BMW R Nine T, alle sande

BMW R Nine T er allerede en realitet: BMW Motorrad har i dag den nøgne opfordring til at fejre 90 års succes. Her er detaljerne, la foto gallery e i video.

Pæn måde at fejre fødselsdag: BMW R Nine T er den gave, som BMW blev lavet til sin første 90 år.

To år siden, hun kildede fancy med prototypen Den Rider, én cafe racer “modulopbygget”, der kunne tilpasses og ændres efter ønske. Tilbagemeldingerne var positive og med sine sædvanlige skøn Tyske BMW ingeniører har gennemført projektet. Den BMW R Nine T kommer ud før EICMA 2013, i en særlig gunstigt tidspunkt for særlige café racer og generelt baseret på bokser motor. Et af de nyeste trends er netop at genoptage gamle BMW modsætning cylindre og gøre dem mere rå, og derefter… mere fisse.

Ikke tilfældigt for et par måneder siden så vi en BMW revisited ved godt Roland Sands… Nogle af elementerne i den Concept 90 befinde sig i effekter i denne nye BMW R Nine T, bare se på bagsiden underramme. Halen er nok den del, som de fleste intriger og som mere blev sluppet løs den kreative verve af tyske designere: er det muligt at vælge i forskellige konfigurationer, og det er også muligt at adskille den sidste del. Baglygte og nummerplade på dette punkt kan monteres på de særlige angreb på svingarm, men cyklen ville miste godkendelsen.

Den R Nine T, foruden at en yderst interessant produkt, er en reel funktion af billedet og markedsføring: bare tage et kig på det websted, der blev oprettet for hende WHO CLICCA Un modo per sfruttare il rinnovato fascino di BMW in un segmento, at den klassiske nøgne, I særlige og cafe, der så længe ikke se hende som hovedperson.

Udgangspunktet for F T Nine var R 1200 R, men disse fælles elementer er absolut et par. Ud over de DOHC bokser 1.170 cc da 110 CV a 7.750 rpm og 119 Nm raffreddato ad arie, ændre, i instrumentering og kontrol, lidt andet er fælles med det blotte turist – for hvilke der EICMA skal nå tidspunktet for pensioneringen. Jeg vil ikke dvæle ved de tekniske specifikationer, As'd satse opmærksomhed på detaljer,, igen, BMW har dedikeret til dem, der gør motorcykel touring. Den øverste overvejelse nydes af BMW er netop i disse enheder, eller i udformningen af ​​cyklen allerede i alle faser af operationen og straks viser de muligheder, det giver.

Hvad mener jeg? Kig på fotogalleriet, og dvæle ved se Nine R T med bagage: dem, der ikke ville skyde en dejlig lille tur med hende?

Chapeau a BMW.