Royal Enfield Himalayan e Scram411 condividono motore, telaio, ciclistica… Hanno però un look diverso, una posizione di guida leggermente differente per via delle due selle e soprattutto hanno ruote anteriori diverse: 19″ per la Scram e 21″ per la Himalayan.

Sembra poca cosa eppure guidandole assieme si capisce che sono due moto completamente diverse. Più reattiva la Scram, più avventuriera e turistica la Himalayan.

Sono state le compagne di viaggio mie e del mio amico Filippo durante il nostro ALPI GRAND TOUR 2022 e ci hanno portato da Trieste a Nizza (in realtà con partenza e ritorno su Milano…) in una settimana facendoci divertire ben più di quanto la loro scheda tecnica lasci presagire.

Facili da guidare, da comprare e da gestire, non vanno derubricate come semplici moto “low cost” per neofiti, perché hanno una loro filosofia e sono molto belle da usare anche se si è esperti. Anzi… Ti fanno riconsiderare i tuoi parametri.

Ma la domanda che tutti mi hanno fatto durante questo viaggio di 2.000 km è stata: alla fine quale compreresti?

Beh… la risposta è che una delle due effettivamente l’ho portata a casa!

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