Efter at have gået til første dag fra Trieste til Cadore e nel anden dag fra Cadore til Val Venosta, den tredje dag af min rejse Alpi Grand Tour det startede i Lasa, ved fødderne af Hans Majestæt og Majestæt Passo dello Stelvio at afslutte a Locarno på den nordlige side af Lago Maggiore. Ind imellem var der scenarier så smukke, at de fik mig til at græde, farver så lyse og perfekte, at du ikke engang kan forestille dig dem, og veje så perfekte, at du vil rejse dem uendeligt.
Ma andiamo con ordine: Hvis du stødte på denne rejseplan ved et tilfælde, ved du måske ikke, hvad min Alpi Grand Tour er. Jeg forbandt Trieste med Nice i seks etaper og krydsede hele alpineområdet. Jeg gjorde det på en Royal Enfield Himalayan, mens min rejsekammerat Filippo kørte på en Royal Enfield Scram 411. Så enkle og tilgængelige cykler samt ideen om denne rejse, som har til formål at være en inspiration for dem, der måske vil presse sig selv lidt’ videre uden at skulle bryde banken. Her kan du se videoen af de første tre etaper, inklusive denne, som jeg deler nedenfor
ATTENZIONE: Desværre genaktiverer Google Maps automatisk muligheden for motorveje og vejafgifter, bare fjern den for at få den rigtige sti.
Hvad skal man se?
- Passo dello Stelvio: det er alpepasset par excellence, og mindst én gang i deres liv bør enhver motorcyklist sætte hjulene på det i religiøs beundring, ikke kun for det alpine landskabs majestæt, men for frækheden og dygtigheden hos de mænd, der skulpturerede dets berømte hårnålesving.. Desværre gør dens berømmelse også meget populær om søndagen i åbningsperioden, hvilket gør vejen befærdet og farlig. Desuden er der stadig mange motorcyklister, der er overbeviste om, at nogen bekymrer sig om deres gode køreevner eller deres tordnende udstødningssystem… Kort sagt, vi forstod hinanden, Hvis du kommer her, så gør det med respekt.
- Umbrail Pass: vi italienere er ikke vant til at overveje det ofte, fordi Umbrail Pass forbinder Stelvio Pass med Val Mustair i Schweiz og derfor, in genere, vi går ikke igennem det. Desuden var det indtil for nylig endnu ikke blevet asfalteret… Desværre (eller heldigvis, Det afhænger af dit synspunkt) nu er det. Fordelen er, at alle kan gøre det, og ulempen er… at enhver kan gøre det. Den har dog ikke den trafik, der forekommer på Stelvio på de værste tidspunkter, så gå med ro i sindet, fordi udsigten er det værd. En gang nede, og derefter, tager dig til Val Mustair, hvor engene er så smukke og ryddelige, at de ser ud til at være kæmmet af frisøren.
- Engadin: Når du har krydset Val Mustair og passeret Ofenpasset, ankommer du til Zernez og i det vidunderlige Val Engadina, hvor søerne i Sankt Moritz følger hinanden, Silvaplana og Sils, hvor det ikke er ualmindeligt om sommeren at opleve spektakulær kitesurfing. Det mest kendte centrum er Sankt Moritz og er bestemt et stop værd. Ud over denne særlige rejseplan, området er velegnet til målrettede motorcykelruter, fordi det er fyldt med pas, der giver dig mulighed for at komme ind og ud mellem Italien og Schweiz.
- Maloja: for at vende tilbage til Italien fra Engadinerne gik jeg ned af Maloja-passet eller Maloggia-passet, hvis du foretrækker det. Godt asfalteret, det er et skuespil at køre. Men jeg anbefaler det: vær altid forsigtig!
