Askoll ES3 moshë: ajo është dhe se si ajo shkon?

Të scooters dinak dhe 100% elektrike Askoll transformohet dhe bëhet "Evo". Permiresimi Facilities, Ajo mbetet e njëjtë substancë: lëvizë lehtë në qytet me zero emisionet dhe zero concussions. Unë u përpoq ES3 moshë dhe të ju tregojnë gjithçka në këtë video.

Skuter elektrike Askoll ES3 Ajo është gjithnjë e duke u bërë një protagonist i qyteteve tona. Në qendrat e mëdha si Milani është kryesisht falë popullor për ndarjen e shërbimeve të tilla si skuter për më tepër o eCooltra. Përshtypja ime është se shpesh ata që shpesh përdor makinën fillon të vlerësojmë atë dhe pastaj të vendosë për të comprarsene një. Unë u përpoq EX1, ES3 dhe s2 dhe koha e nisjes së tyre, por që atëherë ajo ka qenë tashmë katër vjet dhe Askoll vendosi se ishte koha për evolucionin. Kështu ajo lindi versionin moshë e cila ka më shumë pajisje që përmban ekran re dixhitale, një vështrim më të lëmuar me një shalë më të rehatshme dhe të dyfishtë, por në fakt kjo nuk ndryshon themelore ide e mirë, pra atë të një skuter praktike dhe funksionale elektrike.

Emri mund të jetë mashtruese – specie për shkak të kombinuara me një produkt teknologjik si një skuter elektrike – eppure Askoll është një kompani italiane, Unë do të thoja një përsosmëri italiane. Ajo është e vendosur në Dueville, në portat e Vicenza dhe është lindur në 1978 në sajë të intuitës së themeluesit Elio Marioni për të aplikuar teknologjinë për motorët sinkron elektrike dhe kështu të marrë thrusters vogla, me më pak komponente dhe e fundit më efikas. Para se të hyjnë në botën e mobilitetit me bikes pedale asistuar dhe Scooters, Askoll ka ndërtuar reputacionin (dhe qarkullimi) në komponentët për pajisje shtëpiake dhe sidomos në botën e aquariums. Sot ka gjashtë bimëve në Itali, pastaj në Brazil, Kinë, Meksikë, Rumania dhe Sllovakia.

I testuar Evo ES3 në qytet dhe ekstra-urbane të rrugëve si në Milano, të dy Vicenza si ju do të shihni në video unë do të publikojë në ditët e ardhshme dhe të dedikuar për këtë qytet të bukur.

në përmbledhje, Ajo që unë doja dell'eS3 moshë?

  • ndërtimi Quality: Ajo është projektuar mirë dhe ndërtuar.
  • praktik, lehtë dhe të lirë për të (45 EUR mirëmbajtjen / vit, mos rrokulliset 5 vjet)
  • duke filluar motor
  • Frenimi me disk të dyfishtë
  • Bateritë dhe ngarkues lëvizshëm

Dhe unë nuk më pëlqen?

  • Pezullimi pak filtrim: front butë, hard prapa
  • Shiko për përmirësim
  • I mungon pak’ e zgjerimit

Unë vetëm mund të ju ftojnë për të parë video e mia dhe të kalojë në një dyqan shumë Askoll për të bërë një udhëtim provë.

#RIDEMORE

1 koment

Comments are closed.

Ju gjithashtu mund të dëshironi