Motor elektrik është më efikas. Nga një pikë thjesht teknike e parë nuk ka histori. por kjo – siç u përmend tashmë – Kjo nuk është një zbulim: cilësitë e motor elektrik ishin tashmë të qarta në kohën e shpikjes së tij. vetëm tani, megjithatë,, ne mund të shfrytëzojnë ato.
Këtu kam përgjigjur miteve të mëdha që qarkullon në elektrike.
Sepse një pjesë e mirë e motoçiklistëve – tani për tani – jo vetëm që nuk është tërhequr, por Ajo është plotësisht i refuzon të marrë në shqyrtim një motor.
Unë vetë që janë në shumë mënyra një entuziast i orës së parë, dhe madje edhe pas një viti e përdorimit të lumtur, I njohin se ka diçka ende mungon për të arritur në “motor përsosmëri”. Ok, por ajo që?
Shijoni ose karakter
të gjithë Ata janë duke u përpjekur për të diskredituar atë duke gjetur një bazë shkencore, por e vërteta është se nga pikëpamja racionale e parë nuk është besimi që merr: motor elektrik është më efikase, punto, Ne duhet të rrinë në kujtesën.
Zona ku ajo mungon dhe “attachable”, në vend, është personalitet, një faktor që është i pa vlerë në qoftë se ne po flasim për një makinë të vogël, scooter ose skateboard, por për ne motoçiklistëve në vend të llogarisë. Kjo kuptohet na çon në një qëndrim mosbesues.
Biçikletë elektrike është e bukur, piacevole… sinqerisht shkuar rreth është një shpërthim. Nuk është as i ngadalshëm, ose mërzitshëm, Ajo është e lirë, Ajo nuk ka të thyer dhe pa mirëmbajtje. Ajo që mungon është një aspekt paprekshme.
Ne e dimë nga përvoja se një mandat katër-cilindër në-linjë sillet në një mënyrë, a V-dyfishtë në një tjetër dhe një mono në një tjetër, ndërsa elektrike është… elettrico.
Pastaj nuk do të jetë biçikletë elektrike është më e mirë dhe çfarë është më e keqe, dhe sot Unë mund të luajnë me app për të vendosur të gjithë parametrat por, alla fine dei conti, motor elektrik nuk ka personalitetin e vet. Edhe pse kjo mund të jetë kënaqësi për të dhënë atë karakterin e dëshiruar në kohën e dëshiruar, për njerëz si unë që ka dashur gjithmonë motorët, Kjo është e vështirë të përtypë një toad.
Një jetë me pafta ose…
Për brezat e ardhshëm të motoçiklistëve ndoshta nuk do të jetë aq, noi ne jetojmë në çmimin e një tranzicion në mes të asaj që ne ishim dhe çfarë do të jetë ne.
Ne nuk mund të vënë pafta në dhe trillime justifikime apo arsye dhe mitet për të justifikuar refuzimin e kësaj teknologjie. Ne kërkojmë vend për të kuptuar atë, vlerësojmë avantazhet dhe të bëjë atë edhe më të mirë, Gjithashtu për shijen tonë.
#RIDEMORE
3 komente
Unë pajtohem me ju në pothuajse çdo gjë. Elektrik është një "risi" e madhe në këtë fushë, vështirë që të tretet, sepse ajo vjen era drejtë në komponentin emocional, emocional, e cila është baza e botës motor ndoshta më shumë se në sektorë të tjerë.
Kjo tha, sot mund të mbulojë nevojat e mia për mobilitetin urban, por jo të jetë në gjendje për të mbuluar ato biker. Deri më tani forcat elektrike të përshtaten me kufijtë, ose karakteristikat preferoni, të njëjtën teknologji si në rastin e dell'endotermico është biçikletë që na shkon për shtat. Dhe kjo është, per me, ajo ende bën një dallim.
Sipas mendimit tim të energjisë elektrike është e drejtë veçanërisht interesante në dy rrota! Mobiliteti urban mund të përfitojnë shumë në çdo kuptim. Por, për fat të keq tashmë ata mendojnë se ata na mbushin me makina elektrike, kështu që përveç pak’ më shumë se heshtja, ne do të kemi të njëjtin jetën e padurueshme për shkak të trafikut, e të gjithë hapësirës së zënë nga automjetet bulkier dhe investimeve të vazhdueshme të këmbësorëve dhe çiklistëve. E gjithë kjo nëse ndryshimeve drastike e mendim, e cila, megjithatë, nuk do të zhvillohet në mënyrë spontane nga populli dhe për të kufizuar duhet të imponohet nga lart…
Premesso ciò, Çfarë mungon në motor elektrik?
Për mua për momentin mungon vetëm autonominë. Unë flas kryesisht nga motoviaggiatore, kështu që unë do të duhet një mënyrë të përshtatshme dhe me autonomi të konsiderueshme (për momentin nuk ka bikes elektrike turne).
Për pjesën tjetër, unë besoj se biçikletë elektrike nuk do të humbasë asgjë. Ashtu si thjeshtësi ekstreme mekanike të motoēikletat elektrike dhe koston e tyre të ulët të mirëmbajtjes.
Kur bateritë do të vijnë për të peshojnë më pak do të kemi motoēikletat edhe lehta se sa ato me motorët me djegie të brendshme, kështu do të jenë tifozët kënaqur të performancës ekstreme se aktualisht kritikojnë elektrik automjetet me dy rrota.
Moto apo elektrike Scooters? Ju të gjithë e jetës është tani ! Unë kam hartuar një qese për helmetat përkrenare për ata që kanë "hapur" për furnizimin e modeleve të ndryshme elektrike skuter që nuk kanë vend për helmeta në sottaella cila pret baterinë.. Unë e kam provuar tashmë disa dhe ju duhet të pranoj se ata janë fantastike në të gjitha aspektet zhurmën e tyre 0 ndotje 0 Konsumi pothuajse mirëmbajtjen zero 0 w elektrike .
Comments are closed.