Quest’anno è andata in scena la terza edizione della Battle Of the Kings, iniziativa di Harley-Davidson che fa sfidare i propri concessionari e i loro Custom King in un contest sulla personalizzazione. Nato come iniziativa per accompagnare in Europa il lancio di una moto totalmente inedita come la Street 750, visto l’apprezzamento di pubblico e stampa, l’anno scorso è stato replicato con la Iron 883 e quest’anno è la volta dell’ultima nata della famiglia Sportster: la Roadster.

Battle Of The Kings, come ormai possiamo dire per tradizione, inizia e si conclude a EICMA. Nel mese di gennaio tutti i concessionari partecipanti hanno caricato sul sito dedicato le foto della propria creazione e hanno atteso il giudizio del pubblico. Ieri sera, 23 febbraio, le 12 moto che hanno ottenuto maggiore consenso si sono ritrovate nella serata finale, il cosiddetto Italian Showdown, per sfidarsi.

Ero nella platea di invitati da Harley-Davidson ad esprimere il proprio giudizio sulle 12 finaliste e ho votato per la moto di H-D Perugia, la Bomb Tracker che poi è stata proclamata vincitrice per quanto riguarda il nostro Paese. Ora dovrà vedersela con le altre customizzazioni europee e a novembre sapremo chi è il King of Custom 2017. Nel video racconto come si è svolto il contest, la serata e perché secondo me è la meritata vincitrice.

#RIDEMORE

La mia attrezzatura video:
GoPro Hero5 Black
GoPro Hero4 Black
Stabilizzatore Feiyu G4
Canon HFS21
Faretti neewer

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Triumph ha messo in palio lo spazio espositivo a EICMA 2013 per il concessionario che farà la special migliore. A deciderlo saranno i fan della pagina Facebook della Casa inglese.

Triumph ha lanciato il guanto di sfida ai suoi concessionari e per 6 di loro, i customizer più attivi, è iniziata la bagarre. Ognuno di loro ha preparato una special e l’ha virtualmente esposta sulla pagina Facebook di Triumph Motorcycles Italia. Quella che otterrà più Like sarà decretata vincitrice e consentirà al suo ideatore di esporre le proprie special presso lo stand ufficiale Triumph durante EICMA, il salone di Milano in programma dal 7 al 10 novembre.

Cliccando Qui si possono votare le foto delle 6 special partecipanti al contest “Show Your Special”. I nomi dei customizer sono già ben noti agli appassionati di cafè racer italiani: Mr Martini (Triumph Verona) presenta una Thruxton rivisitata in chiave motard, Mattia Foroni (Centro Moto Lodi) presenta una Bonneville T100 Tartan, Giuseppe Samperi (Triumph Sicilia – Motorwagen) rilancia invece con una Thunderbird dedicata alla Triumph 3TW, Cabutti (Triumph Nichelino) Giussani (F.lli Giussani) e Paolo Rada (Triumph Varese – Magnoni) hanno invece offerto la loro interpretazione sul tema Bonneville.

Per votare c’è tempo fino al 27 ottobre e il vincitore verrà proclamato lunedì 28 ottobre. Quindi, su, avanti con i Like.

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Mea culpa: mi sono perso le ultime edizioni. Ma ci sono stato tre anni fa e vi dico: fatevi un giro all’Hills Race www.hillsrace.it.Quest’anno sarà la decima edizione, quindi ci sarà pure una mega festa di compleanno per il team AMP (American Motors Pavia) organizzatore dell’iniziativa. Di che si tratta? In pratica un weekend di drag racing nel mezzo della campagna pavese. In pratica un piccolo aeroporto diventa una striscia d’asfalto bollente sulla quale vecchie auto americane, maggiolini pompati all’inverosimile e siluri con le ruote si sfidano sul quarto di miglio. La cosa particolarmente bella a mio avviso non è tanto la componente agonistica, che pure ha il suo fascino, quanto tutto ciò che c’è attorno a questa simpatica “americanata”. Arrivano chopper vari, harleysti e centauri di varia estrazione, ci sono stand di pugnettistica varia che a noi piace sempre, abbigliamento con lo stile giusto, gruppi di amici che portano le loro special al contest e tanta tanta gomma bruciata nei burn out. Non possono mancare la musica live e l’area DEMO RIDE di Harley-Davidson (tradotto ti fanno provare la gamma H-D!).

Tre anni fa sono andato e ci ho piantato la tenda e ho conosciuto un sacco di gente presa bene. Unico neo ho dovuto parcheggiare la mia Kawasaki in disparte perché non era americana… Emarginazione gratuita, ma non cattiva e nell’insieme comprensibile nello spirito della manifestazione.

Ci vediamo a Rivanazzano Terme (Pavia), via Baracca 8. Consiglio: portatevi dei tappi per le orecchie.

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