"Der er ingen sikkerhed for i morgen” er et ordsprog, der lyder meget relevant for dem, der har en benzinpumpe. Indtil for nylig blev aktiviteter relateret til distribution af kulbrinter betragtet som mere end solide. Nogenlunde som dem fra den store Blockbuster-kæde på tærsklen til spredningen af internettet og Netflix eller Nokias før ankomsten af iPhone. Med udbredelsen af elektrisk ser tankbetjente i dag de samme skyer i horisonten.
Ikke at alt har været rosenrødt for dem indtil videre: klemt mellem Staten og store virksomheder formår de at putte sig i lommen ca 3 eurocent per liter.
Det er ikke noget nyt, at små benzinpumper er hovedpersonerne i en progressiv massakre (kun i Milano er de forsvundet 150 i 10 år). At blive (og at føde) det er de store tankstationer, der fastholder overskuddet takket være "ikke-olie", eller hjælpeydelser såsom catering.
Hvad vil der ske, når vi med udbredelsen af elbiler oplader derhjemme eller på kontoret eller på ladestandere?
Det er naturligvis et spørgsmål, som mange stiller sig selv, så meget, at der findes konsulentfirmaer – kom til Insight Research i Storbritannien – der organiserer specifikke ture i Norge for at studere forandringen i det land, hvor det sker forud for prognoserne. Her er der allerede mange tilfælde af tankstationer omdannet til kraftværker at imødekomme behovene hos en flåde, der gennemgår forstyrrende elektrificering, og den mest succesrige model er den, der kombinerer catering eller en anden kommerciel aktivitet for ikke blot at genoplade køretøjet.
Heller ikke her mangler der tankstationer, der foretrækker at lukke, også fordi det tager en for at møde forandring konsekvent investering.
Olieselskaber flytter: med Erg allerede siden 2017 det opgav olie til vedvarende energi, Repsol begyndte at installere ultrahurtige ladestationer på sine stationer i Spanien sidste år. Anche Eni gas og elektricitet det startede for nylig arbejdet på omkring ti stationer i vores land gennem sit datterselskab Dette er en e-Start og takket være den indgåede aftale med Ionitet.
Det er i dag fuldstændig at omdanne en tankstation til en energistation et dyrt spil hvoraf de høje omkostninger er sikre og endnu ikke overskuddet. Men det virker som den eneste mulige måde. Det er bestemt ikke investeringer, der kan absorberes af en enkelt tankstation, og støtte fra virksomheder eller staten er afgørende.
