Den femte dag var en virkelig fænomenal scene: perfekt vejr, utrolige veje og landskaber og den harmoni, der blev skabt efter næsten en uge på vejen, som man kunne se i video af anden episode af Grand Tour of the Alps.
Med denne rejseplan forbandt vi Susa med Barcelonnette.
Jeg har allerede nævnt vores ophold på Hotel Napoleon i Susa in questo post. Jeg kommer tilbage for at anbefale denne struktur, hvis du er i nærheden. Herfra begiver vi os mod det smukke Colle delle Finestre. Hårnålesvingene går fra asfalteret til snavs og her begynder skønheden med et åbent og spektakulært sidste afsnit. Det er også værd at stoppe over passet for at få en snak med alle der kommer forbi.
Vejen går derefter asfalteret ned i retning af Sestriere. Du kan tage Finestrelle eller omdirigere til Assietta vej ligesom vi gjorde. Ved at gøre dette sikrer du en hel morgen med ren nydelse. Vejen er en let grusvej med en betagende udsigt. Som alle smukke ting, dog, den er også berømt og derfor meget populær. Du skal derfor altid gå videre og tænke på, at der kan være en anden på motorcyklen, på cykel, Jeg bad… i 4×4.
Da vi var ankommet og forfrisket os i Sestriere, satte vi kursen mod Montgenevres franske grænse og gik derefter ned til Col de Vars, som, vendt fra denne side i solnedgangstimerne, har virkelig magiske farver..
Hvad skal man se?
- Susan: det repræsenterer et glimrende udgangspunkt for både road- og offroad-ture. Landet tilbyder alt, hvad du har brug for, fra motorcykeltilbehørsbutikken til hoteller med garager og selvfølgelig fremragende restauranter. Desværre i de senere år har vi lært det mere at kende for No Tav-protesterne end for dets skønheder; tiden er inde til at ryste dette billede af sig og se på Susa og dens legeplads med en helt anden ånd, altid med respekt for miljøet.
- Colle delle Finestre: et stenkast fra Susa, Colle delle Finestre er meget smuk, og i dag kan den tackles med næsten alle motorcykler, naturligvis med undtagelse af rent landevejsmotorcykler. Det sidste stykke er faktisk en grusvej og nogle steder er der lidt sten’ flyttet, så det tager lidt tid’ af forsigtighed, hvis vi bringer et udyr fra 250 kg. Med Himalaya og Scram, i stedet, det er som at drikke et glas vand og nyde udsigten. Jeg forsøger altid at respektere cyklister, der, takket være grusmoden, de begynder også at dukke op her, selvom opstigningen ikke ligefrem er triviel.
- Assietta vej: simpelthen vidunderligt. En grusvej på omkring halvtreds kilometers naturskøn nydelse. Der er en heroppe, der kommer hen mod os, der rev og driver… Du ved allerede, hvordan jeg tænker. Du bør gå derop med samme respekt og ærbødighed, som du har, når du træder ind i en pragtfuld katedral. Ruten kan varmt anbefales, det vigtige er at have et minimum af kendskab til terrænproblemer og at have passende overtræk, selvom de ikke er super specialiserede.
- Col de Vars: i sin første levemåned, min Himalaya har allerede passeret Col de Vars to gange! Måske er det rekord? Dette er fordi det er en af de 7 bakker, der udgør ruten af’Patent Escartons. Personalmente, dog, Jeg indså, at jeg altid gjorde det fra syd til nord og aldrig omvendt. Så at tackle det ved at gå ned mod Barcelonnette var en velkommen nyhed, og sandsynligvis er det netop retningen, der giver den større skønhed. Især hvis du gør det ved solnedgang. Her skorter det ikke på ideer til kunstneriske fotografier, ligesom der ikke er mangel på steder at stoppe for at spise eller sove.
- Barcelona: det deler en strategisk position med Susa for dem, der ønsker at dykke dybere ned i et område, der virkelig er en naturlig legeplads. Omkring Barcelonnette er der Mercantour-bakkerne, og du kan sagtens blive her en hel ferie med at bruge dagene på at gå op og ned til venstre og højre. Tværtimod… Jeg udelukker ikke at gøre det så snart jeg får chancen. Fordi området er noget vidunderligt. Landsbyen er meget smuk, og om sommeren er den naturligvis fyldt med motorcyklister, ciclisti e trekker. Der er talrige caféer og små hoteller, hvor du kan finde forfriskninger.
