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	<title>blog &#8211; Motoreetto</title>
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	<description>Il blog di cultura motociclistica</description>
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		<title>For The Ride, il nuovo blog di Triumph</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Motoreetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 30 Sep 2015 15:56:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>For The Ride è il nome del nuovo progetto di comunicazione on-line di Triumph ed è un blog&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2 id="for-the-ride-e-il-nome-del-nuovo-progetto-di-comunicazione-on-line-di-triumph-ed-e-un-blog-che-mette-assieme-moto-inglesi-storie-di-moto-e-motociclisti-e-un-pizzico-di-lifestyle-insomma-e-figo" style="text-align: justify;">For The Ride è il nome del nuovo progetto di comunicazione on-line di Triumph ed è un blog che mette assieme moto inglesi, storie di moto e motociclisti e un pizzico di lifestyle. Insomma, è figo.</h2>
<p style="text-align: justify;"><span id="more-8796"></span></p>
<p style="text-align: justify;"><em><strong>For The Ride &#8211; foto Max Serra per Motoreetto.it</strong></em></p>
<p style="text-align: justify;">Parlare di altri blog fa sempre un po&#8217; strano, però in questo caso direi che l&#8217;eccezione è più che legittima. Battute a parte, scrivo questo post per annunciare che è ufficialmente on-line <strong>For The Ride</strong> (<a href="http://fortheride.com/" target="_blank">www.fortheride.com</a>) un bel progetto di comunicazione di <strong><a href="http://www.triumphmotorcycles.co.uk/" target="_blank">Triumph</a></strong> che, dopo il magazine &#8220;house organ&#8221; <strong>Spirit</strong> (decisamente un prodotto di qualità e uno dei miei preferiti nel settore&#8230; Insomma sarà difficile sostituirlo nel mio cuore di lettore) sceglie ora la via del blog per arrivare ai Triumphisti d.o.c. e potenziali.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>For The Ride</strong> più che sui prodotti punta molto sulle storie che legano le moto e i loro proprietari e sono sicuro che a noi patiti del web, oltre che delle due ruote di charm, potrà dare molte soddisfazioni. Inutile far finta di niente, sappiamo che ci sarà un po&#8217; di fighettume, ma d&#8217;altra parte quando si ha a che fare con moto così iconiche è inevitabile, non credi? Orsù, non perdiamo tempo e andiamo a vederci For The Ride.</p>
<p style="text-align: justify;">Se ti va di discuterne, su <strong>Twitter</strong> l&#8217;hashtag è &#8211; indovina un po&#8217; &#8211; <strong><a href="https://twitter.com/search?q=fortheride" target="_blank">#ForTheRide</a></strong>. Ti aspetto, ciao!</p>
<p><iframe loading="lazy" src="https://www.youtube.com/embed/3er5JThGA_U?rel=0&amp;controls=0&amp;showinfo=0" width="690" height="388" frameborder="0" allowfullscreen="allowfullscreen"></iframe></p>
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		<title>Incipit: ovvietà per cominciare</title>
		<link>https://www.motoreetto.it/incipit-ovvieta-per-cominciare/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Motoreetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Jun 2013 06:22:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[BLOG]]></category>
		<category><![CDATA[MOTOCICLISTI]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La capacità di avere qualcosa di interessante da dire è, oramai, inversamente proporzionale alla possibilità di diffondere il&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La capacità di avere qualcosa di interessante da dire è, oramai, inversamente proporzionale alla possibilità di diffondere il messaggio. <span id="more-10"></span>È un po’ come dire che ci sono più megafoni che voci. Ovvietà, lo so, ampiamente dimostrate dalla logorrea di quelli come me, che aprono blog e gestiscono account sui social media nel vano tentativo di diffondere la propria opinione e riprovata da questo stesso post. Ci sono cascato un&#8217;altra volta, &#8220;oops I did it again&#8221;: ho aperto un altro blog. Avrei voluto trovare un modo diverso per dare il via a questo mio nuovo megafono, ma perché raccontarti balle? Ecco, il mio primo proposito è Non Raccontare Balle. In questo spazio parlerò di strade, di storie e di motori. Tutto chiaro? Se ci saranno marchette sarai il primo a saperlo, stanne certo.</p>
<p style="text-align: justify;">Ho voluto chiamare questo blog con lo stesso nickname che mi ha affibbiato un amico: Motoreetto, crasi del mio cognome e della mia passione per la motoretta. Ecco spiegato il vezzo della doppia E. Per il resto spero che questo favoloso nuovo “progetto editoriale” riesca a spiegarsi da solo. Benvenuto e buona strada.</p>
<p style="text-align: justify;">
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