Il zhurmë në biçikletë Kjo është një komponent i rëndësishëm ndijor, Kështu që unë mendoj se unë e di kushdo që ka përjetuar tronditje të përzënë një. Unë e di sa e bukur tingujt e KTM mia 990 me Akrapovic exhausts dhe unë kam qenë me fat të mjaftueshme për të ngasin bikes nga ulërima fuqishëm, si Honda RC30 ose LAVERDA SF750. Kështu që unë e di se çfarë jam duke folur.
Il motociclista medio – perdona la definizione – commette però Dy mbideklarimet rreth zhurmës.
E para është që të konsiderojnë atë një pjesë thelbësore të përvojës makinës, të mjaftueshme për të grisnin rrobat e tyre me idenë e nuk e ka atë. E dyta është që të konsiderojnë atë një komponent të këndshme ndijor dhe gjithashtu të dobishme për të tjerët.
Zhurma është themelore?
Konsideratë e parë ne jemi, ajo është e kuptueshme, soltanto un po’ esagerata. Vetëm ngarje një biçikletë elektrike kuptova si zhurma shter fakt mbulon shumë zhurma të tjera dhe do të imponojë stresit në lëvizje. Kur ne jemi në një ritëm konstant ne mungon shpejtësinë këndshme të rriten dhe kërcitje në lirimin bëhet një zhurmë sfond në fund të ditës nuk ndikon vetëm lodhje ynë. Solo che te ne accorgi solo quando… non ce l’hai!
Zhurma prek të tjerët?
Konsideratë e dytë, në vend, Ajo është vetëm e gabuar. Shter zhurmshme për të tjerët është një këputje e topa, një njeri i bezdisur dhe ka sigurisht ka dashuri nga banorët e tjerë të planetit. Unë do të bëhet edhe më i popullarizuar, ma il celebre motto “loud pipes save lives” è una boiata. Shkuarja me fuqinë ose me endotermik kam vënë re të njëjtën sjellje të pahijshme. Ndjeva në rrezik sa më shumë që.
Shoferët fakt nuk do të kënaq gjithsesi. Ata janë të përqendruar shumë në një shumë ose dëgjuar radion izoluar në brendësi të tyre hermetik. Piuttosto kur ju jeni në një motor elektrik Gotta të shikojnë këmbësorët, po, Ne nuk mund të pretendojë se një problem në këtë kuptim nuk ekziston. Il pedone spesso e volentieri attraversa a caso la strada e questo perché – specie in Italia – non abbiamo il rispetto delle regole. Ajo do të jetë e mjaftueshme për të vëzhguar të gjitha rregullat dhe jo ndonjë gjë të ndodhë, nuk do të ketë aksidente.
Një këmbësorë në zhurmën përreth e qytetit nuk do të dëgjoni ju vjen, nuk mund të. Por është gabim të supozohet se ne patjetër të ndjehen të vetmuar, sepse ne shkarkimin. Për çdo mënyrë me motor elektrik ju duhet të jenë dyfish të kujdesshëm dhe të respektojnë veten rregullat e para, për të na treguar sa më shumë të jetë e mundur, parashikojnë atë që të tjerët mund të bëjnë, përdorur më lehtë me bri.
Tingulli i heshtjes
Quando si pensa alla componente “audio” della moto elettrica si pensa a un’assenza, te heqjes, kur në fakt të shëndoshë është, Ajo ekziston dhe është shumë më e këndshme se sa mendoni. Motor elektrik është po heshtur, por përshpejtimin rritje saj tallje dhe duket të jetë në një silur. Nga lart ajo është exhilarating dhe nuk e thyejnë topa e mia me të tjerët!
Il mit në zhurmën e motor elektrik kështu që ju mund të larguar vetëm pjesërisht. Di contro, mendoj se ne të gjithë të ndjehen të, sepse ne të merrni një ikjes hapur është një absurditet që nuk na lejon të ngasin si të ishim në xhiron e fundit të një GP.
#RIDEMORE
1 koment
Ciao Nicola, Unë ju përgëzoj për pasionin tuaj të vërtetë për motoçikleta. Non ti definisco “motociclista” perché questo termine viene normalmente associato a Valentino Rossi e/o al classico smanettone che usa la moto soltanto la domenica, në pasuri, për të drejtuar rreth në kalimin e malore. Nuk ka asgjë të keqe me këtë, ma trovo triste limitarsi a ciò considerando quante belle esperienze si possano fare in moto…
Ju grevë mua si një person që shkon në lëvizje për shkak se ai me të vërtetë i pëlqen dhe nuk ka nevojë të provojë asgjë askujt.
Premesso ciò, në lidhje me çështjen e zhurmës në lidhje me sigurinë rrugore, ajo do të jetë e mjaftueshme që ligji do të detyrojë prodhuesit për të shtuar një bip me biçikletë dhe Scooters elektrike (të ngjashme me kamionë, kur ata të shkojnë në të kundërt), i cili ndoshta vjen deri automatikisht nën 40 mph apo më shumë. Problemi i këmbësorëve të cilët nuk dëgjojnë merrni atë të zgjidhet.
Duke shkuar prapa në prezantimin tim, Unë do të doja të shtoni këtë:
zhurma shërben vetëm për ata që të përzënë në një të rrezikshme, për shembull duke tejkaluar pavarësisht makina. In questo caso “fare casino” aiuta sicuramente ad essere percepiti, por pse të marrë kaq shumë rreziqe duke u mbështetur në dëgjimin e të tjerëve?
I përzënë në një mënyrë që të gjitha gjërat konsiderohet i matur (se kufiri i shpejtësisë, kur ata nuk janë ridiculously ulët), Unë sinqerisht nuk do të ndjehen kam nevojë për të bërë të ndihem dhe nga mënyra biçikletë tim është shumë i qetë (Honda NC750X). Ata nuk e dëgjojnë shpesh merrni edhe çiklistëve kur ata janë pas tyre, por ajo është e mjaftueshme për të përdorur trurin tuaj dhe sens të përbashkët në këto raste, për shembull ngadalësojnë pak dhe për t'u dhënë të tjerëve kohë për të na perceptojnë.
E’ chiaro che se uno vuole guidare come se fosse il padrone della strada, me shpejtësi të plotë dhe parakalim pa kritere, ka zhurma që merr dhe herët a vonë ai do të jetë i përfshirë në një aksident.
punë e mirë!
Comments are closed.