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	<title>allamagny &#8211; Motoreetto</title>
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	<description>Il blog di cultura motociclistica</description>
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		<title>Harley-Davidson Street</title>
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		<pubDate>Tue, 05 Nov 2013 21:27:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Intervista a Allamagny, direttore generale H-D Italia, sulla nuova Street 75o durante EICMA. Guarda il video! La novità&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2 id="intervista-a-allamagny-direttore-generale-h-d-italia-sulla-nuova-street-75o-durante-eicma-guarda-il-video" style="text-align: justify;">Intervista a Allamagny, direttore generale H-D Italia, sulla nuova Street 75o durante EICMA. Guarda il video!<span id="more-6070"></span></h2>
<h3 id="la-novita-che-non-ti-aspetti-da-chi-non-ti-aspetti-harley-davidson-street-yves-olivier-allamagny-direttore-generale-di-h-d-italia-presenta-ad-eicma-2013-in-anteprima-mondiale-una-nuova-famiglia-de" style="text-align: justify;">La novità che non ti aspetti da chi non ti aspetti: Harley-Davidson Street.<br />
Yves Olivier Allamagny, direttore generale di H-D Italia, presenta ad Eicma 2013 in anteprima mondiale una nuova famiglia denominata Street e basata su un nuovo motore Revolution e quindi udite udite raffreddato a liquido.</h3>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2013/11/Street-2-LowRes.jpg"><img loading="lazy" class="alignleft size-medium wp-image-6073" alt="harley-davidson street 1" src="http://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2013/11/Street-2-LowRes-300x260.jpg" width="300" height="260" /></a>Proposta in due versioni da 500 e 750 cc &#8211; ma solo la seconda è destinata al nostro mercato &#8211; e in due colori&#8230; entrambi neri ha un obiettivo preciso: acquisire nuovi clienti nella fascia più giovane.</p>
<p style="text-align: justify;">La clientela <a href="http://www.harley-davidson.it" target="_blank"><strong>Harley-Davidson</strong></a> sta invecchiando, e forse pure un po&#8217; impoverendo, quindi Street si propone come la nuova entry-level del blasonato marchio americano. Ideata e progettata negli States, ma assemblata negli stabilimenti Harley-Davidson indiani, la Street segna un nuovo corso del marchio di Milwaukee. Non sarà facile farla digerire agli induriti amanti del V-Twin raffreddato ad aria, ma la nuova <strong>Harley-Davidson Street</strong> è un custom accessibile, giovane, informale.</p>
<p style="text-align: justify;">Non è ancora stato comunicato il prezzo, ma il posizionamento lascia supporre che sarà di circa 7.000 / 8.000 euro e quindi estremamente competitivo, specie se pensiamo al listino Harley. Arriverà in primavera e solo allora capiremo la vera reazione del pubblico.</p>
<p style="text-align: justify;">Per informazioni <a href="www.h-d.com/street" target="_blank"><strong>www.h-d.com/street</strong></a></p>
<p style="text-align: justify;">
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