Un vlog di backstage dalle riprese del programma ICARUS di SKY SPORT dedicato al progetto SLOW RIDE ITALY il cui obiettivo è la riscoperta del nostro territorio e delle sue eccellenze eno-gastronomiche in sella alla moto.
Moto itinerari enogastronomici da degustare lentamente per non perdersene neppure una briciola: nasce in Lombardia il progetto Slow Ride Italy, dedicato ai mototuristi del gusto.
In Provenza, in sella a una Triumph T120 Bonneville per scoprire alcuni dei luoghi simbolo di Costa Azzurra, Camargue e Luberon. Un itinerario adatto a qualsiasi moto e motociclista. Ecco il video racconto.
Cerchi una meta oltre confine con strade piacevoli, ottimo cibo e tanta storia ed arte? Beccati questo itinerario in Provenza, tra Costa Azzurra, Camargue e Luberon.
Il mio compito è trovare le parole per descrivere le immagini che catturo, ma a volte le parole non servono, basta guardare gli occhi, i sorrisi. Percepire la voglia di vita che si respira in ogni giornata di Mototerapia, come quella di ieri a Varazze, il più grande appuntamento annuale.
Triumph Bonneville T120 Black! Bella da guardare e da guidare, grazie al bicilindrico 1200 da 105 Nm a 3.100 giri e alla ciclistica sincera. Ma va bene anche per viaggiare? è una moto “troppo tranquilla”? è noiosa? è comoda? Per rispondere ho percorso con lei 2.000 km, compreso un viaggio in Provenza e Camargue con passeggero e borse.
Sulla moto elettrica circola ancora parecchia disinformazione, un mix di credenza popolare, fake news mischiate a luoghi comuni, elementi di verità e un pizzico di paura per ciò che in effetti mina molte delle nostre certezze.
Cala Meccanica è un’officina e una scuola, un approdo e una community. Qui si impara a prendersi cura della propria moto con le lezioni del padrone di casa: Greg di Moto Fuez. Ho partecipato al corso inaugurale di Meccanica Base.
Ho visitato la Triumph Adventure Experience, scuola permanente di guida in offroad. In un’apposita area training nell’Oltrepò Pavese si possono perfezionare le proprie capacità e vivere una bella esperienza in sella alle famiglie Tiger e Scrambler. Ti spiego tutto.
Dicono esattamente questo. Ho raccolto le reazioni a caldo di chi provava la gamma Zero Motorcycles: chi è più sorpreso, chi è più preparato, chi è più critico sulla moto elettrica. A te la scelta…
Contenuta nelle dimensioni, nei consumi e nel prezzo, la Vervemoto Classic S 250 si rinnova: arrivano iniezione, ABS e un look ancora più brat style. L’ho provata e ti dico tutto su di lei.
Lightning Motorcycles ha tolto ogni riserva sulla nuova Strike: quanto costa? Quante versioni? Quanta batteria e autonomia? Quando arriva? Numeri, da capogiri, e tutte le info qui.
La Romantische Strasse, la via romantica in Baviera tra i celebri castelli, può essere una destinazione anche per il moto turismo da week-end. Questo il mio reportage.
Per chi abita nel nord Italia, la Baviera con la sua Romantische Strasse è raggiungibile anche in un week-end. Questo l’itinerario più semplice che ho seguito.
Che Danilo Toninelli – Ministro dei Trasporti chiamato a spingere l’elettrico – compri per sé un’auto Diesel è contraddittorio ma non è certo scandaloso…
Nella notte del 14 marzo un incendio ha distrutto l’E-Paddock e tutte le Energica Ego Corsa impegnate nei test a Jerez. Giampiero Testoni, CTO Energica, chiarisce l’accaduto e i rischi correlati in 10 cose da sapere.
