L’Associazione Marco Polo Team di cui faccio parte, da due anni organizza anche spedizioni per piccoli gruppi in Vietnam. È successo che ci siamo divertiti talmente tanto durante il nostro primo viaggio che abbiamo deciso di riproporlo a chi desidera vivere un’esperienza unica in un Paese che ha molto più da offrire di quanto si sia portati a pensare. Inoltre tutte le spedizioni del Marco Polo Team hanno un risvolto benefico e una quota di ogni iscrizione al viaggio in Vietnam andrà a favore della Blue Dragon Childrens Foundation di Hanoi.

Dopo spedizioni tutte al maschile, però, un paio di amiche mi hanno chiesto: “ma perché ci andate sempre solo con uomini?”. In effetti l’esperienza si presta a tutti i generi di rider: alto, basso, esperto, meno esperto, forzuto o meno. Le moto, infatti, sono delle semplici quanto inarrestabili Minsk – meglio ribattezzate FrankenMinsk dopo le elaborazioni del nostro meccanico Fuu che ha inserito un motore Honda al posto dell’originale – e il sentiero si può adattare alle capacità del gruppo. Con questo non voglio dire che le donne siano meno dotate o imbranate o incapaci… insomma smettiamola vero? Ho preso paga da un sacco di donne quindi sorvoliamo su questa nota a cui sono sensibile. Voglio dire che adatteremo il percorso in base al GRUPPO e mi piacerebbe avere un gruppo di ragazze normali, non di campionesse di fuoristrada.

Potete avere un’idea di quello che vi aspetta in un viaggio come questo CLICCANDO QUI e CLICCANDO QUI, oppure acquistando il DVD del film realizzato nella prima spedizione, disponibile sullo shop del Marco Polo Team.

foto credit: Marco Denicolò – Marco Polo Team

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Dal 2 al 16 gennaio 2014 il Marco Polo Team torna per un’altra missione nella penisola indocinese. Dopo la spedizione in Vietnam (dal 2011 replicata più volte con vari gruppi di centauri) – e soprattutto dopo il ritorno dalla spedizione di questo agosto in Ladakh – è in programma un’autentica avventura nella giungla del Laos in sella a delle Honda XR250 noleggiate in loco.

Il percorso, totalmente off road, si snoda da Vientiane a Pacse, valica montagne e affronta guadi seguendo lo storico sentiero che corre dal Vietnam del Nord al Vietnam del Sud, creato per rifornire le truppe durante la guerra. Per questo viene detto “The Ho Chi Minh Trail”, perché ha fornito un importante sostegno al Fronte Nazionale per la Liberazione del Vietnam e all’Esercito del Vietnam Popolare. La ciurma sosterà in alberghetti e presso alcune famiglie nei villaggi e si farà anche campo.

Il costo del viaggio comprende noleggio moto, benzina, guida locale in moto, meccanico locale in moto, accompagnatore Marco Polo Team, tutti i pasti, tutti gli alloggi, volo interno di rientro da Pacse a Vientane, assicurazione Europe Assistance, permessi, T-shirt del team ed è stato fissato in 2.900 euro. Rimangono scoperti il costo del volo aereo dall’Italia e il costo del visto.

Se ti senti in grado di affrontare questa avventura, puoi inviare la tua candidatura a info@marcopoloteam.it. 

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Nel 2011, con il Marco Polo Team – associazione motociclistica con il vizio della beneficenza di cui faccio parte – ho affrontato una splendida avventura nel nord del Vietnam. L’ho raccontata nel dvd Indochina Jungle Raid (che puoi ordinare con una mail a info@marcopoloteam.it). In questo video puoi goderti alcuni passaggi “tipici” delle strade vietnamite.

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