La moto elettrica? todo es una conspiración

Estudios antiguos, falso, sesgada o parcialmente tomado se utilizan para demostrar desesperadamente que la motocicleta eléctrica es el resultado de una conspiración internacional. así será?

Esto es mi mito favorito y suele llegar cuando no sabes que decir porque no sabes el tema. Sorprende, lugar, Señale que los periódicos están aprovechando estas lógicas de conspiración para recaudar algo de dinero.’ de clics y lectores que hacen pasar noticias falsas como primicias.

Entre las teorías más extendidas está la que afirma que los vehículos eléctricos son más contaminantes que los Euro Diésel 6. Lo diré de una vez por todas.: es una mierda, un engaño, que se apodera del sentimiento de “éramos mejores cuando éramos peores” llegado Ya lo he explicado en este artículo..

Incluso suponiendo que la electricidad procediera del 100% de combustibles fósiles (lo cual no es cierto, dado que en Italia ya estamos en 30% de renovables y el crecimiento es continuo) el eléctrico, como se mencionó al principio, es más virtuoso y los estudios citados son antiguos o manipulados.

El estudio de Yale…

Por ejemplo, a menudo se cita uno investigación de la Universidad de Yale y publicado en Revista de ecología industrial. Bien. Esta investigación se remonta a 2012, no tiene datos actualizados, considera un mix de producción energética diferente al europeo y superado incluso en los Estados Unidos y a menudo se cita sólo parcialmente basándose en la información que es conveniente y no en su totalidad.

…Y el del CERN

Altri estudios que se atribuyen al CERN – pero no se conocen los autores ni las publicaciones – espectáculo datos contradictorios porque toman solo como elemento la producción de CO2 y comparan la producida por un eurodiésel 6 (medido en el laboratorio) con la producida durante todo el ciclo de vida de un coche eléctrico. Simplemente no tiene sentido. Primero porque La contaminación no es sólo CO2 o polvo fino. y en segundo lugar porque incluso producir un coche endotérmico contamina mucho. Sin mencionar los aspectos de reciclaje que en el sistema tradicional son prácticamente ignorados.

La producción de CO2

Ya en 2013, estudios de JRC-Eucar-Concawe “Rueda a rueda” concluyeron que un vehículo eléctrico propulsado por 100% de combustibles fósiles (lo cual obviamente es una tontería) durante todo su ciclo de vida no supera la producción de CO2 de un endotérmico.

Por supuesto, la producción de una batería es costosa en términos de energía., pero luego se recupera durante el uso..

Sin embargo hay que pensar en eso. el vehículo eléctrico, moto, coche o scooter, come dico sempre no es la solución a todos nuestros males.

Morale della favola

Necesitamos adquirir una nueva conciencia., entender eso Hemos estado matando nuestro planeta durante décadas. con todo lo que hacemos en cada momento de nuestras vidas. Tenemos que preguntarnos cómo cambiar nuestra actitud todas, deja de pensar en tener cada vez más cosas, objetos, y centrarse en el desperdicio de energía y materiales.

Así que sí, incluso tomar el transporte público para ir al trabajo o, perché no, una linda bicicleta. Porque recuerda que la moto es un vehículo más virtuoso que el coche pero la moto es más virtuosa que la moto.. Lo que quiero decir es que cada elección que hacemos tiene consecuencias y debemos tenerlas en cuenta..

Podemos ir montados en un motor de combustión interna o en uno eléctrico, pero si no cambiamos nuestra mentalidad todavía chocaremos contra una pared.

#RIDEMORE

También te puede interesar