In qualche modo raccolse così il testamento di Saint-Exupéry (autore de “Il Piccolo Principe”) che visse la stessa esperienza nel 1935 e di Thierry Sabine che fu proprio dopo esser sopravvissuto a una vicenda analoga nel 1977 che decise di realizzare la Parigi – Dakar, la gara a cui Aldo sta partecipando quando la sua moto si rompe, lasciandolo solo in mezzo al nulla.

Quella di Aldo Winkler – personaggio noto nell’ambiente anche per le sue attività imprenditoriali – è una storia che ha sempre destato curiosità e che ha alimentato il fascino della grande corsa nel deserto. Fu egli stesso a raccontarla alla stampa, in particolare sul numero 2 di Moto Sprint del 1989 e al giornalista Alfredo Filippone per la rivista Rombo. Se ne parla anche nel bellissimo libro “Dakar, l’inferno nel Sahara” di Beppe Donazzan. E chissà quante altre volte gli è toccata raccontarla… Una piccola scocciatura in cambio dell’esser sopravvissuto quattro giorni nel deserto. Ora che ti ho spoilerato il finale, ti lascio scoprire il come ascoltando questo episodio del mio podcast.

Storie in Moto è il podcast in cui racconto… beh storie in moto! Protagonisti sono motociclisti eccezionali e comuni, avventure epiche o di tutti i giorni, l’importante è che ci sia una bella storia che valga la pena ricordare.

La ascolto, la faccio mia, la scrivo e la leggo in questo podcast, un modo anche per sopportare meglio questo periodo in cui siamo costretti a casa.

La puoi ascoltare sul mio canale YouTube, su Spreaker, su Spotify o su Google Podcasts.

Buon ascolto!

E non dimenticare di suggerirmi la tua storia a info@motoreetto.it

Sono convinto che un motociclista informato sia un motociclista più consapevole e nel suo piccolo agirà per un mondo migliore. Per questo gli articoli e i video che pubblico su Motoreetto.it sono accessibili a tutti e senza banner pubblicitari perché l’informazione dev’essere aperta e condivisa.
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Honda rivela con questo video la nuova CRF450 Rally che affronterà i grandi raid come la Dakar. Un concentrato di tecnologia per battere KTM. Ce la farà?

La nuova Honda CRF450 Rally è stata specificatamente realizzata per affrontare i grandi rally, ai quali Honda è ufficialmente tornata lo scorso anno dopo ben 24 anni d’assenza. Il Team HRC userà la nuova Honda CRF450 Rally nei prossimi appuntamenti, a partire dal“2014 Dakar Rally – Argentina, Bolivia, Chile” che partirà a gennaio 2014. In questi giorni la nuova arma da raid di Honda è impegnata in Marocco, quindi se siete in zona la potete pure vedere all’opera.

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