Det NXT Rage det får mig til at tænke, at vi gennemgår en underlig tid. Vi ved, at vi er i starten af noget, vi opfatter, at der sker epokale ændringer, en reel revolution, men vi har ikke alle elementerne i vores hænder at forstå, at analysere, være opmærksom på, hvad der vil ske med os. Certo, det ville tage en krystalkugle. Men hvorfor sætter jeg denne forudsætning? For næsten hver dag ser jeg prototyper eller enkle koncepter for elektriske motorcykler på nettet, nogle interessante og andre ikke så, men i virkeligheden værd at være opmærksom, i det mindste indtil vi har klare ideer om dette spirende marked.
Der er livlighed i den elektriske motorcykelring. Dette demonstreres også af dette underskrevne koncept NXT Motors. Jeg forsøgte at forstå mere, men webstedet for dette hollandske firma giver kun mere parfume end information. Kommunikation fokuserer meget på begreberne bag dette projekt, hvad der kaldes inden for teknik “Stegt luft”, men af de tekniske aspekter… nisba.
Sagen lidt’ det støder på mig, lo ammetto, men jeg besluttede stadig at uddybe på grund af de få tilgængelige billeder, cyklen har potentiale: Den kulfiberskal.
Ikke så meget for det dyre materiale, hvor meget, fordi det tilbyder en interessant formel og funktionel løsning. Det kombinerer det nyttige med det smukke Afslutningsvis, gør det strukturelle element også til et karakteristisk æstetisk element.
Certo, så er vi nødt til at flyve over de tre-egerede hjul fra begyndelsen af 1990'erne, sandsynligvis hentet fra et gammelt '95 monster. Men det har sin egen stil. Så ved øjet er det lidt’ lunga, med en akselafstand, der giver meget stabilitet og, som et resultat, lidt smidighed. Vi ser inverteret gaffel og Ohlins monoshock, skivebremser med traditionelle kaliber og nogle kabler’ for synlig. LED-lysklyngerne er interessante med et strejf af tradition givet ved valget af det runde forlygte og den to-personers sadel, der stadig efterlader baghjulet så udkraget..
Indiskretion rapporteret af Electrek og EVNerds tale om en pris på 24.490 euro for denne NXT Rage, og det er allerede muligt at reservere din egen med et depositum på 950 Euro.
Dette sætter denne NXT Rage i direkte konkurrence med virksomheder, der har opbygget en bestemt position i det elektriske motorcykelsegment i årevis., eller Zero Motorcycles – som sammenligningen er uundgåelig med for enhver, der i dag begynder at fremstille en elektrisk motorcykel – og også Lightning at, ud over den super sportsnote, i de seneste dage har frigivet første rygter om strejken, en meget mere tilgængelig cykel.
Ikke mindst, sammenligningen med Harley-Davidson LiveWire.
Hvem beslutter at reservere deres NXT Rage, det vil dog gøre på tillid, fordi vi skal vente de næste par måneder på de tekniske data. Bestemt det store rum, der er skabt til batterierne, giver håb om en god autonomi for at kunne rejse vidt og bredt, som de siger i NXT Motors, dårligt uden synd.
#RIDEMORE
