Unë ndjek ngjarjet e Eugenio & Anëtarët nga edhe para se të debutonin në treg me buxhetet e tyre të ulëta të buxhetit me një aromë klasike. Unë pata mundësinë ta shoh evolucionin e tij nga afër Duke provuar të gjitha modelet Dhe gjithmonë duke qëndruar në kontakt me ta. Kur, edhe para pandemisë, Ata më rrëfyen për të punuar edhe në një E-biçikletë që kombinoi praktikën e pedalit ndihmoi pamjen e motoçikletës dhe biçikletave nga rregullsia e fundit të viteve shtatëdhjetë Unë nuk mund të ndihmoja por t'i inkurajoj ata edhe një herë. Dhe ja ku jemi, prandaj, me atë e-biçikletë në duar.
Ata e quanin Pantera Gjithashtu sepse mund të pikturohej vetëm në të zezë si zakonisht nga motoçikleta verve. Por mos kini frikë, E gjelbërta dhe e gjelbërta janë gjithashtu në dispozicion. Për rastin, një markë e re që bëhet edhe debuton Verve Cycleworks, siç duhet të jetë.
Unë kisha pantera të disponueshme për disa ditë dhe e përdora atë në çdo mënyrë që të mundja: nga të shkosh për të bërë komisione në “Nxitni mua” në parkun e biçikletave dhe në shtigjet e pyjeve këtu pas shtëpisë time.
Verve Cycleworks Pantera: shqyrtimin e mia.
Robusta skippos të ditës sonë, La Pantera është një biçikletë yndyre me goma 20×4″ e cila siç parashikohet është frymëzuar nga estetika e të shtatëdhjetave të vonë dhe fillimi i viteve tetëdhjetë të biçikletave dhe motoçikletave. Dhe në fakt për një pamje të hutuar mund të kalojë nëpër një qeth të modifikuar për rregullsi ose manifestime monferraglia.
I fortë Korniza e aluminit është në një madhësi të vetme dhe unisex, Nuk ka rregullore të shalë që ndodhet në 89 cm Nga toka dhe ky është kufiri i vetëm i një modeli për pjesën tjetër sipas mendimit tim të këndshëm dhe kjo godet qëllimin. Është në fakt një pluhur’ i gjatë për ata që janë nga 170 cm poshtë e un po’ i vogël për ata që e tejkalojnë unë 190 cm. Kush është në mes janë të qetë pavarësisht Vendndodhja në shalë është më shumë nga një biçikletë sesa një biçikletë.
Nuk duhet të interpretohet si një eBike për adhuruesit e pedalimit atëherë, ma come Një alternative do të thotë të shkurtojë distancat, Të dalin në udhëtimin në shtëpi – shkolla ose pse të mos punosh, se ata duhet ta përdorin domosdoshmërisht atë vetëm regjistrin e të rinjve.
Pajisje të rëndësishme sidomos në lidhje me çmimin: pirun nga 35 MM i rregullueshëm në para -ngarkesë dhe kompresim, Frenat e diskut nga 180 mm, Reklama e ndryshimit të kasetës së shimano acera 8 marrëdhënie, LED FRONT Drita nga 5 ¾ dhe mbrapa me dritë ndalimi, Por mbi të gjitha sensorët e çiftit dhe të kadencës.
Ndihma e motorit (250 W me kulmin a 750 W) è i rregullueshëm në pesë nivele Dhe bateria e qelizës Samsung është nga 500 WH për 50 km varg. Pesha e përgjithshme që është e puseve gjithashtu ndikohet në mënyrë të pashmangshme 31 kg. Së shpejti mund të blini me 200 € më shumë edhe bateria nga 840 Wh.
e zezë, Jeshile Grigia, Korniza dhe motori janë bërë nga Kina, por është mbledhur në Spanjë, ka një garanci të 2 vite dhe dërgohet falas në të gjithë Evropën brenda një jave.
Personalmente E gjeta mirë, Trashëgimia e lehtë për t’u përdorur dhe e denjë e legjendës në motor në krahasim me të cilën ka shumë avantazhe, Jo vetëm sepse shkon në shtigjet e ciklit dhe parkun e biçikletave. Motori përgjigjet mirë dhe është mirë modular, ju menjëherë duhet të kapërceni 20 km/h pa përpjekje të tepërta dhe në të vërtetë sa më shpejt të shkoni aq më shumë përdorni ndihmën e motorit dhe duket se detyron më pak. Në aeroplan, një raport më pak i shkathët është i mjaftueshëm ose ulja e ndihmës së motorit për të ndjerë udhëtimin për ata që preferojnë të transferojnë pak’ Më shumë se Watt me këmbët tuaja. i përgjithshëm, prandaj, funksionon mire. Kufijtë e vetëm janë për shkak të mundësisë së zvogëluar të rregullimit dhe kapacitetit të ngarkesës. Sidoqoftë, është një “biçikletë argëtuese”, që është blerë më shumë për pamjen sesa për implikimet praktike.
Me pelqen:
- Vështrim
- Raporti i pajisjeve/çmimeve
- Reagimi i mirë i motorit dhe funksionaliteti në përgjithësi
Nuk me pelqen:
- Frenat e paprekshme të paprekshme, veçanërisht pjesën e pasme
- Shalë e vogël “ciclistica” dhe ergonomike kur duhet të pedalosh më shumë
- Mungesa e rregullimeve për madhësinë
- Mungesa e sulmeve për çanta ose pajisje shtesë (Por opsionale është në dispozicion një raft bagazhi)
- Vlerësimi i Motoreetto 3/5
- Prezzo: da 2.199 Euro
- pëllumb: www.vervecycleworks.com
Tekst, Video dhe fotogallery nga Nicola Andreetto // Motoreetto.
