Yo estaba entre los primeros en seguir con interés la aparición de esta nueva Copa del Mundo de liderazgo en la carrera de motocicleta eléctrica, y ahora que el tiempo X – de lo contrario, Y ahora el – Él está cada vez más cerca, mi curiosidad aumenta a medida.
La FIN Enel MotoE, campeonato para bicicletas eléctricas Energica me Vectra, se iniciará oficialmente el 5 Mayo a Jerez, pero ya en unos días vamos a ser la primera prueba importante, de hecho, siempre que el 23 y 25 noviembre Jerez tras el cierre de esta liga.
Sin perder demasiado tiempo, Vamos directo al grano y vemos a la vez todo lo que necesita saber acerca de Motoe Modine a seguirlo y crea la figura experto con nadie.
Con tales carreras de motos FIM Enel Motoe?
Como se preveía, alla FIM Enel Motoe se ejecuta con Energica me Vectra, carreras de la versión de la carretera ego Energética. Di fatto, por lo tanto, podríamos decir que Motoe es un trofeo para la serie de derivados, La Superstock llegado o la Superbike. La fórmula proporciona que al menos durante los tres primeros años de experimentación, restos energéticos el único proveedor.
La me Vectra Se construye en la planta innovadora modenese Energica: a continuación,, sí lo es, que se ejecuta con la moto italiana. El motor tiene una potencia de 120 kW (160 CV), un par de 200 Nm, la batería tiene una capacidad de 20 kWh y la velocidad máxima será de unos 270 km / h. siendo eléctrica, pero, son más transitorios de aceleración y ausencias para hacerlo más emocionante: la Ego pasa el Corsa 0 un 100 en 2,8 segundo.
Como puede verse a partir de la infografía debajo, gracias a esta página MotoEGP.it, El EgoGP energético está equipado con los mejores componentes en el mercado, con la suspensión Ohlins, frenos Brembo, llantas Marchesini.
y neumáticos?
Para los neumáticos hay una sola fuente, ed è Michelin, que proporcionará un solo tipo de neumático liso y un neumático para lluvia, pero las especificaciones del neumático pueden variar dependiendo de la pista. Cada piloto tendrá cuatro delantera y trasera de cinco disponibles para cada específica, tres delante y cuatro detrás de la húmeda.
Sí, pero… energía?
Si el combustible en el factor de MotoGP se suele pasar por alto, ya que supone, De ahí que la fuente de energía es crucial. Un suministro que será el patrocinador, o Enel X lo que hará que el paddock Motoe completamente auto. Los equipos tendrán acceso a una unidad de recarga semi-móvil en el interior del cercado para recargar el movimiento entre las sesiones y también tienen a su disposición una unidad móvil El uso en la parrilla para el suministro de la copripneumatici. El objetivo de Enel está haciendo poco a poco todo el paddock de la energía local independiente y le garantizan más y más energía limpia, a partir de fuentes renovables.
Que dirige el Motoe?
Esto está por debajo de la parrilla de salida de la primera temporada de la FIM Enel Motoe hecho hace unas horas oficiales.
Como se muestra en participar son los equipos privados que ya participan en las categorías notas. Algunos equipos despliegan un solo piloto, mientras que la mayor parte de matriz de dos por un total de dieciocho empezar moto.
Entre los pilotos se notan varios retorno ilustre. el más sensacional es Sete Gibernau que regresa a la competición en cuarenta y seis a nueve años después de su despedida de MotoGP. Obviamente correr con el número 15. mesa, pero, la cual también fue otro piloto que regresa gracias a Motoe, o Alex De Angelis, que “replicado” en 5. Con ellos también hay Nico Terol, Niccolò Canepa, Di Meglio, Bradley Smith y Randy De Puniet.
Se reservará una atención especial para más adelante Maria Herrera , única mujer en la carrera, contratado previamente Moto3.
Cuando se está ejecutando el Motoe?
El momento de Motoe incluye cinco eventos en esta primera temporada. Se inicia en mayo y termina en septiembre, y se eligieron las pistas, según las pruebas llevadas a cabo este año, que pueden garantizar el mejor rendimiento para una fórmula que – como se puede adivinar – Se basa más en la aceleración de la velocidad. Aquí por ejemplo, porque Misano se prefirió a la larga recta de la Mugello. Aquí están las fechas:
jerez - 5 Mayo
Le Mans - 10 Mayo
Sachsenring - 7 Junio
Austria - 11 agosto
Misano - 15 Septiembre (dos carreras)
El fin de semana de la carrera se organiza como: Viernes FP1 y FP2, la clasificación del sábado, La carrera del domingo antes de la Moto3. Se reproducirán prueba de Misano dos últimos partidos, una el sábado y otra el domingo.
Antes del inicio de la temporada, sin embargo,, habrá prueba importante:
23 - 25 Noviembre 2018
13 - 15 marzo 2019
23 - 25 Abril 2019
También quería dar mi granito de arena para que pueda seguir la mayor parte de esta nueva fórmula: He preparado en mi canal de Twitter una lista que contiene todos los conductores de la cuenta, equipos y empresas involucradas en Motoe. Por lo que sólo tiene que seguir a ver todo… Tweet:
#RIDEMORE
