Le donne hanno sempre un punto di vista differente (su tutto ma proprio tutto eh!) e la crescita della loro comunità all’interno di quella motociclistica non può che essere di arricchimento per tutti, dai semplici appassionati fino alle aziende del settore che, infatti, non tralasciano la “nicchia”.

Lo stimolo è arrivato anche sui banchi di Scuola Moto, ormai una piccola istituzione nel panorama nostrano. Qui si avviano alla meccanica della motocicletta ogni anno semplici appassionati e ragazzi che vedono nel lavoro d’officina non solo un hobby ma anche un’opportunità. Ma se segui il mio blog li conosci bene! Con loro ho realizzato la serie ABC Manutenzione Moto, ricordi?

Dal loro incontro con Claudio Conte della no profit Progetto Sicuri In Strada, è nata l’idea di un corso mirato a dare maggiore sicurezza al pubblico femminile.

Durante i sabati mattina di febbraio e marzo, presso i locali di Bikestaff in via Quaranta 50 a Milano, offriranno un corso di 4 ore a tutte le motocicliste dedicato alla sicurezza a 360 gradi. La quota di partecipazione è stata fissata a 90 euro.

Le alunne verranno introdotte ai rudimenti della meccanica di base e della manutenzione – così non solo sapranno controllare autonomamente la propria moto ma potranno farsi beffa dei maschietti che sparano paroloni a vanvera – e a tutti i “trucchetti” per guidare in modo migliore, più consapevole, più efficace e cavarsela alla grande anche nel traffico.

Ma soprattutto potranno fare tutte le domande che vorranno, certe di avere degli esperti a propria disposizione.

Questa la struttura del Corso Sicurezza Donne:

LA PRIMA FASE è dedicata alla sicurezza in ambito meccanico, ovvero sapere cosa fare sulla tua moto a scopo preventivo prima di metterti in strada. Vedrai nel dettaglio i passaggi base per prepararti alla nuova stagione motociclistica riducendo il rischio di incorrere in problematiche meccaniche durante il viaggio.

La SECONDA FASE è dedicata alla sicurezza su strada con suggerimenti in merito alla sicurezza attiva, per prevenire imprevisti, e alla sicurezza passiva con l’intento di limitare danni alla persona e le relative conseguenze. Inoltre psicologia del traffico e percezione del pericolo.

Calendario e iscrizioni:

• 22 febbraio
• 29 febbraio
• 7 marzo
• 14 marzo
• 21 marzo
• 28 marzo

Per partecipare scrivi a corsi@scuolamoto.it

Informazioni su www.scuolamoto.it

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ABC Manutenzione Moto è una serie di clip veloci e chiare che vanno dritte al punto rese possibili grazie all’esperienza di SCUOLA MOTO e al supporto di PAKELO Lubricants.

L’impianto luci è fondamentale per la nostra visibilità notturna, ma come abbiamo imparato anche per la sicurezza diurna. Averlo in perfetta efficienza è quindi fondamentale non solo per ottemperare alle regole del codice della strada, ma per viaggiare sicuri. Ci bastano pochissimi minuti per capire se tutto funziona correttamente e anche intervenire per una sostituzione è piuttosto semplice; è importante però tenere a mente alcune piccole regole.

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Spesso lo trascuriamo e non ci preoccupiamo di lui fino a che accade l’irreparabile. Mi riferisco all’impianto di raffreddamento, un sistema di cui è facile prendersi cura senza correre inutili rischi. Ecco le regole base.

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Argomento della settima pillola sono gli pneumatici. Vediamo assieme come si controllano e soprattutto come intervenire in caso di foratura.

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Argomento della sesta pillola è come regolare i comandi a manubrio e a pedale della nostra moto.

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Argomento della quinta pillola è il cambio dell’olio della nostra moto, vediamo come farlo al meglio avendo cura di scaldare un po’ il motore prima di togliere l’olio vecchio.

