Hele den italienske tohjulede kæde, motoriseret og ikke, repræsenteret af Confindustria ANCMA ed EICMA, i dag officielt lanceret en oplysningskampagne om brug af cykler og motorcykler i denne FASE 2 godt opsummeret af det klare motto #USALEDUERUOTE og genkendes med dette logo.
#UsaLeDueRuote er en kompakt besked fra alle de virksomheder, der er involveret i sektoren, en vilje til at skabe opmærksomhed og til forene snarere end at opdele og dette er absolut mere end mærkbart.
Altid, men især på dette stadium, de to hjul kan virkelig være en løsning til mange af de kritiske aspekter, der vedrører ham dagligt skift. Invitationen rettes derfor til alle motorcykel- og cykelentusiaster om at bruge deres elskede to hjul uden tøven hver dag for at gå på arbejde endnu mere på et tidspunkt, hvor det ikke er muligt at bruge dem til enkel fornøjelse.
Under præsentationen blev præsidenten for ANCMA Paolo Magri påpegede han:
“Bike, scootere og motorcykler sikrer faktisk en naturlig social afstand, større miljømæssig bæredygtighed, større kørehastighed på korte og lange rejser og let parkering, men også en gyldig disponering for intermobilitet og mindre indflydelse på bytrafikken, hvilket også testes hårdt ved nedskæring af offentlig transport”
Jeg føler, at jeg er enig med 100% med denne meddelelse. Jeg har altid fastholdt, at cyklen især men også cyklen først og fremmest er enestående køretøjer netop på grund af deres lethed, lethed. Og på et tidspunkt, hvor individuel transport bliver en nødvendighed, kan de genopdage en ny forår. Og de kan gøre det sammen, uden hadefulde og kontraproduktive modsætninger.
“I efterkrigstiden var de to hjul et kollektivt symbol på genstarten” – Magri stressede igen – “og de kan være igen i dag. Vores er ikke kun et initiativ til at beskytte en sektor, der er alvorligt berørt af nedlukningen, og som vi fortsat beder regeringen om presserende former for købsincitamenter, men det er en meddelelse rettet til ejere og brugere, soprattutto, til potentielle eller blot til borgere, der bare skal fjerne støvet fra en ubrugt cykel eller motorcykel i garagen”.
På sidelinjen for præsentationen var der også en mulighed for at behandle nogle tornede spørgsmål, såsom tvivl om EICMA's ydeevne. Præsident Magri gentog også, at der arbejdes på den næste udgave med al usikkerhed i sagen, understregede, hvordan valgene af BMW og KTM var forståelige, men for tidlige, og han indrømmede også, at han tænker på en mulig digital plan B, men at håbet er at kunne lave en rigtig salon. Desværre er der i øjeblikket ingen sikkerhed, og i de kommende uger vil der være et tilbagefald, risikoen for, at guvernøren bliver nødt til at bede om afskedigelse af salongen, bliver konkret.
Men i dag er vi her for at tænke positivt og komme tilbage i sadlen: de to hjul redder verden.
Eller i det mindste vil de altid gøre det til et mere beboeligt sted.
Jeg er overbevist om, at en informeret motorcyklist er en mere opmærksom motorcyklist, og på sin lille måde vil han handle for en bedre verden. Af denne grund er de artikler og videoer, som jeg offentliggør på Motoreetto.it, tilgængelige for alle og uden reklamebannere, fordi informationerne skal være åbne og delte..
Jeg gør det uafhængigt, og det er tilladt af folk, der har besluttet at blive medlem af min KLAN.
Det ville være fantastisk, hvis du også overvejede at være en del af det.
