Efter syv års hæderlig tjeneste, den gode gamle Motoreetto.it-side går på pension, og der kommer en ny: der er han! Spero ti piaccia.
Den nye Motoreetto hjemmeside: perché?
Mindst en gang om året i de sidste fem år troede jeg “Lad os nu rette hele webstedet, Jeg gør det igen”. Det er bare versionen 1.0 Jeg kunne ikke lide Motoreetto.it, men det er en del af min natur altid at prøve at forbedre det, jeg laver, at hæve niveauet. Jo længere jeg gik, jo mere kompliceret blev det dog: nyt indhold, nye formater, flere og flere artikler og videoer udgivet, som skulle have været rettet… Kort sagt et rigtig rod.
Ydermere, som tiden gik, blev jeg mere og mere glad for det minimalistiske layout, som jeg altid har følt var et passende visitkort til det, jeg laver..
Og så hvordan man gør det? Hvad skal tilføjes uden at forvrænge? Det er ikke kun et grafisk problem.
Så kom coronavirussen, karantæne, det tvungne stop for motorcykelkørsel, men også til alle andre aktiviteter (Jeg har ikke løbet eller cyklet i over to måneder, Jeg kan næsten ikke gå nu) og på mit skrivebord fandt jeg sedlerne på siden. Jeg går tilbage til at tænke på, hvad der er galt og… Og her er vi.
Den 5 Maj 2020 FASEN 2 af webstedet Motoreetto.it er klar til lancering.
Undskyld, hvis der stadig er nogle ufuldkommenheder i layoutet, tid til at hente alle artiklerne og lidt efter lidt vil alt være i orden.
Hvad ændrer sig med den nye Motoreetto.it hjemmeside?
En grafikopdatering var obligatorisk for at følge med tiden, men åbenbart er der ikke kun dette. Jeg arbejdede også lidt med at katalogisere varerne’ af orden. Med tiden, beskæftiger sig med forskellige emner, der havde været noget rod her og der, og jeg forsøgte at rationalisere alt. Jeg vil fortsætte med at arbejde med dette selv efter udgivelsen, over tid, derfor er alle råd altid velkomne.
I makrobeholderen “BLOG” du finder alle artikler opdelt efter emne:
- Anmeldelserne: Jeg anmelder cykler og udstyr, men først efter at have prøvet dem. Jeg taler både om de mest eftertragtede produkter og de mindre kendte, med særlig opmærksomhed på nyheder, give et informeret og ærligt synspunkt.
- Inspirationerne: video rejsehistorier på to hjul men også møder og interviews med motociclisti. Inspirationer er præcis det, inspirationer.
- Elektrisk: Jeg kan godt lide klassikeren, men fremtiden stimulerer mig. Jeg var blandt de første motorcyklister, der nærmede sig elektrisk med intellektuel ærlighed, og jeg fortsætter med at gøre det.
- Storie in moto: og en episode podcast (og snart en e-bog) hvor jeg fortæller historier om motorcyklister, der har imponeret mig og generelt inddrager dem i motorcyklismens makrohistorie
- Sådan gør du: her er hurtige tips og vejledninger til, hvordan du vælger udstyr eller udfører mindre vedligeholdelse på motorcyklen
- Ruter: gennem årene har jeg noteret nogle steder og veje, som jeg har besøgt, og som jeg anbefaler, komplet med et kort, restauranter, hoteller…
Sottolineo – bringe tålmodighed er min eneste stolthed – at alt indhold er originalt og egenproduceret af undertegnede.
Jeg ønskede at holde en grænseflade så lig den forrige som muligt for ikke at forstyrre vanerne hos dem, der allerede besøgte webstedet (og mine!), men jeg tilføjede nogle elementer, og som du vil bemærke, forsøgte jeg at lægge endnu mere vægt på mine hovedindholdsprincipper: Jeg video.
Fasen begynder 2 at vokse
Men at lave om på siden var også den længe forsinkede mulighed for at bringe noget mental orden i orden og sætte tingene sammen igen’ “tingene okay”. Af denne grund har jeg indsat nogle nye dedikerede sider til dem, der ankommer til stedet for første gang, begge til dem, der er regelmæssige besøgende og måske du undrer dig som denne side “fortsætte”.
Ja, for i sidste ende nytter det ikke noget at spilde tid på at tale… du skal lave regnestykket!
Fra begyndelsen besluttede jeg, at dette websted ville være “banner gratis”. Jeg hader bannere og synes ikke, at de er til nogen nytte for læserne. Personligt finder jeg dem meget irriterende og påtrængende på online publikationer, de dækker en god del af det indhold, jeg læser, og når jeg har chancen, er jeg villig til at abonnere på det websted, jeg konsulterer, og som jeg anser for værdigt bare ikke at have dem under mine fødder.
Jeg ved godt, at et websted har udgifter kun til at eksistere og fungere (i modsætning til en Instagram-konto, hvor du kun betaler for automatiseringer og sponsorater…), endsige når det bliver, som i dette tilfælde, et rigtigt arbejde. Kort sagt… Motoreetto.it har også brug for dårlige penge at stå og sigte efter at vokse.
Løsningen er et abonnement?
Det ville dog også betyde lukning. Jeg har altid forsøgt at sprede information og motorcykelkultur, og for at sprede er der ingen begrænsninger. Du skal åbne, ikke lukke. Alt, hvad jeg udgiver, bliver altid offentliggjort. Tilgængelig gratis for alle til enhver tid. Og sådan bliver det ved.
Det er derfor, jeg tænkte på formlen dell’frivilligt abonnement.
En po’ crowdfunding, et pulver’ månedligt abonnement på en tjeneste, der interesserer dig (som Spotify eller Netflix), det er den bedste måde, jeg har fundet at bede om din støtte og få dig til at deltage endnu mere af dette websteds liv.
Det er ikke en donation, Jeg har aldrig kunnet lide at modtage gaver uden at give dem tilbage. Derfor er dette abonnement struktureret til flere niveauer og for hver enkelt giver det forskellige belønninger. Jo mere du investerer i webstedet, desto højere vil dit engagement være, også fysisk og materiel. På siden Slut dig til klanen Jeg vil forklare lidt’ flere detaljer, Jeg ville blive glad, hvis du tog dig tid til at dykke dybere.
Dette er bestemt den største nyhed i denne fase 2 perché – Jeg håber – det vil have en indvirkning på at stabilisere publikationer og at kunne have ressourcer til at planlægge fremtidige aktiviteter bedre end det hidtil er gjort.
Men nu er det din tur, lad mig vide, hvad du synes om det nye websted og Motoreetto CLAN som sædvanligt med en e-mail til info@motoreetto.it.
I mellemtiden minder jeg dig om, at vi taler på tirsdag med Podcast-historie i Moto og vi ses videre torsdag kl 19 med LIVEetto på Youtube.
Jeg venter på dig og… Slå gassen, men ansvarligt!
