Energica më ftoi të provoja një nga shembujt e parë të EXPERIA në kalimet e Sellarondës. Ky është motoçikleta e parë elektrike nga kompania Modena e krijuar posaçërisht për turne dhe e para që përfiton nga një platformë e re (shasi + batteria + motor). Me pak fjalë, gjithçka është e re dhe gjithçka është shumë interesante: por vërtet mund të udhëtoni me një motoçikletë elektrike?
Në fund të udhëtimit regjistrova këtë video në të cilën përmbledh të gjitha përshtypjet e mia për të renë “Green Tourer” nga Energica.
Fleta e të dhënave teknike të Energica Experia
- Motore: Magnetë të përhershëm 306V
- Fuqia e vazhdueshme: 60 kW (80 CV) një 7000 rpm
- Fuqia maksimale: 75 kW (102 CV) një 7500 rpm
- Çift rrotullues: da 115 Nm a 900 Nm
- Pesha: 260 kg
- Kapaciteti i baterisë: 22,5 kWh
- Altezza sella: 847 mm
- Goma: 120/70 ZR 17 dhe 180/55 ZR 17 pa tuba (Gjurma e Akrepit Pirelli II)
- Autonomia në të përziera: 254 km
- Shpejtësia maksimale: i kufizuar 180 km / h
- Prezzo: 31.130 Euro
Me pelqen
- Dorëzimi dhe përgjigja ndaj “gazit”
- Çift i fuqishëm por gjithmonë i menaxhueshëm
- Manneggevolezza
- pozicionin e makinës
- Mundësia e karikimit në DC
Nuk me pelqen
- Çmim i lartë
- Mungesa e çelësit të rregullimit të monoshokut
- Nuk ka frenë parkimi
