Desde que empecé a explorar el tema de moto elettrica, ricevo sempre le stesse osservazioni e – ammetto – la cosa alle volte è un po’ frustrante. A veces, estas afirmaciones tienen un grano de verdad, pero la mayoría de las veces se basan en información antigua y ya desactualizada gracias a la evolución tecnológica cuando no son del todo falsas y se basan en clichés y creencias populares muchas veces sin ningún fundamento.
Como a menudo he repetido, la eléctrica no es la solución a todos los males.
Come la moto stessa – per quanto molto più virtuosa di un’auto – non lo è. Perciò, lejos de querer embarcarse en una cruzada aquí y ahora en favor del tribunal tout eléctrica, Decidí contestar una vez por todas a 10 la mayoría de los mitos más comunes sobre las bicicletas eléctricas con la esperanza de ayudar a aquellos que están en busca de información y que es lo suficientemente inteligente como para hacer preguntas y buscar respuestas. Respondí acuerdo con mi investigación y mi experiencia personal: cuando escribo este artículo (Voy a tratar de mantener al día) He viajado alrededor 10.000 km en electricidad, 7.000 de los cuales en la misma moto, Una Zero Motorcycles DSR.
En este artículo, a continuación,, Cogí una breve pero todo todo lo que necesita saber acerca de las bicicletas eléctricas.
He compilado la 10 más mitos generalizados y para cada uno se encuentra por debajo de un breve artículo dedicado a la respuesta. En este caso, por lo tanto, las respuestas a 10 la mayoría de los mitos más comunes sobre las bicicletas eléctricas!
1 – La moto elettrica inquina più di una moto normale
2 – La moto elettrica ha poca autonomia
3 – Non ci sono colonnine: reposapiés
4 – La moto elettrica è noiosa, ¿no es curioso cómo una moto de verdad
5 – Ci aspetta un futuro di continui black-out!
6 – Passeremo dalla tirannia del petrolio a quella del litio
7 – Le batterie non si smaltiscono
8 – Le moto elettriche sono care
9 – La moto elettrica è pericolosa perché gli automobilisti non ti sentono
10 – La moto elettrica? todo es una conspiración (chino, comercialización o élites)
Respondí a 10 los mitos más comunes acerca de las bicicletas eléctricas. A partir de las cuestiones que afectan a la autonomía y la carga, infraestructura para los bastante más complejo de litio y cobalto de suministro. Traté de explicar por qué una motocicleta eléctrica contamina menos que una bicicleta tradicional e incluso me atreví a mencionar el ruido!
Però, però… c’è ancora qualcosa da dire.
Me gusta ser franco y sincero, así que tengo que decir también que Hay un mito que no es un mito, el que la motocicleta no puedo responder:
Lo que falta en la motocicleta eléctrica para convencer a todos?
Así llegamos a una de las razones que me llevaron a aprender más acerca de la bicicleta eléctrica de usarlo durante un año en lugar de mi bicicleta tradicional: no se puede pretender que no está sucediendo, no se puede rechazar sin tratar de entenderlo.
La movilidad eléctrica en la próxima década va a cambiar nuestros hábitos de usuarios de la carretera. Antes de comenzar a entender lo que es, mejor vivir esta transición y muy probablemente tendremos que jugar a nuestro favor.
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