Mongoliet i bevægelse: hvad hvis du kun har 20 fridage?

Mongoliet er det ideelle sted for en motorcykel tur. Start mod øst og krydser den asiatiske steppe er en drøm for alle motorcykel-rejsende, men hvad nu hvis du ikke har måneder til rådighed? Her er en mulig løsning.

Gå på tværs af steppe under det store blå himmel Mongoliet ridning sin to-hjuler er en drøm deles af, Jeg tør sige, helheden af ​​de rejse elskende i bevægelse. Men det er ikke for alle af forskellige årsager, alle er knyttet til 3 fælles grundlæggende årsager, men som alle har en personlig vanskelighed:

  1. Manglende Fremstilling
  2. Mangel på tid
  3. Mangel på penge

Lad os tage tyren ved hornene og undersøge disse tre “kroniske mangler” én efter én, og forstår at håndtere – eller i det mindste som jeg gjorde denne sommer – og dermed realisere drømmen om at ride i Mongoliet.

Hvor meget der skal udarbejdes?

Præparatet bør aldrig undervurderes, og det gælder ikke kun for Mongoliet, men for enhver tur, Det var også hjemsted for bageren.

Til forberedelse betyder ikke kun evnen til sikkert at foretage en motorcykel på forskellige terræner og også ru, men også at blive i sadlen i timevis, at være klar til at reagere med et smil til mange lidt uventet, at der kan ske fra boring, stormen, efteråret, dysenteri. Så det er en blanding af hvad du kan gøre, og hvordan du gør det: det tager den rette indstilling.

Ud over, som jeg beskrevet i Hvad har du brug for en tur til Mongoliet, du nødt til at vide, hvordan man vælger de ting, der gør vores sag. Medbring en masse ting er bare et symptom på ubeslutsomhed og det vil komplicere livet på landevejen. Glem noget nyttigt, del resto, Du kan komme i problemer. Forberedelsen af ​​rejsen skal derfor gå hånd i hånd med de besparelser, der er lavet til det samme, og du opretter langsomt i månederne før afgang.

Som for rent præparat guide, Jeg er af du bør altid står alt med den største ydmyghed. På en tur som denne, du behøver ikke at være et enduro mestre, men bestemt være bange for står over for en ford kunne blive et problem. Bedre starten behandler i tiden deres grænser for ikke at genere selv de rejsefæller, samt villig til at give en hånd til hinanden, De kunne også sætte grænser for hans tålmodighed.

Så hvad forberedelse er et problem, der bør behandles med dig selv og så meget som muligt i tide, der er ingen universel løsning, undtagen at være realistisk og ydmyg.

Hvor lang tid det tager?

Fra Milano til Ulan Bator, at tage den korteste rute gennem Rusland, der er 9.000 km meter for meter mere mindre. En rejse på et par uger til ikke at ville nogensinde stoppe unødvendigt at pisse. Men da vi spekulerede fra starten: som om jeg har bare 20 fridage?

Hvis du går til hjulene det er absolut den rejse tur, løsningen er uden tvivl fange et fly til Ulan Bator og leje en cykel på stedet.

Før i tiden kunne det være vanskeligt på grund af mangel på service og det faktum, af ikke at vide det lokale virkelighed. I dag er alt er meget enklere. Den Marco Polo Team identificeret lokale korrespondenter, og vi er således i stand til at planlægge det hele. I to uger vil du ikke være i stand til at se alle Mongoliet, men sikkert kan du se en del tilstrækkelig repræsentativ. Og, som jeg viste i denne video, Det er sjovt.

Netop da at få fat i din hjelm og får på flyet.

Naturligvis finde alt klar og organiseret stiger den konto, og derefter får du den tredje problem, der skal løses:

Hvor meget der er behov for en tur til Mongoliet?

At mellem penge og turen er altid et kompliceret forhold, der giver anledning til mange diskussioner. Enhver motorcykel-rejsende vil fortælle dig, at rejser på cykel koster en masse mindre end du tror, det vigtigste er at tilpasse, gøre en dyd af nødvendigheden.

Dette kan være sandt, når du går alene i bevægelse forsøger at spare på alt, meget anderledes er, når du stole på en organiseret rejse eller endda du organisere en gruppe til at gå til et land så langt væk.

Til vores fordel spiller en købekraft, at når du går til lande som Mongoliet for os betydeligt øger. Her livet er billigere, og det giver os mulighed for at “være flere spenders”.

For min tur tilbragte jeg om 3.500 Euro, uden at berøve mig næsten alt, tværtimod. Jeg kunne forbruge mindre eller endnu mere. mener, at 1.200 EUR, hvis der kun er væk for flyvningen.

Med den resterende 2.300 € Jeg rejste i to uger “gør Herren”. Der er mange eller få alle har deres egne parametre, men hvad har forstået dette tal?

Alle morgenmad, frokost og aftensmad, tutti gli alloggi, al benzin, cykel leje, motorcyklen forsikring, plejere fra Italien og lokale dem, den bærende køretøj og bagagetransport. Men agenturet gebyr, rejseforsikring, visa og, non per ultimo, planlægning helt ved at oprette en rejse gruppe.

Jeg kunne bruge mindre? Forse sì, hvis jeg havde arrangeret. Men hvor længe og med hvilken besvær jeg kunne arrangere alt af ham selv? I gruppe kan.

Marco Polo Team har identificeret de rigtige folk i Mongoliet kunne sikre, at alt og være en gruppe kunne vi gøre en pakke, der opfyldte både os og dem. Dette er absolut et af højdepunkterne i Marco Polo Team, Rejsende, der organiserer solidaritet i en snu deres forsendelser uden overdrivelse eller sparer på enten, ancor peggio, spild.

Jeg tror ikke, kan du definere uoverkommelige tal, men det er helt sikkert en stor udgift, og som sådan skal behandles i tide. Derfor ikke godt for alle og for enhver tid.

Sagt Jeg er tilfreds, fordi shopping oplevelse sådan rejse er meget længere varig end en reden æg penge.

#RIDEMORE

1 kommentar

Comments are closed.

Du vil måske også syntes om