Det øjeblik, hvor fortid og fremtid mødes på gaden, og du foretager denne gestus med hånden, at vi gør motorcyklister.
Det øjeblik, hvor fortid og fremtid mødes på gaden, og du foretager denne gestus med hånden, at vi gør motorcyklister. To fingre bare ikke at fjerne hans hånd fra styret, at kurven er lige her bagved. Så min Kawasaki ZRX, Bassa pande altid spiser, Han kiggede på de nye fremskridt, et pulver’ på en dårlig måde. Jeg parkerede i midten af gamle strygejern og fortalte mig: “men virkelig virkelig efterlade mig her? Og for det, så sgallettata?”. “Eh sì, er den skæbne, og ved, hvordan man kan være grusom, men jeg kan ikke holde alle de cykler, jeg ville holde, Jeg har stadig den gamle CB i en konstant måde re-samling, Jeg kan ikke holde dig også, og så det koster mig. Jeg stempelafgifter omkostninger, I benzin omkostninger… Jeg henter noget mere effektiv”.
I sandhed jeg ville have glæde tog en anden Kawasaki. Jeg befandt mig meget godt med ZRX – benzinforbrug i – men scanning modellerne foreslået af House of grønirisk jeg fandt intet, men intet på linje med min smag. Nogle gange virker det, at japanerne gør det med vilje for at forlade de fedeste modeller i Japan. Eller måske jeg kan bare ikke synes at tilpasse sig til smagen af det italienske marked, springet. Ved udgangen jeg fokuseret på en Honda Transalp, den eneste cykel, som kan reagere på mine behov i øjeblikket. Jeg vil gerne præcisere, at, con le sole esclusioni della CB 1100 e Transalp, non trovo per nulla attraenti le nuove Honda, har en frygtelig linje. Måske af denne grund, at selve Transalp, Jeg lærer, blev afbrudt, og derfor ikke længere være i stand til at købe nye! Men Hondaer er pålidelige, Jeg har stadig en Honda 1981 og jeg ved, hvad jeg taler, og derefter ændringen af Honda smør, morbide og præcis, ikke har sin lige. Blandt Honda Transalp jeg valgte fordi det bruger lidt, er bekvem for at rejse, er utrættelige, der er en masse af tilbehør og reservedele, og med en trio af sager synes ikke en lerkrukke Teutonic. Jeg kom også på tværs af en lejlighed, som jeg ikke kunne gå glip af: a 2009 med kun 7.266 km rejste, pletfri. I de kommende måneder vil jeg sætte det på prøve – Åh du er, Jeg ser frem til det – og vil holde dig opdateret. De første par miles er lovende, selv om der skød fyldig, grus og fløjlsagtig halsen, der skrig, der havde ZRX ikke komme tilbage, og jeg vil savne.
