I gjithë zinxhiri i furnizimit me dy rrota italiane, me motor dhe jo motorik, përfaqësuar nga Konfindustria ANCMA ed EICMA, sot ka nisur zyrtarisht një fushatë sensibilizuese për përdorimin e biçikletave dhe motoçikletave në këtë FAZA 2 e përmbledhur mirë nga motoja e qartë #USALEDUERUOTE dhe dallohet nga kjo logo.
#UsaLeDueRuote është një mesazh kompakt nga të gjitha subjektet e përfshira në këtë sektor, një dëshirë për të rritur ndërgjegjësimin dhe bashkohen në vend që të ndajnë dhe kjo është absolutisht më se e vlerësueshme.
Gjithmonë, por në këtë fazë në veçanti, dy rrota mund të jenë vërtet një zgjidhje për shumë nga aspektet kritike që e shqetësojnë atë udhëtimi i përditshëm. Prandaj ftesa u drejtohet të gjithë apasionistëve të motoçikletave dhe biçikletave që të përdorin pa hezitim dy rrotat e tyre të dashura çdo ditë për të shkuar në punë, veçanërisht në një kohë kur nuk është e mundur t'i përdorin ato për një kënaqësi të thjeshtë..
Gjatë prezantimit presidenti i ANCMA Paolo Magri vuri në dukje ai:
“Biçikleta, skuterët dhe motoçikletat sigurojnë distancim social natyror, qëndrueshmëri më e madhe mjedisore, shpejtësi më e madhe e udhëtimit në udhëtime të shkurtra dhe të gjata dhe lehtësi parkimi, por edhe një predispozitë e vlefshme për ndërmobilitet dhe më pak ndikim në trafikun urban, e cila vihet në provë edhe nga pakësimi i transportit publik”
Ndjehem sikur jam dakord me 100% me këtë mesazh. Unë gjithmonë kam thënë se motoçikletat në veçanti, por edhe biçikletat, janë para së gjithash automjete të jashtëzakonshme pikërisht për shkak të lehtësisë së përdorimit të tyre., mendjelehtësi. Dhe në një kohë kur transporti individual bëhet një domosdoshmëri, ata mund të rizbulojnë një pranverë të re. Dhe ata mund ta bëjnë së bashku, pa kontraste urrejtjeje dhe kundërproduktive.
“Në periudhën e pasluftës, dy rrota ishin një simbol kolektiv i rifillimit” – Magri nënvizoi sërish – “dhe mund të jenë të tillë edhe një herë sot. E jona nuk është vetëm një nismë për të mbrojtur një sektor të prekur seriozisht nga bllokimi dhe për të cilin ne vazhdojmë t'i kërkojmë Qeverisë forma urgjente të stimujve të blerjes, por është një komunikim që synon pronarët dhe përdoruesit, soprattutto, për ata potencialë ose thjesht për qytetarët që thjesht duhet të heqin pluhurin nga një biçikletë ose motoçikletë e papërdorur në garazh”.
Në margjinat e prezantimit pati edhe mundësinë për të trajtuar disa çështje të mprehta si dyshimet për mbajtjen e EICMA. Presidenti Magri përsëriti gjithashtu se po punojmë për edicionin e ardhshëm me të gjitha paqartësitë e përfshira, nënvizoi se si zgjedhjet e BMW dhe KTM ishin të kuptueshme, por të parakohshme, dhe ai gjithashtu pranoi se po mendon për një plan të mundshëm dixhital B, por se shpresa është që të mund të kemi një sallon të vërtetë. Fatkeqësisht për momentin nuk ka siguri dhe nëse do të ketë një rikthim në javët e ardhshme, rreziku që qeveria do të duhet të kërkojë heqjen e shfaqjes do të bëhet real..
Por sot jemi këtu për të menduar pozitivisht dhe për t'u rikthyer në shalë: dy rrota do ta shpëtojnë botën.
Ose të paktën do ta bëjnë gjithmonë një vend më të jetueshëm.
Jam i bindur që një motoçiklist i informuar është një motoçiklist më i vetëdijshëm dhe në mënyrën e tij të vogël ai do të veprojë për një botë më të mirë. Për këtë arsye, artikujt dhe videot që unë botoj në Motoreetto.it janë të arritshme për të gjithë dhe pa parulla reklamimi sepse informacioni duhet të jetë i hapur dhe i përbashkët..
Unë jam duke e bërë atë në mënyrë të pavarur dhe kjo lejohet nga njerëz që kanë vendosur të bashkohen me CLAN tim.
Do të ishte fantastike nëse do të konsideronit gjithashtu se jeni pjesë e saj.
