Scrambler gate: Borile skal betale lovovertrædelser, ma…

"Det bør kun påvises som parterne har haft fra begyndelsen sikre kendskab til værdien af ​​de begrænsninger antaget i realiseringen af ​​cyklen Scrambler Borile, rivisitazione dell’originale modello Ducati”.

Questa è l’ordinanza del Tribunale Ordinario di Bologna – o almeno la parte di essa che maggiormente interessa a Borile Motociclette – chiamato a pronunciarsi su quello che potremmo definire lo “Scrambler Gate” scoppiato lo scorso ottobre.

Faktisk, når Ducati har officielt annonceret sit Scrambler, Borile udsendte en erklæring bidende, hvori han fordømte behandling fra Bologna selskabet til at huse håndværker, skyldig i ikke at have de mest respekterede handelsaftale tidligere taget hensyn til udviklingen af ​​Scrambler Borile.

Da denne aftale, i virkeligheden, i tempi – e la proprietà di Ducati – erano cambiati e un prodotto che non sembrava allettare l’azienda bolognese è diventato poi nodale. Ducati har også udtalt, at det er begyndt udviklingen af ​​dets Scrambler i 2009, quando – secondo Borile – fino al 2011 aldrig henviste til denne mulighed.

Borile Motorcykler, at han ikke havde til hensigt at fornærme billedet af Ducati, men med sin pressen og med videoen skudt på tidspunktet for ovennævnte aftale kun beregnet spørge klarhed om indgåede aftaler og ikke respekteret.

Personligt finder jeg, at nogle trin er stadig uklart, og for at jeg kan kun blive enige om én ting med Borile Motorcykler: Ducati bør tilkendegive sin holdning, ikke kun gennem arbejdet i dets advokater, men roligt at forklare sin sag for fans.

Her kan du læse pressemeddelelsen sendt i dag af Borile Motorcykler: cs_141218_Borile_Ducati_e_la_Scrambler_def