Per questo numero, nella sezione “garage”, mi sono occupato di raccontare “La Rouge“, una conturbante special di Tricana Motorcycles su base MV Agusta F3. Un lavoro di gran classe, non c’è che dire, per questo ho titolato “La rossa col sangue blu“. Qui il rosso del racing e il blu della nobiltà vanno a braccetto per una special realizzata soltanto con parti provenienti da altre MV Agusta oppure realizzate ad hoc da Jonathan di Tricana, atelier di Losanna.

Nella sezione “Ride Out” – quella dedicata ai viaggi e che ha già ospitato il mio racconto tra Provenza e Camargue in sella alla Triumph Bonneville T120 nel primo numero della rivista – questo mese ci trovi il mio reportage dalla Romantische Strasse, meta di un week-end romantico in sella alla Yamaha FJR1300 e del quale ti ripropongo il video qui sotto.

Spero ti piacciano gli articoli e ti piaccia il giornale. Non scordarti di farmi sapere cosa ne pensi!

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Da tempo volevo portare le ruote sulla Romantische Strasse, in Baviera. A solleticare la mia fantasia è stata la fama di questa via romantica che attraversa i dolci saliscendi della campagna tedesca puntellata da sfarzosi castelli e siti di rilevanza storica. Il Romantische, infatti, si riferisce al periodo del romanticismo e non a quello che un fidanzato premuroso riserva alla propria amata..

L’idea di una strada romantica è stata un’astuta idea di marketing territoriale che negli anni ha saputo attirare in Baviera molti turisti divenendo un esempio anche per molte altre regioni in cerca di valorizzazione.

In particolare sono i castelli costruiti da Re Maximilian e Re Ludwig II nei pressi di Fussen ad essere meta di un pellegrinaggio che coinvolge curiosi da tutto il mondo e di tutte le tipologie. Qui si incontra il motociclista, il ciclista che ne approfitta per un escursione nei boschi, il sedentario che ci arriva in carrozza… Giovani, anziani, coppie, bambini, europei, americani, asiatici… tutti ormai conoscono la Romantische Strasse e in particolare il castello di Hohenschwangau e soprattutto di Neuschwanstein, quello che si dice – e non è difficile crederlo… – abbia ispirato anche Disney.

Come ho organizzato il viaggio?

Sono partito da Milano il venerdì dopo pranzo e sono rientrato la domenica sera. Sabato mattina l’ho dedicato a Fussen e ai castelli. Nel pomeriggio mi sono portato ad Augsburg che ho visitato sabato sera e soprattutto domenica mattina. Dopo pranzo sono tornato a casa.

Un vero e proprio mordi e fuggi reso possibile dall’avere tra le mani una veloce e comoda Yamaha FJR 1300 AS, una sport touring che ti consente di guidare per tutto il giorno comodamente. Con un’altra moto avrei organizzato diversamente, con tempi più lunghi.

Il mio consiglio è, se possibile, di prendersi un po’ più di tempo in ogni caso per poter esplorare maggiormente la zona, specie se si ha intenzione di fare le visite guidate ai castelli che possono occupare anche un bel po’ di tempo vista l’alta affluenza. Un giorno o due in più consentono di vedere anche il resto della Romantische Strasse che non si ferma ad Augsburg ma continua fino a Wurzburg!

Per organizzare il tuo viaggio trovi molte informazioni sul sito dell’ente turistico locale. Considera che, assieme agli alloggi, le visite ai castelli sono l’unico aspetto che è meglio considerare prima di partire, perché per il resto è un itinerario semplicissimo e super – tranquillone. Ti consiglio di prenotare soprattutto quella al Castello di Neuschwanstein.

Per il resto ho seguito l’itinerario più semplice e trovi tutti i dettagli in questo articolo.

Dove alloggiare?

Con un flusso tale di turisti non mancano di certo le alternative per gli alloggi. A Fussen mi sono fermato al rinomato Luitpoldpark Hotel dotato di ogni comodità e di parcheggio interno per la moto. Ad Augsburg, invece, ho prenotato una comodissima camera al Ubernacht Hostel che, però, non ha possibilità di parcheggiare la moto. A pochi passi c’è comunque un parcheggio pubblico coperto.

#RIDEMORE

Realizzato in collaborazione con:

• Ente turistico bavarese
• Yamaha Motor Europe
• Moto One
• Natural Boom
• Pakelo lubricants

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Quando andare in moto sulla Romantische Strasse?

Il periodo ideale è quello tra maggio e luglio, quando il cielo azzurro e le nuvole bianche ci rammentano il motivo della bandiera bavarese. Di fatto basta controllare le previsioni e – a meno che non si voglia beccare neve attraversando le Alpi – non ci sono controindicazioni. Un’acquazzone anche nella bella stagione non è cosa rara.

Con quale moto andare?

La Romantische Strasse in sé è percorribile con soddisfazione con qualsiasi tipo di moto essendo una strada facilissima, con lunghi tratti dritti e dolci saliscendi. Va considerata piuttosto la trasferta dall’Italia alla Baviera che inizia a richiedere una moto abbastanza comoda o… molto spirito di sacrificio. Personalmente la consiglio a chi ha moto stradali o un’enduro stradale. Ad esempio io ho usato una Yamaha FJR 1300.

Strade e distanze

Nell’itinerario dall’Italia, a meno che non si abbia parecchio tempo a disposizione, è piuttosto obbligatorio percorrere dei lunghi tratti autostradali prima di concedersi qualche lusso alpino come il consigliatissimo Passo del San Bernardino.

Una volta in Baviera la strada è perfettamente asfaltata. Da Fussen ad Augsburg sono poco più di 100 km scorrevoli.

Al ritorno un’ottima variante è quella di deviare a Spluga e fare il Passo dello Spluga. Bisogna però accertarsi che sia aperto e tenere conto del tempo in più che sarà necessario per scendere dalla Val Chiavenna.

Cosa vedere?

• Il centro di Fussen
• Il castello di Hohenschwangau
• il castello di Neuschwanstein
• il centro di Augsburg
• la Fuggerei ad Augsburg

L’itinerario in breve

Scorriamo veloci verso nord e passiamo il confine svizzero. Qui serve la vignetta e anche attenzione ai controlli di velocità visti i limiti che in alcuni punti hanno del ridicolo. All’andata o al ritorno, consiglio di passare per il Passo del San Bernardino anziché fare il tunnel. Ci si mette ovviamente molto più tempo, ma ne vale la pena specie se la giornata è soleggiata. Dopo il Liechtenstein si entra in Austria per un breve tratto sul Lago di Costanza prima di entrare in Germania. Qui, complice la pioggia e qualche errore di navigazione, ho seguito una piacevole strada in mezzo alla campagna con la quale ho perso un po’ di tempo ma guadagnato un po’ di sorriso malgrado l’umidità. Il giorno dopo mi sono goduto Fussen e i castelli con il sole. Poi sono partito per Augsburg con la calma di chi si vuole gustare il paesaggio. La città al sabato sera è vivace. Un bel giretto in centro e poi, domenica mattina, una bella passeggiata a scuoriosare il centro e la Fuggerei. Poi di nuovo in sella per la lunga via del ritorno.

Se vuoi approfondire la mia esperienza sulla Romantische Strasse ti consiglio l’articolo di approfondimento e il video reportage:

#RIDEMORE

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