Zero Motoçikleta po përgatitet të jetë një vit i rëndësishëm me dy modele të reja dhe një rritje në performancën dhe autonomisë dhe kundërsulm herë më shpejt. Unë përmbledh lajmin 2016.
Zero Motorcycles (www.zeromotorcycles.com) Ai dërgoi njoftimin për shtyp njoftuar ndryshime të rëndësishme në 2016, dhjetë vjetorin e lindjes. Ok – Mendova – tutti dicono così, por sa më shpejt që unë pashë se çfarë ishte e kuptova se ka vetëm ndryshime të vogla, por ka substancë shumë e shumë më tepër se estetikë: la Zero Motoçikleta si sta preparando një salto fare il grande (apo ndoshta ai ka bërë tashmë?), nga ngrohtë super, të bëhet një markë globale e motoçikletave. Dhe kjo, padyshim, Unë jam i kënaqur. Jo vetëm sepse unë gjithmonë tifo për realitetin e trim të ri, por për shkak se pasi që unë u përpoq Zero Motorcycles SR (nga rruga WHO gjeni testin time video) Kam ndryshuar perspektivën time në bikes elektrike. Ne mund të argumentojnë për orë të tëra rreth nëse janë apo jo ata janë e ardhmja e motoçiklizmit dhe lëvizshmërisë në përgjithësi, por tani kjo nuk është pika. Fakti është se sot Motoçikleta Zero përfaqësojnë një alternativë e besueshme. Por le të rejat!
Ndërkohë unë ju pyes një nder që nuk ju kushton asgjë, vetëm koha e një klik: Nëse ju pëlqen ky artikull… Clicca e Condividi!!
Produkte të reja Zero Motorcycles për 2016 shumë dhe padyshim meritojnë një diskutim më të hollësishëm, tani për tani unë do të përpiqet të japë një pasqyrë, por unë premtoj të jetë përsëri në modelet individuale me hollësi më të mëdha. Unë mendoj se schemino këtu la mua t'ju ndihmojë të gjeni rrugën tuaj më shumë se një mijë fjalimet. Le të fillojmë me modele të reja: Ata janë dy kërkesa krejtësisht të ndryshme dhe të dizajnuara për. E para është quajtur Zero FXS dhe kjo është në thelb një supermotard si kartë e biznesit 95 Nm (ju kujtesë e vazhdueshme) në një peshë të vetëm 140 kg. Pikënisja, si ju mund të imagjinoni, è la già nota FX che viene completamente rivista per offrire maggiore reattività tra le curve e soprattutto nel misto stretto anche grazie a una dotazione più sportiva come ad esempio gli pneumatici Pirelli Diablo Rosso II. Që, sy, Ajo premton të jetë një nga më të fun ju mund të përzënë të biznesit – io spero di poterlo fare presto 🙂 – e viene proposta a un prezzo interessante, il più basso della gamma Zero: 10.390 Euro.
Tipari i dytë i ri – dhe më shumë në përputhje me nevojat e mia si një aspirante këmbë globit – është Zero DSR që, siç sugjeron emri, Ajo buron nga DS, dmth sportin e dyfishtë më të gjithanshëm e varg, dhe kjo rrit performancën dhe orientimin turistike. Rritje të performancës (çift rrotullues rritet edhe nga 92 një 144 Nm e I Cavalli da 54 një 67) dhe efikasitetin e magnet i përhershëm motor Z-Force.
Rreth Engine! Edhe këtu kemi një lajm i madh që, megjithatë,, nuk shihet: il cuore del propulsore Z-Force che anima tutte le Zero è stato riprogettato e ora i tecnici californiani ci promettono:
- Prodhimi më i madh në mënyrë më efikase
- Ftohje më të shpejtë
- Kapacitet më të lartë të ngrohjes, me përmirësimin e dukshëm performancës në kushte ekstreme makinës dhe shpejtësi të lartë të lartë. Ne gjeni modelet e mëposhtme 2016: Zero DSR, Zero SR, Zero FXS, Zero S ZF13.0 e zero DS ZF13.0. Të gjitha të qarta?
Altra novità importante riguarda l’autonomia del pacco batterie con il nuovo ZF13.0 që, grazie a una nuova chimica delle celle di litio (non chiedetemi che significa) offre un aumento dei chilometri percorribili con una ricarica. Inoltre è disponibile per tutte l’accessorio Charge Tank che triplica di fatto la velocità di ricarica a patto di essere in presenza di una stazione di ricarica pubblica di secondo livello. Grazie a questa combinazione il pacco batteria ZF9.8 ora si può ricaricare del 95% in due ore circa e il nuovo ZF13.0 in 3 orë.
La gamma 2016 di Zero Motorcycles, megjithatë,, non si espande soltanto “verso l’alto”, ma anche verso il basso soprattutto grazie a un prezzo più abbordabile per la Zero S, la entry level tra le stradali, che offre comunque prestazioni interessanti e adatte in particolare al commuting urbano, al prezzo di 12.800 Euro.
Confermata infine la garanzia per le batterie di ben 5 anni o 80.000 km.
