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	<title>moto automatica &#8211; Motoreetto</title>
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	<description>Il blog di cultura motociclistica</description>
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		<title>Honda Vultus, la moto di Daltanius</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Motoreetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Mar 2014 08:58:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>No, non è il mostro di Lockness, questa è la nuova Honda NM4 Vultus. Un po&#8217; moto, un&#8230;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<h2 id="no-non-e-il-mostro-di-lockness-questa-e-la-nuova-honda-nm4-vultus-un-po-moto-un-po-scooter-un-bel-po-tegame" style="text-align: justify;">No, non è il mostro di Lockness, questa è la nuova Honda NM4 Vultus. Un po&#8217; moto, un po&#8217; scooter, un bel po&#8217; tegame.<span id="more-6621"></span></h2>
<p style="text-align: justify;">Ti presento la <strong>Honda NM4 Vultus</strong>. Lo sai che sono attirato dalle stranezze. Bene, questa notte mi è arrivato il comunicato stampa di questa rivoluzionaria&#8230; rivoluzionaria&#8230; ehmm&#8230; mm&#8230; rivoluzionario oggetto con le ruote. Talmente rivoluzionario che appena l&#8217;ho visto ho pensato subito ai precursori degli scooter, esperimenti di comodità su due ruote dei primi del Novecento. Insomma, na roba nuova.</p>
<p style="text-align: justify;"><a href="http://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2014/03/13_german.jpg"><img loading="lazy" class="alignleft size-medium wp-image-6622" alt="scooter megola" src="http://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2014/03/13_german-300x225.jpg" width="300" height="225" srcset="https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2014/03/13_german-300x225.jpg 300w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2014/03/13_german-600x450.jpg 600w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2014/03/13_german-773x580.jpg 773w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2014/03/13_german.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>Non ho dormito.</p>
<p style="text-align: justify;">In un futuro post bellico fatto di gundamnio e robottoni, la Honda NM4 Vultus farebbe la sua porca figura. Ma la NM4 Vultus non è futuro, è presente! La base meccanica è l&#8217;apprezzato bicilindrico fronte marcia delle NC750 e il progetto, al di là della mia insulsa ironia, è interessante: per esempio il motore è centrale e non posteriore e questo, si sa, cambia tutto in termini di guida. Non può mancare il cambio sequenziale a doppia frizione DCT con due modalità Drive e Sport, oltre che la modalità manuale con palette al manubrio.</p>
<p style="text-align: justify;">Ma goditi le foto in anteprima. Ciò che mi perplime di questo nuovo modello (e non prototipo si badi bene) è che è stato disegnato da giovanissimi progettisti Honda&#8230; Insomma, se questo è il nuovo che avanza mi sento pesantemente fuori moda.</p>
<p style="text-align: justify;">Bel tegame.</p>
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