El crecimiento de Royal Enfield desde el punto de vista tanto de la oferta como de la calidad de los modelos, está ahí para que todos lo vean. Lo vimos cuando probé el interceptor y cuando lo comparé con el V7 y tambien cuando Conduje el himalaya.
La confirmación llegó hace unos meses con el debut de la Meteorito 350. Es un crucero compacto con espíritu “en general” diseñado no solo para el mercado indio, de lo contrario, y hacer viajar a cualquiera. Tanto al neófito le gustará, tanto al sexo más justo como a los que vuelven a la silla. Pero tampoco excluiría al motociclista experimentado que busca algo de la lista. comodo, práctico, barato y poco exigente desde todos los puntos de vista y al mismo tiempo capaz de satisfacer todas las solicitudes. Durante mi, aunque breve, prueba demostró que superó las expectativas más optimistas y te lo contaré en este video.. La buena visión!
METEORO ROYAL ENFIELD 350 ficha de datos
- Motore: 1 cilindro, 4 tempi, refrigeración por aire / aceite, árbol de levas único
- Cilindrata: 349cc
- máximo poder: 14,8 KW (20 CV) un 6100 rpm
- Par máximo: 27 Nm @ 4000 rpm
- Cambio: 5 marchas
- Trasmissione finale: cadena
- Suspensión delantera: Horquilla con vástagos ø 41 mm, 130 mm
- Suspensión trasera: Basculante con dos amortiguadores regulables en precarga del muelle en 6 posiciones
- Freno frontal: disco ø300 mm e ABS
- Freno posteriore: disco ø270 mm e ABS
- Peso: 191 kg in ordine di marcia
- Altura del sillín: 765 mm
- Llantas: 100/90 R19 e 140/70 R17
- Tanque: 15 L + 0,5 L
- Prezzo: la 4.090 Euro