Dal 1 marzo (seppur in mancanza di decreti attuativi) sono iniziati gli incentivi per l’acquisto di auto e moto a minor impatto ambientale. Capiamo…
Anche se siamo duri e puri talvolta ci serve un tetto sopra la testa, ci serve un gazebo da moto! Eccoti allora la recensione di quello più amato dai motociclisti di tutta Europa!
Boblbee della svedese POINT65 è l’unico dispositivo di sicurezza (certificato di livello 2) che è anche uno zaino. Ho analizzato la nuova versione GTX e i suoi numerosi accessori.
Enel X mi ha chiesto se guidare una moto elettrica è facile e divertente. In altre parole, se è appagante, adrenalinico, pratico o invece sia problematico, complicato. Ho risposto in questo video girato per le strade di Roma.
Comoda da raggiungere per chi viene da Milano, ma anche dal Piemonte e dall’Emilia, la Lomellina è un territorio sospeso tra storia medievale e civiltà contadina dove sentirsi dei cavalieri erranti in sella alla nostra moto
Ti presento la nuova Zero SR/F: più bella, più potente, ancora più tecnologica e connessa, rappresenta lo stato dell’arte delle moto elettriche californiane. Tutto perfetto?
Come sarebbe stata una moto elettrica a fine Sessanta? Forse come questa Regent Motorcycles No.1: zero emissioni in look vintage
Un nuovo marchio si affaccia nel sempre più vivace ring delle moto elettriche: NXT Motors arriva dai Paesi Bassi con la Rage un concept stilisticamente interessante. Ma ancora troppi misteri sui dati tecnici…
Con una foto del motore, Lightning Motorcycles fa impennare la curiosità per un nuovo modello in arrivo, la Strike. Raffreddata a liquido sarà una moto elettrica stradale, prestazionale e accessibile: si parla di 12.998 dollari.
Dopo Ducati, che ha reso pubblico il proprio impegno in tal senso, anche Kawasaki avrebbe in cantiere la prima moto elettrica. Almeno è quello che si deduce da questo disegno depositato per un brevetto.
Dalla porta commerciale sul Tirreno fino al cuore del Lazio ad Orte passando per Tolfa, il Lago di Bracciano, Nepi e Civita Castellana. Un altro itinerario alla portata di ogni motociclista che abbia voglia di scoprire.
Louis Motorrad è il più grande store di attrezzatura per motociclisti in Europa, eppure molti in Italia, dove è arrivato nel 2018, ancora non lo conoscono. Sono andato ad Amburgo nel quartier generale per capire come funziona il Decathlon tedesco delle due ruote.
Sul Monte Grappa il fascino alpino si mescola a quello della storia in un luogo della memoria in grado di appagare tutti i gusti: dalle strade piacevoli alle viste panoramiche, dalle ville palladiane alle distillerie e birrerie dei vivaci centri di Bassano e feltrino.
Un grande classico degli itinerari del week-end per i motociclisti tosco-emiliani che in centinaia si ritrovano sul Passo della Raticosa chi venendo dal Mugello e dalla Futa e chi invece da Bologna. Sicuramente un must che non può mancare nella bacheca anche dei motociclisti di altre zone.
I Passi Pordoi, Sella, Gardena e Campolongo formano un anello ben noto a tutti gli amanti delle due ruote: il Sellaronda. Non svelo di certo un itinerario segreto, ma uno di quelli da fare assolutamente almeno una volta nella vita.
Sono andato all’Agnellotreffen, il moto-raduno invernale più alto d’Italia a 1.615 metri, e l’ho fatto in sella a una moto elettrica, la DSR di Zero Motorcycles. Ti racconto per filo e per segno questa mia depravazione.
Gli Atlanta di Moto One sono guanti di pelle adatti sia al mototurista più esigente sia al più pratico commuter quotidiano. Buona fattura e prezzo competitivo: li ho usati per due stagioni e ti dico come mi sono trovato.
In Basilicata ci sono tesori nascosti che attendono solo la curiosità di un moto turista, come i laghi di Monticchio o il borgo di Muro Lucano. Un assaggio di questa terra in questo itinerario come sempre alla portata di tutte le due ruote.
