Ladakh capitolo 5: Leh, la Khardung y Nubra Valley

Ladakh: empezar desde Tsomo-Riri y llegar a la ciudad de Leh, cuore Ladakh. De ahí que nos llevamos el paso del carro más alto del mundo, la Khardung y se abre ante nosotros el espectáculo de Nubra Valley.

Desde el lago hasta la capital ladaka Tsomo-Riri es un largo viaje que emprendemos un día completo. Para cubrir los más de 200 kilometros emplean a más de 10 horas, no sólo a la velocidad media a la que pequeñas fuerzas de Estados Unidos de la carretera en algunos tramos, pero principalmente debido a los convoyes militares - se trata de una calle reconstruida casi todos los años por el ejército aquí que tiene cierta base - y en el trabajo en curso frecuente que nos obligan a largas paradas para la detonación de minas. Sin embargo, la moral de la tripulación es bueno y subir los Indos poderoso río, y el calor se hace soportable por la visión de este increíble valle, uno de los más coloridos uno puede admirar en Ladakh. En algunos lugares, de hecho, la roca adquiere un color púrpura que aparece casi antinatural. Para hacerlo aún más espectacular, La madre naturaleza ha decidido acercarse a otras rocas de color verde esmeralda! Es una visión en technicolor que nos impulsa a una película de fantasía, pero todo es verdad. Más frecuentes paradas para exigir nuestro Royal Enfield, que en este viaje son apreciados por su fiabilidad.

Llegamos a Leh al anochecer y después de días de desierto silencio parece una metrópolis. En realidad, es una ciudad comparable a una provincia de nuestro país, pero aquí en el medio es una verdadera ciudad con todas las comodidades e incomodidades. Estamos impresionados inmediatamente por el tráfico, desordenado como en el resto de la India, y especialmente el smog! Es un grave problema ya que para Ladakh, bajo el impulso del turista, así como la del ejército aquí tiene muchas bases, ha crecido rápidamente el nivel de contaminación.

Leh Sin embargo, parece burbujeante: las principales calles están llenas de tiendas de venta de pashminas Cachemira, Amuletos tibetanos, camisetas y artículos deportivos de las mejores marcas, falsificación. Los comerciantes le invitan a venir girando el generador de corriente que da luz a la habitación y de prensa en el visitante aunque siempre en un cortés. Como buenos italianos que no nos podemos escapar de un signo que aparece como un espejismo: "Il Forno Pizzeria". Hoy Leh es también este! Así que tomamos el día libre para conocer la capital y casualmente el mismo día está de visita del Dalai Lama, que tiene una residencia cercana. También debemos unimos a la multitud de fieles que lo esperan a la salida de un Gompa entrando así más en comunión con la población local.

Después de una buena noche de descanso en uno de los mejores hoteles de la ciudad (incluso viene con conexión gratuita a internet!) nos basamos en la moto con uno de los objetivos de este viaje: cruzar el paso más alto en el mundo, la Khardung!

Nos enfrentamos a la 40 km y la 2.000 metros de desnivel que separan Leh a paso con la cabeza hacia abajo y el gas de par en par (con RE así decirlo ...). La primera 20 km de la carretera está en buenas condiciones, pero luego vuelve disfuncional. La arena blanca en polvo se desliza en nuestra nariz y en los ojos y los orificios sacudió nuestras vértebras. A pocos kilómetros de la cumbre de mi RE me jugó una mala pasada a causa del carburador. Después de una asignación de reparación improvisada, pero a unos metros del carburador te devuelven. Cambiamos sobre la marcha, sobre nosotros 5.000 metros y es falta de aire sólo para dar vuelta a un tornillo, pero en este momento no tengo ninguna intención de renunciar a la meta. Compartimos y este es el momento adecuado, tocar el techo del mundo, un 5.603 metros de altitud! A nuestro alrededor los picos más altos de la tierra parecen asequibles, vemos la parte superior. Desde los glaciares parece llegadas frío helada perennes. Bajamos el otro lado y después de unos veinte kilómetros de enduro, entramos en el show de Nubra Valley. Nos dijeron que valdría la pena, pero lo que vemos allí asombra: un verdadero desierto salpicado de oasis verdes hizo posible por el paso del río tumultuoso Shyok. Subiendo por el valle nos encontramos con que el poder del río disminuye y crea una gran variedad de corrientes que dan vida a un pantano. Subiendo por la cresta a descubrir un Gompa nueva construcción coronada por un alto Buda gigante 30 metros que se pueden ver desde kilómetros de distancia. A pocos kilómetros al norte, a lo largo del valle, en lugar de satisfacer las dunas de arena, convertido en un atractivo turístico de la zona. Aquí nos reunimos, así como para admirar el espectáculo inusual de un desierto sobre 3.200 metros, vivac, quedarse con amigos o tomar un paseo a lomos de camellos, ya que estábamos en el Sahara.

Pasamos la noche en un fantástico campamento de tiendas y al día siguiente nos enfrentamos de nuevo Khardung La vuelta a Leh. Ni que decir de nuevo el carburador de mi RE es juguetón y se ven obligados a una larga restauración parada. Ganar de nuevo el paso es una nueva conquista.

2 comentarios
  1. ¡Hola!! queria pedirte algo de informacion. Tuviste problemas con la mafia local.? He leído en rumores que crea problemas con las motos alquiladas fuera de Leh.. Los permisos para el Valle de Nubra son difíciles de solicitar? O puedes tomarlos el día anterior.? Gracias

    1. ¡Hola. No hay problemas reales, aunque notamos este comienzo. “fenómeno”. Me dicen que desde entonces la cosa ha ido a peor y que en la práctica conviene coger la moto hasta Leh. Conseguimos los permisos para Nubra a través del guía local., Lo siento pero no recuerdo exactamente hace cuanto tiempo. No quiero equivocarme pero creo que dos días.. Por qué vinimos a Leh, Nos quedamos en la ciudad por un día y luego fuimos a Nubra. (voy de memoria, podría estar equivocado).

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