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	<title>gilera &#8211; Motoreetto</title>
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	<description>Il blog di cultura motociclistica</description>
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		<title>La leggendaria moto scalata al Kilimangiaro col cinquantino</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Motoreetto]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2020 09:47:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Questa è la storia della leggendaria impresa di Luigi e Nicolò che nel 1971 affrontarono il Kilimangiaro per una leggendaria moto scalata con due Gilera 5V Trial di 50cc.</p>
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<p><strong>Luigi</strong> e <strong>Nicolò</strong> sono due fratelli che nel <strong>1971</strong> hanno 24 e 22 anni e hanno l’argento vivo addosso.</p>



<p>Luigi in particolare è uno che non sa stare fermo e vuole viaggiare, vivere l’avventura. E non è immune al fascino dei motori. </p>



<p>Inizia a 16 anni quando gira tutta la Francia in Vespa. Poi a 18 fa un giretto da niente con una Fulvia Coupé: da Singapore a Torino. Nel 1969 riparte sempre con la benedizione della Lancia, ma stavolta su una Flavia Coupé e fa 19.000 km attraverso medio oriente e Africa. Quando vede il <strong>Kilimangiaro</strong> pensa a una nuova missione: scalarlo in motocicletta.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="595" height="1024" src="https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-02-595x1024.jpg" alt="" class="wp-image-13347" srcset="https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-02-595x1024.jpg 595w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-02-174x300.jpg 174w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-02-380x654.jpg 380w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-02.jpg 697w" sizes="(max-width: 595px) 100vw, 595px" /></figure>



<p>Quella del podcast di questa settimana è la storia della <strong>leggendaria moto scalata al Kilimangiaro</strong> che Luigi e Nicolò Crosa de Vergagni hanno affrontato nel 1971 in sella a due cinquantini. A dare loro supporto è stata infatti la <strong>Piaggio</strong> che in pieno rilancio del marchio <strong>Gilera</strong> ha pensato bene di fare loro collaudare il nuovo <strong>5V Trial</strong>, una motoretta da regolarità.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="884" src="https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-1024x884.jpg" alt="" class="wp-image-13348" srcset="https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-1024x884.jpg 1024w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-300x259.jpg 300w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-768x663.jpg 768w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-380x328.jpg 380w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-800x691.jpg 800w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03-1160x1001.jpg 1160w, https://www.motoreetto.it/wp-content/uploads/2020/04/moto-scalata-kilimangiaro-03.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Il racconto di questa vicenda è anche l’occasione di fare un quadro più generale su quel periodo. Su come un marchio glorioso come Gilera si fosse trovato nel giro di pochi anni a un passo dal fallimento e di come un’impresa come quella dei due fratelli genovesi abbia di certo contribuito al suo rilancio tra i più giovani. </p>



<p>Buon ascolto!</p>



<p class="has-text-align-center"><em>Le immagini sono riprese dal fascicolo 109 della rivista Piaggio del 1971.</em></p>



<h3 id="riascolta-le-altre-puntate-del-mio-podcast-storie-in-moto"><a rel="noreferrer noopener" href="http://www.motoreetto.it/category/blog-motoreetto/podcast/" target="_blank"><strong>Riascolta le altre puntate del mio podcast Storie In Moto.</strong></a></h3>



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