Motor elektrik është e shtrenjtë?

Biçikletë elektrike është zakonisht një çmim shumë sfiduese dhe kjo dekurajon edhe të ndërgjegjshëm për mjedisin më. Por kjo është me të vërtetë e shtrenjtë? Bëjë matematikë.

Do të doja ta filloja këtë postim duke dhënë përgjigjen time për pyetjen menjëherë: biçikletat elektrike janë të shtrenjta, por ato nuk janë të shtrenjta. I hutuar?

Ajo që dua të them është se çmimi është i lartë kur krahasohet me biçikletat endotermike, por balancohet nga një ekonomi operative të paarritshme për një motor tradicional.

Shtë e vërtetë që kur lexojmë listat e çmimeve ka disa mangësi dhe kjo është kryesisht për shkak të përhapjes së tyre të pakët, për faktin se është ende një teknologji e pazakontë. Edhe në fillim të motorsportit ishte kështu nëse ju kujtohet mirë. Shtëpitë që ndërtojnë motoçikleta elektrike mund të numërohen në gishtat e njërës dorë, por situata do të ndryshojë me shpejtësi në vitet e ardhshme.

Rritja e makinave elektrike do të çojë në kosto më të ulëta (tashmë po ndodh) edhe për motoçikletat. Në çdo rast, industria dëshiron të fitojë para dhe askush nuk do të bëjë bamirësi, qartë, por do të ketë më shumë konkurrencë dhe kur një treg të gjallërohet, çmimet bien.

Mirupafshim mirëmbajtje

Gjithashtu është mirë ta mbani mend atë motoçikleta elektrike nuk ka pothuajse asnjë mirëmbajtje, nuk ka elemente që lodhen, vajra lubrifikues, gaskets… Në shumë nuk ka as një zinxhir! Dhe siç tha Henry Ford “gjithçka që nuk është atje nuk mund të prishet”.

Ndryshoni gomat dhe jastëkët e frenave, transmetimi përfundimtar çdo 30.000 km dhe kaq.

Asnjë taksë rrugore dhe asnjë gjakderdhje nga pika e karburantit

Duke bërë matematikë të shpejtë, në të parën 5.000 km që bëra në ZSR Dero Kam ruajtur, karburant vetëm, lidhje 500 Euro në krahasim me KTM -në time 990 Aventurë. Kursimet gradualisht do të rriten sepse nuk ka zinxhir për yndyrat ose ndryshimet e vajit për të bërë.

Ka edhe përparësi tatimore: vula nuk paguhet, ju nuk keni kufizime në zonat urbane ose blloqet e trafikut dhe për momentin ato janë të mëdha në progres stimujt e blerjes shtetërore.

Bëni matematikën në planin afatgjatë

Kështu, për shembull, duke marrë parasysh pesë vjet, rezulton se motoçikleta elektrike është tashmë më e lirë nga sa mendoni, Po i referohem veçanërisht atyre modeleve që janë nën njëzet mijë euro si biçikleta që po përdor. Lista e çmimeve mbetet shumë e kripur, por nuk mund të thuhet se është e shtrenjtë.

#RIDEMORE

Ju gjithashtu mund të dëshironi