Un itinerario semplice e adatto a tutte le moto per andare alla scoperta delle famose Langhe, laddove nascono grandi vini come il Barolo, il Dolcetto, l’Arneis, il Barbera e il Barbaresco. Consigliato come prima esperienza nella zona.
Qual è lo stato dell’arte della moto elettrica? Per la Newsroom di Technogym mi è stato chiesto di raccontare in modo “potabile” anche ai non avezzi alle due ruote, come l’elettrico stia e possa cambiare anche il volto rude del motociclismo. Questo è ciò che ne è uscito.
Un piacevole itinerario nel cuore dell’Abruzzo, girando attorno al massiccio della Majella e affrontando Passo Lanciano e Passo San Leonardo. Alla portata di tutte le moto.
Il 17 – 18 e 19 gennaio sarò al Motor Bike Expo di Verona e mi piacerebbe incontrarti. In particolare sabato c’è un appuntamento molto interessante, senti un po’ qua.
Se già sai cos’è la Alghero-Bosa non puoi che essere d’accordo con me: è una strada magnifica. Ma se non la conosci, beh… ci andrai molto presto, dopo esserti appuntato questo itinerario.
Autonomia e prezzo della LiveWire, la prima moto 100% elettrica di Harley-Davidson, sono stati per me una doccia fredda: possibile che siano così poco competitivi?
Harley-Davidson apre un nuovo capitolo della propria storia e… un’apposita sezione del sito: la LiveWire è sempre più vicina. Ecco dati, colorazioni e prezzo della prima moto elettrica made in Milwaukee. Bene, ma non benissimo…
Un itinerario ideale per una giornata di relax in pieno spirito contemplativo grazie alle bellezze di Mantova, Castellaro Lagusello, Peschiera del Garda, Borghetto di Valeggio sul Mincio, Custoza e Villafranca.
Si chiamerà Zero SR/F e oltre che una moto elettrica completamente nuova, promette di diventare una pietra miliare, una piattaforma sulla quale Zero Motorcycles ha trasferito tutta l’esperienza di 13 anni di moto elettriche e sulla quale costruirà probabilmente una nuova gamma. La vedremo il 25 febbraio 2019.
Sono stato ospite di That’s Mobility Radio, podcast dedicato alle nuove frontiere della mobilità sostenibile, per una puntata natalizia dedicata allo stato dell’arte della moto elettriche. Buon ascolto!
Mototerapia natalizia! Ieri un gruppo di scalmanati ha invaso l’ospedale Gaslini a Genova! Chi a cavallo, chi in bici, chi su skate, chi cantando e chi saltando per aria su moto da cross. Un’ordinaria giornata di Freestyle Hospital insomma, per augurare buon Natale a tutti e soprattutto ai nostri piccoli eroici amici.BUON NATALE!
Il cofanetto Road Trip dedicato al leggendario giro del mondo di Tartartini e Monetti su Ducati 175 è un piccolo capolavoro da regalarsi e custodire gelosamente. Edito da Lullabit è distribuito da Rodaggio Film.
Uno degli itinerari in moto che preferisco: dalle dolci colline di Valdobbiadene in Veneto attraverso l’incredibile Passo San Boldo, la toccante diga del Vajont fino al quieto lago di Barcis in Friuli.
Garmin e il voto popolare (GRAZIE!) mi hanno conferito ieri sera il Beat Yesterday Award, un riconoscimento che per me vuol dire molto perché…
Nata da una vecchia BSA, la eV-Twin di Veitis rischia di diventare una piccola pietra miliare del nuovo motociclismo britannico: 11 kW di potenza e 160 km di autonomia per uno stile da bobber classico costruito artigianalmente e per pochi.
La mia recensione della Verve Moto Tracker 125i, una moto essenziale, dark e ribelle che ricorda le moto da regolarità degli anni Settanta e le “sand tracker”, per divertirsi ovunque e a tutte le età.
