Verve Moto Tracker 125i: den lille bandit

For tre år siden var jeg heldig nok til at være blandt de første til at fortælle fødslen af ​​brand Verve Moto og til at gennemgå deres første cykler (se min video på Classic 125s). Selv før jeg interviewede deres grundlægger Eugenio La Torre, da han var “en Customizer emigrerede” a Bali. Vi mødte så, i det interview i 2014. Af denne oplevelse i Bali han er absolut datter Tracker 125, Formålet med denne test, og ønsker af unge mennesker i alle aldre.

Den Tracker 125i (hvor Jeg naturligvis det står til injektion, givet, at de tidligere Verve Moto modeller var karburatorer) Det er en let og vigtigt udstyr i bevægelse, med en stærk personlighed og der synes specielt ud af garagen af ​​et Customizer. Men det er en bevægelse af serie!

Se datablad på hjemmesiden vervemoto.com >>

Cyklen, der ville Henry Ford

Hvis Henry Ford var her i dag, Det ville helt sikkert komplimentere fyrene på Verve Motorcykler for at have taget, et århundrede senere, mindst to af hans berømte leveregler:

“Hvad der, du kan ikke bryde” og “For det i enhver farve, så længe Sort”.

Tracker er mærkeligt bestilte kun i to nuancer af… nero. O-gloss sort eller mat sort, både til samme pris. Men du kan bestille de lakerede dele ligesom tanken i en anden farve, men ideen bag dette valg er ikke kun i navnet på omkostningsstyring, men det giver dig muligheder for tilpasning. Den Tracker er cyklen for dem, der vil have det sjovt at lege med det æstetisk.

Enkelheden og byggeri i Kina har tilladt Verve Moto indeholder prisen på et konkurrencedygtigt 3.190 Euro. Vi påtager dog, det er derfor en dårlig cykel. Ligesom Model T Fordian, Det ser solidt, æstetisk effektiv, selv om nogle detaljer forråde en vis cheapness, Det har alt hvad du behøver. Endelig hvad det er lavet til at køre og sidste.

Rebel i udseende, påholdende i stof

Vi finder en robust og økonomisk motor,, per di più, Det er tilstrækkeligt sjov på en motorcykel, der kun vejer 120 kg.

Skivebremserne har daisy chain og er udstyret med CBS kombineret bremsning, som sammen med injektion er den eneste indrømmelse til elektronik og modernitet. Chassiset er temmelig fast og gør det adræt og perfekt i blandet tæt. Førerpladsen er ganske komfortable takket være god afstand af platforme fra sadlen og styret korrekt dimensioneret.

Endelig er det en kort udladning og lydene udtales som gør det synes som en større forskydning bevægelse ud over at bidrage til udseendet af særlige.

Kort sagt, denne tracker har det hele at øge kendskabet til brandet Verve Moto til et endnu større antal motorcyklister. Og hvis hans personlige stil var ikke nok i forvejen du, på sitet www.vervemoto.com du kan få adgang til konfigurator og gøre det endnu mere personligt.

#RIDEMORE