Në settembre del 1951 la International Six Days Enduro, ISDE, Ai mbërriti në Varese për një ngjarje epokale. Jo vetëm për shkak të rëndësisë konkurruese të kohës (më shumë se sot) Ngjarja u përqëndrua në rregullsinë veshur, por për rezonancë që mund t'i japë vendit pritës në nivel ndërkombëtar. Famë Pyetje mikë fundit. Le të kujtojmë periudhën, periudha e pasluftës, bumi ekonomik, dëshira për rilindjen dhe një marrëdhënie të re me vendet e huaja.
Në 1951, Varese në qendër të botës
Për një javë qyteti i vogël i Varese, edhe atëherë pasur në industritë e lidhura me botën e çiklizmit, Ajo ishte projektuar në një skenën botërore. Non bastasse, gjashtë ditëve të Varese ngjyrat italiane bënë nder dhe pse Enduro fitoi ekipin britanik, Ekipi zyrtare Piaggio dha një rrahje përballje jashtë konkurrencës me një Vespa shumë të veçantë: Ai ka lindur ajo që u bë i njohur si Dita Vespa Gjashtë, Grerëzat ende një nga më të kërkuar pas dhe lakmuar nga mbledhësit dhe një riparaqiti kohët e fundit në varg të saj emrin në nder të asaj që ndodhi në Varese.
Il VAMS (Klubi auto lëvizje historike e Varese) Ajo është e angazhuar nga 1989 në kthimin e pjesë të rëndësishme të historisë së sporteve motorike dhe rrjedhën e tokës së tyre. Që, në mesin e ngjarjeve të shumta të organizuara gjatë gjithë vitit, klubi ka vendosur për të vënë një kalendar një përkujtim për motoçikleta dedikuar pikërisht për gjashtë ditë legjendar të Varese.
Përkujtimi i shtatë i gjashtë ditëve të Varese
Ky vit ishte Edicioni i shtatë dhe kam marrë pjesë për herë të parë. Me mua ishin dy blogerët të tjerë të shquar me të cilin unë kënaqem çdo aq shpesh të kthehet në lëvizje për këto zona, apo të mirë Flavio “përplasje” karat i Amotomio dhe i hollë Ernest “Poz” Pozzali i Motoemozione.
Por ajo i mungonte biçikletë drejtë, kështu që unë trokita në mikut tim shtëpiak Gio, restaurator i pasionuar dhe i aftë. Sapo ai hapi garazhin e dija menjëherë se ajo donte: la Suzuki GS550 del 1980, mosha ime. Për mua kjo ishte një kthim në rrënjët, sepse ajo më kujtoi kohët kur scorrazzavo me Honda tim të parë të CB400N 1981. Ah… herë e mirë.
Katër-cilindër Suzuki, megjithatë,, Kjo nuk është një restaurimi i Gio! è tërësisht dhe krejtësisht të ruajtura dhe kjo është absolutisht e përsosur; Ai ka qenë blerë nga babai i tij në 1980 dhe që atëherë ajo ka mbetur me të. Ti e di mirë se përgjegjësia e kam marrë portandogliela larg për një fuitina një fundjavë midis kthesa të varesine!
Në video unë u përpoq për të përmbledhur shijen e këtij gjashtë ditë të Varese, një ri-dekretim përfshin më shumë se tetëdhjetë motoçikletë lëvizin ato nëpër një rrugë të bukur dhe jo e lehtë për këto zonjat e vjetra, i ben 150 km. Ju duhet të mendoni se ka pasur bikes nën fuçi si rreze dielli udhëhequr nga kryetari i VAMS Angelo De Giorgi një për Moto Guzzi GT16 500 del 1934 e udhëhequr nga Antonio Castiglioni i cili gjithashtu fitoi çmimin e hijeshi.
Kjo rrugë ndjek gjashtë ditësh e Varese.
Përkujtimi i Gjashtë Ditët e Varese Kjo është një bell'appuntamento dhe unë sinqerisht shpresoj se ajo ende mund të rritet ashtu siç është bërë me të njëjtin nivel të organizimit, simpati, përzemërsi dhe ëmbëlsi. Bravi.
Nëse ju ka pëlqyer këtë video dhe pjesën që ju të shkoni tani për të lexuar artikujt e miqtë e mi dhe POZ përplasje!
Gjashtë ditëve të Varese tha nga përplasje të Amotomio.
Gjashtë ditëve të Varese tha nga POZ e Motoemozione.
#RIDEMORE
