Ry 'n elektriese motor Dit is besig om meer en meer pret en terselfdertyd maklik.
Terwyl gaan bedank die tegniese ontwikkeling van vervaardigers wat betrokke is in die gee van die fiets meer en meer doeltreffende en in staat is om te reageer op ons behoeftes (en God weet wat ons eis!), Aan die ander kant moet ons die moeite van hul eie maatskappye soos oorweeg Enel X, altyd besig met die installering van die kolomme op ons grondgebied.
Non solo: Enel X taak is ook om ontwikkel hierdie kolomme en dieselfde laai stelsel, maak dit meer onmiddellike en praktiese, sodat aanklag nie 'n bron van stres word.
Ry 'n elektriese fiets is ingewikkeld?
Baie dink nog steeds dat dit onmoontlik is om rond te loop met 'n elektriese voertuig, laat staan op 'n fiets wat “lae” outonomie. Eppure, as ek ook onlangs getoon all'Agnellotreffen gaan met 'n nul DSR, Dit is nie so.
Beslis reis in elektriese motorfiets vereis nog 'n paar voorbereiding en keer meer as petrol, Dit is onmiskenbaar. Maar dit is ook waar dat die meeste van die motorfietsryers wat die fiets elke dag gebruik nie groter afstande aan diegene wat reeds deur huidige batterye gewaarborg dek.
En net in die alledaagse gebruik, in pendel, in oordrag van die voorstede om die stad en omgekeerd, op nasionale paaie, die elektriese motor kan baie tevredenheid gee. Ek kan jou verseker dat dit baie, baie meer pret as wat jy dink sonder om ooit bewys.
As jy reeds bewys, jy weet wat ek bedoel.
As ons praat oor groot reise, certo, Dit is 'n heel anders, Ons moet goed doen hul rekeninge. Maar dan gaan weer meer op die spel is die filosofie waarmee jy wil om te reis. Die stilte en 'n nul emissies word onontbeerlik metgeselle van verskillende avontuur, baanbrekerswerk, en dan tyd neem op 'n heeltemal ander waarde.
Dit is nie die tyd of die spoed wat hulle kry jy, maar vinnig onthou.
Hoe werk die heffing te Enel X kolom?
in Italië kolomme van Enel X Dit is die mees algemene (of ten minste ek glo, Ek sê dit net op grond van empiriese ervaring). Hulle het 'n sekere verantwoordelikheid: om behoorlik te werk!
Ek merk aangenaam algehele verbetering van die stelsel. Of die kolom steeds “brava” in die verskaffing van inligting en in die voertuig en 'n vinnige erkenning in die lewering van die huidige, of die aansoek is om makliker om te gebruik.
Net installeer die app op jou selfoon. Dit identifiseer wat om te herlaai. Jy kan die kolom te bespreek en op daardie stadium ons 15 minute om te bereik en te aktiveer. Anders verloor ons die enigste voorbehoud, niks ernstigs.
Die program lei ons na die bestemming. Sodra jy die aktiewe bereik en jy het 'n minuut en 'n half tot die kabel heg, 'n kwessie van twee sekondes plat. Tutto qui.
Via die app kan ons die hef status besigtig op ons telefoon, hoeveel energie ons begin, onderbreek het, of bloot besef remote toe hy klaar.
Kom ons gaan terug na ons fiets, Ons neem ons lei en ons is gereed om te gaan. Difficile? Direi di no.
#eMobilityRevolution
#RIDEMORE
