no han probado realmente una motocicleta eléctrica y están atrapados con la única información registrada.: non fa rumore, non vibra.

Espero que la motocicleta eléctrica nunca sea una limitación sino una elección dictada por los gustos y la conveniencia.: habrá quienes conduzcan eléctricos y habrá quienes conduzcan gasolina y motos de época.

Nunca querríamos una Ducati Panigale que se mueva como una Harley-Davidson Road King?

Asimismo, ¿por qué querríamos una motocicleta eléctrica que pretenda ser otra cosa??

En un futuro próximo todavía habrá cilindros gemelos, cuatro en punto en la línea, y motores en V, le custom, los deportes, le enduro… E ci saranno le elettriche. Ponerlos siempre en oposición o hacerlos emulaciones de otra cosa no nos ayudará a apreciarlos..

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