Si su curiosidad por este fenómeno de la moto elettrica tercamente se enfrenta a su gusto vintage para las motos antiguas queridos de antaño, así que es posible que haya visto el florecimiento de algunos intentos de combina estilo de época y la movilidad de emisiones cero.
entusiastas de habitaciones – especialmente en los Estados, sino también en el norte de Europa – empezaron recuperar los viejos marcos y montarci unidad de energía eléctrica con resultados sorprendentes veces. Hay fermento y la experimentación, mucho más de lo que se respira aquí en Italia. El fenómeno de la reequipamiento Para nosotros es más que empezar, pero tiene potencial.
El trabajo de la persona, la experiencia adquirida con su reequipamiento, Se puede dar vida a la puesta en marcha y completamente nuevas bicicletas, que el estilo de un clásico, sino que se construyen a partir de cero sin canibalizar telares antiguos: en conclusión motocicletas eléctricas de la vieja escuela, vintage, codificador y el corredor del café.
Entre estas nuevas realidades que vienen a la vida, Hoy señalo la Regent Motocicletas Gotemburgo, Suecia.
Este equipo sueco está trabajando en un proyecto interesante: un movimiento compacto en el estilo de los años sesenta con la suficiente autonomía y rendimiento con satisfacción en círculos dentro y fuera de las ciudades y con un aspecto vintage y curado.
En su página web y su perfil de Instagram, Regent Motocicletas nos informa que su No.1 Es casi listo para su lanzamiento, que tiene una’autonomía 150 km, un peso de 130 kg y una velocidad máxima de 135 km / h. muchos ruedas 18″, obviamente rayos, ya pesar de la apariencia clásica que está equipado con la magia moderna, como la localización por GPS y pantalla de 7″ (ojo).
De la batería de este No.1 Regent motocicletas que todavía no sabemos mucho, excepto que es un 72V – 80Ah, así como sobre el motor que, come si nota, Está montado en el cubo de la rueda trasera. Esta solución, por un lado es muy práctico – hasta tal punto que nos permitirá electrificar teóricamente cualquier movimiento… – Por otra parte, tal como la conocemos es una masa no suspendida y por lo tanto el nivel facilidad de conducción hace que la moto menos reactiva. Teniendo en cuenta, sin embargo, que esto no es una moto diseñada para su uso en deportes, Es posible que hayan alcanzado un buen compromiso.
Si esta añada motocicleta eléctrica cosquillas, ya se puede pre-ordenar en el sitio web Regent Motocicletas aunque el precio no ha sido anunciado. El objetivo es lograr primer lote de producción de 100 moto.
ACTUALIZACIÓN 2020:
Un año después de la redacción de este artículo., Tengo la oportunidad de actualizar el proyecto Regent. La producción realmente ha comenzado y se esperan los primeros especímenes para fines de verano. 2020. Aquí todos los detalles y una entrevista..
#RIDEMORE
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