Como te dije hace un rato (leer el artículo aquí), la Lightning Motocicletas Él está trabajando en Huelga, una superbike eléctrica para todos, o con un costo mucho más asequible de su esotérica LS-218.
Si esto han roto todos los récord de velocidad para la producción eléctrica de la motocicleta, con Golpe querer llegar directamente al corazón de los jinetes del deporte con un producto más conveniente para el uso en la carretera y más asequible.
Hoy fue finalmente ramificado todos los detalles del Rayo y, come promesso, Los datos están afectando realidad.
tres versiones: se empieza con 12.998 dólares (+IVA)
Las versiones se tres con tres aumento de la capacidad de la batería y por lo tanto de la autonomía.
La versión básica puede contar con una unidad de 10 kWh para un indicativo gama de 160 km, un peso de 206 kg y un cargador de serie de 3,3 kW con la posibilidad de tener una opción para 1.500 dólares de la 6 kW.
La misma configuración para la versión intermedia, sin embargo, tiene una batería 15 kWh y por lo tanto la autonomía se eleva a 240 km, así como los incrementos de peso 210 kg.
Por último, existe la versión Carbon Edition la cual tiene un pozo de la batería 20 kWh (!!!) por la autonomía siempre indicativo de hasta 320 km! Todo superestructura de fibra de carbono para contener el peso total en 220 kg.
Los precios son respectivamente 12.998, 16.998 y 19.998 dólares que, teniendo en cuenta el mercado de la electricidad y la promesa de rendimiento, no suenan nada mal! Estos, sin embargo,, ya hemos mentalmente hacer el esfuerzo de añadir nuestra tributación.
Un par monstruosa
Son incluso 224 Nm los indicados para el par máximo de la Huelga! el motor, raffreddato a liquido, entrega una potencia de 90 CV y un par máximo de precisión 224 cuestión nm versión que elija.
El rendimiento prometido por Rayo son tan interesantes y definitivamente deportes porque la industria de la bicicleta no parece mal del todo, de lo contrario.
brote suspensiones Ohlins y los frenos con pinzas montadas radialmente Brembo, a continuación, lo mejor que hay en el mercado.
Todo está vestida con un ceñido en la que bell'abitino, asegurar, Se le hizo un estudio cuidadoso aerodinámica. El parentesco cercano con el LS-218 se ve en el diseño y también se debe sentir en la técnica, dijo que los estadounidenses.
Tres modos de carga
Un aspecto muy interesante del Rayo es la posibilidad de contar con tres modos de carga:
- nivel 1: Carga de la noche a la toma de corriente doméstica
- nivel 2: 2-3 horas a las estaciones públicas
- nivel 3: 35 minutos con DC-Fast
Como se preveía, Huelga de la primera marcha con los dos primeros modos, mientras que la tercera está disponible a un costo adicional de 1.500 dólares para la gama estándar y Mid, y viene de serie en la edición de Carbono.
Cuando se trata de huelga?
Las entregas del primer Rayo en los EE.UU. están programadas para en julio próximo y más tarde este año va a conocer los planes de exportación de motocicletas Rayo. En lo personal inútil decir que ya estoy babeando idea para probarlo.