Sono stato alla VII Rievocazione della storica Sei Giorni di Varese organizzata da Auto Moto Storiche Varese. Ecco com’è andata
Pendenze mitiche e paesaggi alpini, ma anche la poco conosciuta Val Pesarina e l’apprezzato prosciutto crudo di Sauris. Insomma se sei in Friuli Venezia Giulia non puoi perderti questo itinerario che passa dal Monte Zoncolan.
Dal 30 novembre sulla piattaforma di crowdfunding WeFunder sarà possibile acquistare le azioni della Curtiss Motorcycles, che punta a diventare nei prossimi anni leader nel segmento delle moto elettriche premium. Capiamone di più.
Nei primi del Novecento divenne famoso come “the fastest man on earth”, ma non fu solo questo. Questa la storia di Glenn Hammond Curtiss, visionario padre fondatore del motociclismo il cui nome oggi rivive grazie al progetto di un altro motociclista visionario.
A Jerez si sono tenuti i primi storici test della MotoE: per la prima volta piloti e team alle prese con le moto elettriche per giunta su pista bagnata. Smith, Tuuli e Di Meglio sono risultati i più veloci. Faccio alcune prime considerazioni.
Crosshelmet X1 è uno smart helmet, ovvero un casco da moto “intelligente” in grado di darci una visuale a 360 gradi e di isolare i rumori fastidiosi. L’ho provato in anteprima con Luca, il lettore di questo blog che ha vinto il mio contest ad EICMA.
A EICMA, Moto One ha organizzato un piccolo Talk Show dandomi l’occasione di scambiare quattro chiacchiere con alcuni amici viaggiatori doc: Sandro Gliottone, Marco Delmastro, Marco Polani e Graziella Moino, Gianclaudio Aiossa e i Pastori in Moto. Ecco i video!
Per il suo programma Land Of Trend in onda su Social Web Radio, Mahé Arienti mi ha intervistato sui social network, sulla mia passione per le moto, sul lavoro di blogger e molto altro. Ecco il podcast!
Sono in nomination per ricevere il Garmin Award 2018 e a decretare il vincitore sei tu, con un semplice click!
L’ora X, anzi l’ora E è vicina! Iniziano i test per la prima stagione della FIM Enel MotoE. Ecco tutto quello che devi sapere per godertela e fare la figura dell’esperto
A Valençia Dani Pedrosa corre la sua ultima gara in MotoGP. Ripercorro la carriera agrodolce del piccolo torero gentile di Sabadell
Alla fine di una lunga settimana di lavoro come quella di EICMA 2018 tiro in genere le somme. Prendo penna e taccuino e faccio un mega riassuntone sulle cose che mi sono rimaste più impresse, su quali sono le moto più interessanti viste nel caos dell’evento. Eccolo qua.
Ad EICMA, Harley-Davidson ha svelato LiveWire, la sua prima moto elettrica in versione definitiva e, benché annunciata, è lei a mio avviso la “big thing” di questa edizione 2018. Ti spiego perché.
Il più celebre dei sidecar è pronto ad essere elettrificato: la Casa ha costruito un prototipo con powertrain Zero Motorcycles e vuole sapere se ci piace o no… Ecco a voi video, foto e dati del primo Ural elettrico
C’è una domanda ricorrente da quando ho lasciato un lavoro rispettabile per seguire il mio blog ed è “Sì, ma… tu che lavoro fai?”. Me l’ha chiesto anche InMoto e la risposta la trovi sul numero di dicembre.
Vuoi venire con me ad EICMA il 6 novembre, gustarti le première e partecipare al video sull’innovativo CrossHelmet? Semplice! Rispondi per primo a questa domanda.
Energica Bolid-E è il primo esempio di collaborazione del marchio modenese con Samsung per arrivare a una moto sempre più connessa e “smart”. L’innovazione del futuro è qui?
