Goditje vetetime: ajo do të jetë Superbike elektrike për të gjithë?

Rrufeja Motorcycles ka hequr ndonjë rezervë në grevë të re: sa kushton? sa shumë versione? Sa autonomi bateri? Kur vjen puna? numrat, me marramendje, dhe të gjitha detajet këtu.

Siç ju thashë edhe ca kohë më parë (lexoni artikullin këtu), la Motorcycles vetëtima po punon grevë, një super biçikletë elektrike për të gjithë, domethënë me kosto shumë më të volitshme se ajo ezoterike LS-218.

https://youtu.be/p47JH_axcKw

Nëse me këtë ata thyen të gjitha rekordet e shpejtësisë për motorët elektrikë të prodhimit, me Strike ata duan të marrin drejtpërdrejt në zemër të motoçiklistëve më sportivë me një produkt që është më i përshtatshëm për t'u përdorur në rrugë dhe më i përballueshëm.

Sot ata u lanë të lirë më në fund të gjitha detajet e Goditjes së Rrufesë dhe, come promesso, ato janë vërtet të dhëna mbresëlënëse.

Tri versione: fillon nga 12.998 dollarë (+TVSH)

Ekzistojnë tre versione me tre kapacitete në rritje të baterisë dhe për këtë arsye edhe autonomi.

Versioni bazë mund të llogarisë në një njësi prej 10 kWh për një autonomi treguese të 160 km, një peshë 206 kg dhe a 3,3 kW me mundësinë e të pasurit një 1.500 dollarë ai nga 6 kW.

I njëjti konfigurim për versionin e ndërmjetëm por ka një bateri 15 kWh dhe për pasojë rritet autonomia në 240 km por pesha rritet edhe në 210 kg.

Më në fund ekziston versioni Botimi i karbonit e cila ka një bateri nga ben 20 kWh (!!!) për një autonomi që është gjithmonë treguese e madje e 320 km! Të gjitha superstrukturat me fibra karboni për të mbajtur peshën e përgjithshme 220 kg.

Çmimet janë përkatësisht 12.998, 16.998 dhe 19.998 dollarë që, duke marrë parasysh tregun e energjisë elektrike dhe performancat e premtuara, nuk tingëllojnë aspak keq! Për këta sidoqoftë, ne tashmë duhet të bëjmë mendërisht përpjekje për të shtuar taksat tona.

Një çift monstruoz

Ata janë madje 224 Nm ato të deklaruara për momentin maksimal të Goditjes! Motori, raffreddato a liquido, jep një fuqi të 90 CV dhe një çift rrotullues maksimal prej 224 Nm pavarësisht nga versioni që zgjidhni.

Shfaqjet e premtuara nga Lightning Strike janë pra emocionuese dhe të vendosura sportive edhe sepse sektori i çiklizmit nuk duket aspak i keq., në të kundërtën.

Ata shfaqen Pezullimet e Ohlins dhe frenat me calipers radiale Brembo, prandaj më e mira që ka në treg.

E tëra është e veshur me një fustan të bukur të ngushtë, mbi të cilin, siguroj, është bërë një studim i kujdesshëm aerodinamik. Lidhja e afërt me LS-218 shihet në model dhe duhet të ndihet edhe në teknologji, sipas amerikanëve.

Tri mënyra karikimi

Një aspekt shumë interesant i Lightning Strike është mundësia e të pasurit tre mënyra karikimi:

  • nivel 1: karikimi i natës në prizën e brendshme
  • nivel 2: 2-3 orë në kolonat publike
  • nivel 3: 35 minuta me DC-Fast

Siç është parashikuar, Strike del nga pajisjet origjinale me dy mënyrat e para, ndërsa e treta është në dispozicion me një shtesë prej 1.500 dollarë për Standardin dhe Gama e Mesit, ndërsa është standard në Edicionin e Karbonit.

Kur Greva arrin?

Dorëzimet e goditjeve të para të rrufesë në Shtetet e Bashkuara janë planifikuar për të korrikun e ardhshëm ndërsa deri në fund të vitit do të dimë planet e eksportit të Motorëve Rrufe. Personalisht, është e kotë për mua t'ju them se unë tashmë jam duke u ulur me idenë e provës.

Ju gjithashtu mund të dëshironi