Passo Gavia i bevægelse

Passo Gavia, navn fra en legende af cykling og alpine touring, en lyd, der minder om de episke gerninger prøver til Coppi og Bartali. Video, kort og tips om et af de skridt, som verden misunder.

Mind, overstige Passo del Gavia i moto, arter med en af ​​vores moderne cykler og hyper-udstyret, Der er ikke noget heroisk. Face det på sædet af en cykel er det meget mere, dette er ud af diskussion, for hvem jeg har allerstørste beundring for dem, der gør. Men selv med motoren klare den smalle opstigning til den storslåede panorama, der kan nydes af en af ​​de mest berømte og misundte bjergpas i verden, har noget episk og, mindst på det personlige plan, er en af ​​disse tilfredsstillelse at du husker, du tager med dig i de kommende år.
[Vien che da Sé, i min ydmyge mening og discutibilissimo, gøre det i bil eller autocamper er i værre røvhuller]

Vi har det her bag, Passo Gavia, behøver ikke engang at gå og kigge. Vi glemmer ofte, hvor heldige vi er her i Italien har sådan en sort og kvalitet af landskabet og tage til udlandet for at søge eksotiske steder fra navnet, måske endda uden at have set en lille del af, hvad vi har under vores næser. Mindst Jeg siger det til mig: For år kiggede jeg på det som en gut der Righetta gullig spyt fra Ponte di Legno, uden nogensinde at finde en mulighed for at sætte hjulene.

Dette er en af ​​grundene, der fik mig til at inddrage Herren – som for de uindviede er min bror, stolte ejer af en Moto Guzzi V11 Sport – i virkeligheden en trip-kurver og miles at fejre hans fyrretyvende fødselsdag. Afrejse fra Brescia vi har opnået Edolo, derefter (foregiver at ignorere opkaldet af Mortirolo og Aprica inden da) Ponte di Legno. Herfra vi påbegyndte opstigningen til Passo Gavia og filtrerer ned til Bormio. Fra den berømte kurby, så vi har taget den vej, der fører til Passo dello Stelvio, andet underligt, at hele verden misunder os, og som vi er klar i denne artikel med video. Faktisk, jeg delte rute i to dele, at gøre det hurtigere at navigere og fordi de to veje hvert fortjener deres eget rum.

Opstigning til Passo Gavia starter blødt i skoven. Vejen bliver gradvist tættere på hånden, som du klatre i højde. Efter et par miles vegetationen åbner pludselig forlader os i ærefrygt for visningen. Vejen fortsætter med at klatre op til tilflugt af Bonetta, Suo culmine, før det faldt tilbage på nordsiden kortere, mindre galvanisering, men ikke mindre fascinerende.

• Samlede kilometer rejste: fra Bormio til Ponte di Legno er lidt mere end 40 km, men du kan også sætte 1 time og en halv, netto af stopper
• dage af rejse: dipende da quanto vi fermate a dormire al rifugio 😉
• den accessorio: polstring jakke eller en vest at sætte under, er kølige op her.
• modtagelse: over ly af Bonetta og den efterfølgende tilbagetog Berni på banen er der ingen andre.
• mad: på vejen, før starten af ​​stigningen kommer fra Ponte di Legno, der er nogle taverner. Vi stoppede ved Restaurant På Mulino om situationen i Passo del Gavia. Du spiser den typiske køkken dellignese, miljøet er behageligt, men regningen lidt’ salt.
• farer: er særligt farlige kryds med dem, der kommer i den modsatte retning, eller hvis du finde dig selv at skulle passere en bil eller en autocamper (virker absurd, men er der nogen autocamper, der er heroppe). Fortsæt med ekstrem forsigtighed, gå næsten til en gennemsøgning, opmærksomme på hvem der kommer til at møde os og til kappen mange steder knækket eller med åer smeltende sne og isglatte pletter.
• Undgå: hvis du elsker hastigheden er ikke for dig, drage dine egne konklusioner.
• rådet: Gå der i begyndelsen af ​​juni, all'apertura, vil gøre dig føle sig endnu mere en pioner

Ved at klikke her kan du finde rutekort på Passo Gavia i bevægelse