C’è un pass operatore che ti aspetta per entrare con me ad EICMA il 6 novembre, giorno delle world première riservato a stampa e addetti ai lavori. Ecco cosa devi fare.
Notizia shock: Alta Motors chiude i battenti dopo il suo miglior anno nelle vendite. Ecco perché se fossi un big come KTM prenderei in considerazione l’acquisto…
Dopo lo stop annunciato da Umberto Borile e la smentita di Administra ho iniziato a fare qualche indagine e sono andato di persona a vedere cosa sta succedendo. Ecco il video in esclusiva.
Da Taggia a Triora per poi ridiscendere verso Dolceacqua alla scoperta di una Liguria intima grazie alla Valle Argentina. Goditi questo itinerario adatto a qualsiasi moto.
Nelle nostre giacce e tute da moto sono inserite delle protezioni certificate che le rendono sicure. Sono stato in BETAC dove vengono prodotte e ho chiesto qualche consiglio…
La Yamaha FJR1300 è una delle più stimate sport touring e i motivi ci sono tutti. Ecco la mia esperienza con questa maxi che rinuncia alla frizione per un cambio da business class.
Gole del Verdon in moto: un motociclista dovrebbe andarci almeno una volta nella vita in religiosa contemplazione. Qui il video e l’itinerario che ho seguito pochi giorni fa con qualche consiglio utile.
Ho spiegato i vantaggi della moto elettrica e ho anche risposto ai principali miti diffusi su di essa, ma… è tutto perfetto? No. Ecco cosa manca alla moto elettrica per conquistarci al 100%
Studi vecchi, falsi, tendenziosi o presi parzialmente vengono usati per dimostrare disperatamente che la moto elettrica è frutto di un complotto internazionale. Sarà così?
Il rumore è il primo a essere tirato in ballo quando si parla di una moto elettrica, sia perché “senza rumore non c’è gusto” sia perché una moto silenziosa è pericolosa perché non ci sentono arrivare: è così? Rispondo a entrambe le perplessità senza ipocrisie.
“Con tutti questi veicoli attaccati alla rete elettrica saremo al collasso, avremo continui black-out!” Questo è quanto sostiene chi, anziché informarsi sull’argomento, è già convinto di avere le risposte. In effetti le ha, ma… sono sbagliate. Ti spiego perché la tua moto elettrica non sarà causa di black-out.
La moto elettrica ha in genere un prezzo molto impegnativo e questo scoraggia anche i più attenti all’ambiente. Ma è veramente costosa? Facciamo due conti.
Leggo commenti e talvolta articoli di riviste in cui si sostiene che un veicolo elettrico, nel nostro caso la moto, inquina in realtà più di quelli a combustione di ultima generazione. Sarà proprio così?
Facile concludere che se siamo diventati schiavi del petrolio siamo destinati a diventare schiavi del litio con la diffusione della moto elettrica, ma come stanno realmente le cose? Scopriamolo.
Opinione diffusa è che le batterie della moto elettrica debbano necessariamente essere smaltite, siano un pericoloso inquinante che dovremo sotterrare da qualche parte. Anche in questo caso, la realtà per fortuna è diversa.
Sarà che associamo la moto elettrica a un giocattolo per bambini, sarà che non ha il rombo a cui siamo abituati, sarà soprattutto che non ha frizione nè cambio, ma è opinione diffusa tra i motociclisti che la moto elettrica sia noiosa. Comprensibile. Ma non è così.
Spesso mi dicono: “Bella la moto elettrica, ma non ci sono le colonnine”. Sarà vero? Ricaricare una moto elettrica è così difficile? Ecco come stanno le cose oggi in Italia.
Quello dell’autonomia è sempre indicato come uno dei punti più critici della moto elettrica, ma lo è veramente? E se l’autonomia è davvero così scarsa, quanto e come influisce sulla nostra esperienza di guida? Ecco come stanno veramente le cose senza falsa retorica.