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Argomento della quarta puntata è la batteria della nostra moto: come far sì che duri a lungo e si mantenga efficiente? E come si capisce quando è ora di cambiarla?

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Nella terza puntata impariamo come ispezionare i freni e prendercene cura in modo da prevenire spiacevoli inconvenienti.

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Nella seconda puntata impariamo a prenderci cura della catena con poche semplici operazioni che possiamo fare in garage senza difficoltà. Così allunghiamo la vita della trasmissione, manteniamo la moto perfettamente efficiente e preveniamo possibili danni. Vediamo come pulire, lubrificare e regolare la tensione della catena.

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Nella prima puntata prepariamo il garage scegliendo gli strumenti giusti.

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Inizia con questa clip una nuova webserie di una decina di consigli rapidi e pratici sulla vita da garage che piano piano troverete sui miei canali. Un progetto reso possibile dalla serietà, competenza e disponibilità degli amici di Scuolamoto.it e dall’attenzione verso la divulgazione di una bella realtà come Pakelo Lubricants, nella quale si punta ancora sulle persone. Bello lavorare con gente così.

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Grazie a Scuola Moto e a Pakelo è in arrivo sul mio canale una nuova serie dedicata ai dubbi più comuni sulla manutenzione della moto. Si chiamerà ABC Manutenzione Moto.

Quali sono i tuoi? Scrivili nei commenti del video, cercheremo di trovare la risposta giusta alle domande più frequenti con rapide pillole video che vanno subito al punto.

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Il Corso Meccanico Riparatore Moto proposto da Scuolamoto (www.scuolamoto.it) è diventato una garanzia per chi vuole apprendere il mestiere grazie al metodo sviluppato da Marco Zacchetti e dal suo staff che prevede un approccio sistematico per i corsisti chiamati sì a studiare ma anche a sporcarsi le mani. Scuolamoto promuove dal 2005 un progetto didattico unico nel suo genere che ha saputo conquistare sia chi era alla ricerca di una nuova professione sia chi, appassionato di moto, voleva capirne di più e diventare sempre più pratico anche nelle piccole riparazioni che si possono fare in autonomia. L’efficacia del corso sta appunto in un approccio in cui le spiegazioni vengono subito messe in pratica e la soddisfazione di quanti hanno seguito le lezioni di Scuolamoto ha dato vita a un passaparola che a Milano le ha rese sempre più conosciute e stimate.

A luglio, precisamente dal 4 al 29, grazie alla volontà di Honda Italia, anche gli amici del centro Italia potranno agevolmente seguire un Corso Meccanico Riparatore Moto e per di più, potranno farlo proprio all’interno dello stabilimento di Atessa (CH). Il corso ha una formula a tempo pieno di 150 ore, per 4 settimane intensive dal lunedì al venerdì.

I corsisti avranno quindi a disposizione scooter e moto di serie, di varie cilindrate, sulle quali esercitarsi effettuando operazioni di manutenzione ordinaria, straordinaria e di riparazione. Non solo! Alcuni temi saranno approfonditi analizzando sul campo i processi produttivi dello stabilimento Honda Italia; i principi di meccanica verranno quindi collegati anche alle metodologie più moderne di produzione. A tutti i partecipanti, come consuetudine di Scuolamoto, saranno consegnati i manuali tecnici che saranno il principale supporto non solo alla didattica in aula, ma si riveleranno molto utili anche negli anni.

Ho avuto modo di conoscere personalmente la serietà e il metodo di lavoro di Scuolamoto e non perciò motivo di dubitare che questa bell’iniziativa avviata con Honda Italia si rivelerà per i partecipanti un’esperienza intensa e professionalmente molto importante, svolta per di più in un contesto difficilmente replicabile.

Per informazioni e prenotazioni: 

• 02-87196075
• 366-6100705
• scuolamotohonda@honda-eu.com
• www.scuolamoto.it

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