Sulla questione degli scarichi aperti – se così la posso riassumere – c’è da anni una gran bagarre. A menudo se habla de, y por la creciente sensibilidad de la población no motociclista en este sentido, ya sea porque esto ya ha llevado a algunas limitaciones en la circulación, ya sea porque hay un núcleo duro de centauros que no quieren saber y reclaman su derecho a gritar, per così dire, tu pasión a todo pulmón.
Ilegal o inapropiado?
Los escapes abiertos no se pueden usar en la carretera.. Así que no es que haya mucho que discutir al respecto.. están fuera de la ley, punto. Sin embargo en algunas áreas también ha comenzado a prohibir el paso a quienes tengan un descargo conforme a la ley, pero supera ciertos decibeles. Y a quién le importa si ese escape es incluso original!
Esto sucede por ejemplo en el Tirol., donde tras las quejas de la población se decidió dotar a la policía local de sonómetros y enviar a casa a quienes superen el 95 dB.
Che uno scarico rumoroso – o forse dovremmo dire una guida rumorosa con marce tirate e fuorigiri – possa arrecare del disturbo agli abitanti di una valle e a chi fa magari trekking oltre che agli animali selvatici penso sia piuttosto comprensibile da chiunque. Sin embargo, hay un pequeño porcentaje, pero no tan mínimo parece, de motociclistas que no quieren saber.
Su defensa casi siempre depende de la noción de que una motocicleta ruidosa es más segura: “se mi sentono arrivare si spostano”.
Aunque es innegable que el ruidoso escape se puede escuchar incluso desde la distancia en ciertos contextos como un valle de montaña, Siempre he tenido dudas al respecto y al parecer no soy el único. Encontré algunos estudios sobre la correlación entre el ruido del escape y la atención de quienes conducen un automóvil., el último de los cuales fue realizado por una asociación de motociclistas rumanos. Los resultados de este estudio no van exactamente en la dirección deseada por aquellos que afirman que un desagüe abierto nos da seguridad. Quería compartir estos resultados con mi amigo. Ricardo Matesic, periodista experto en investigaciones que saltó y realizó una propia. Puedes leerlo en el próximo número de In Moto.
Così nel LIVEetto dell’11 marzo ho voluto invitare proprio Riccardo Matesic – a proposito, también puedes seguir sus interesantes artículos sobre www.motoskills.it – per parlare della questione senza falsa retorica o preconcetti.
Disfruta viendo y escuchando con o sin desagües abiertos!
