Zero Motorcycles SR / S: e parë elektrike sport-turne
Platforma prezantuar një vit më parë nga veshjet Zero Motorcycles fjalë për fjalë Aerodinamika: këtu është turne elektrike sport.
Kategoria e shfletimit
ELECTRIC
90 Mesazhe
ELEKTRIK është gjithçka që mësoj në lidhje me motoçikletat elektrike përmes lajmeve, provat, rishikimet, gli incontri, le esperienze në rrugë.
Në Kenia ka Fika!
Në Kenia dy vëllezërit janë duke punuar në një biçikletë me kosto të ulët elektrik dhe një sistem të këmbimit bateri të revolucionarizojnë transportin në vendin e tyre.
Rilindur Pursang elektrike: motor të parë në maj
Dopo 4 dekada prapa në sajë Emri Pursang të dy biçikletë shumë interesante elektrike për të shikoni dhe të dhënat teknike. Conosciamole mirë.
Në Milano nuk ka një ndarje të re skuter elektrike: ACCIONA
Sot ACCIONA, tashmë të pranishme në 6 Qytetet evropiane, Ajo ka marrë zyrtarisht lejen nga qyteti i Milanos: ju filloni me 300 sharing elektrike skuter.
Me të vërtetë një Model Tesla 3 Ajo prodhon më shumë CO2 se një Mercedes Diesel?
Sipas një studimi gjerman i publikuar nga Autoplus dhe shëruar dje nga ANSA, një makinë elektrike si modeli Tesla 3 Ajo prodhon më shumë CO2 se një naftë Mercedes C220. diçka, megjithatë,, non torna…
Po në lidhje me pikën e akuzuar në biçikletë derdhur MC Londër?
At The biçikletë derdhur Motor Club në Londër kanë instaluar një kolonë të shpejtë për të akuzuar bikes elektrike. Unë do të shpjegojë se pse lajmi është interesante.
Vicenza në elektrike
Si një dhomë të gjallë fisnik, Vicenza është një qytet në një shkallë të njeriut, në të cilën historia, kulturë, Arkitektura dhe flavors janë duke ndihmuar për të përmirësuar cilësinë e jetës. Unë jam duke marrë ju për të zbuluar atë, duke hipur në skuter tij elektrike që këtu është ndërtuar nga Askoll.
Askoll ES3 moshë: ajo është dhe se si ajo shkon?
Të scooters dinak dhe 100% elektrike Askoll transformohet dhe bëhet "Evo". Permiresimi Facilities, Ajo mbetet e njëjtë substancë: lëvizë lehtë në qytet me zero emisionet dhe zero concussions. Unë u përpoq ES3 moshë dhe të ju tregojnë gjithçka në këtë video.
Unë u përpoq të Parador ri të Fantic
Për më tepër përzierje 2! Tubone e 2020 Është demet alumini, miqësore me mjedisin dhe ju mban në formë. Unë u përpoq bikes të reja ISSIMO Fantic, që synon të kombinojnë më të mirë të të dy botëve, biçikletë dhe biçikletë me motor.
12 muaj dhe 7000 km me motor elektrik
Kjo përfundon testin tim të gjatë me Zero Motorcycles DSR: është koha për të marrë aksioneve të këtyre 12 muaj dhe 7000 km përgjatë motor elektrik. Dhe për të shitur atë!
10 për të larguar mitet rreth bikes elektrike. Të gjithë ju duhet të dini.
Në motor elektrik qarkullon ende një shumë të keqinformimit, një besim përzierje popullore, Lajm i rreme përzier me klisheve, elementet e së vërtetës dhe një aluzion e frikës për atë në fakt e dëmton shumë nga siguritë tona.
Çfarë mungon në motor elektrik?
I shpjegoi avantazhet e biçikletë elektrike dhe unë gjithashtu përgjigjur miteve të mëdha të shpërndara në të, ma… è tutto perfetto? Nuk. Kjo është ajo që mungon në motor elektrik për të pushtuar 100%
La moto elettrica? kjo është e gjitha një komplot
Studimet e vjetra, i rremë, njëanshëm ose të marra pjesërisht janë përdorur për të treguar dëshpërimisht se motor elektrik është rezultat i një komploti ndërkombëtar. ajo do të jetë aq?
Motor elektrik është kështu zhurma nuk është e keqe dhe të rrezikshme
Zhurma është i pari që do të sjellë deri kur flasim për një motor elektrik, sia perché “senza rumore non c’è gusto” sia perché una moto silenziosa è pericolosa perché non ci sentono arrivare: është aq e? I përgjigjem të dyja shqetësimeve pa hipokrizi.
Me Bikes elektrike ne presim një të ardhme të ndërprerjeve të vazhdueshme?
“Con tutti questi veicoli attaccati alla rete elettrica saremo al collasso, ne do të kemi ndërprerje të vazhdueshme!” Questo è quanto sostiene chi, në vend të njihen me këtë temë, Ai është i bindur tashmë se ai ka përgjigje. Në ndikon, ma… sono sbagliate. Unë do të shpjegojë se pse biçikletë tuaj elektrike nuk do të jetë për shkak të dështimit të pushtetit.
Motor elektrik është e shtrenjtë?
Biçikletë elektrike është zakonisht një çmim shumë sfiduese dhe kjo dekurajon edhe të ndërgjegjshëm për mjedisin më. Por kjo është me të vërtetë e shtrenjtë? Bëjë matematikë.
Motor elektrik ndot më shumë se një biçikletë normale?
Kam lexuar komentet dhe nganjëherë artikuj revistash, në të cilën pretendohet se një makinë elektrike, në rastin tonë biçikletë, ndotësi në fakt më shumë se ato të djegies brezit të fundit. Ajo do të jetë vetëm si kjo?
Me kalojë elektrike motor nga skllavëria nga nafta me atë nga litium?
Lehtë të konkludohet se skllevër në qoftë se ne kemi bërë të naftës janë për t'u bërë skllevër të litiumit me përhapjen e motor elektrik, por si gjërat janë të vërtetë? Le të gjetur.
Si ne mund të disponojë baterive të bikes tona elektrike?
Gjerësisht është se bateritë e motor elektrik domosdoshmërisht duhet të hidhen, është një ndotës i rrezikshëm që ne kemi për të varrosur atë diku. përsëri, Për fat të mirë realiteti është ndryshe.
Biçikletë elektrike është i mërzitshëm. O no?
A do të shoqërohemi biçikletë elektrike për lodër e fëmijës, është se nuk ulërimë ne janë përdorur, do të jetë më lart se nuk ka tufë as shkëmbim, por ajo është gjerësisht në mesin e motoçiklistëve që është motor i mërzitshëm elektrik. i kuptueshëm. Por kjo nuk është aq e.