Rage NXT: una motocicleta eléctrica a ser malo sin pecado

Una marca nuevas caras en el cada vez más viva anillo de bicicletas eléctricas: NXT Motors proviene de los Países Bajos con un interesante concepto estilístico Rage. Pero todavía demasiados misterios de datos técnicos…

Este Rage NXT Me hace pensar que estamos viviendo un momento extraño. Sabemos que estamos en el comienzo de algo, Percibimos que hay cambios dramáticos en su lugar, una revolución, pero no en sus manos todos los elementos para comprender, analizar, estar al tanto de lo que va a pasar a nosotros. Certo, tomaría una bola de cristal. Pero ¿por qué esta premisa? Debido a que casi todos los días veo en la web o simples prototipos de concepto de motocicleta eléctrica, algunas interesantes y otras no, pero en realidad todo lo digno de atención, al menos hasta que tengamos una idea clara de este incipiente mercado.

Hay vivacidad en el anillo de la motocicleta eléctrica. Esto también se demuestra este concepto firmado NXT Motors. Traté de entender más, pero el sitio de esta empresa holandesa se limita a dar más información aroma. La comunicación se centra en gran medida en los conceptos que son la base de este proyecto, lo que se llama la ingeniería “aire caliente”, pero los aspectos técnicos… nisba.

La cosa un poco’ me URTA, lo ammetto, pero aún así decidí investigar debido a las pocas imágenes disponibles, la moto tiene potencial: la cáscara de fibra de carbono.

No tanto por el material caro, pero debido a que ofrece una solución formal y funcional interesante. Se combina la utilidad con la hermosa en conclusión, haciendo que el elemento estructural también caracterizar elemento estético.

Certo, entonces tenemos que pasar por alto unas llantas de tres radios de principios de los noventa, probablemente tomadas de un viejo '95 Monster. Pero él tiene su propio estilo. Así que ojo es un poco’ lunga, con una distancia entre ejes que augura una gran cantidad de estabilidad y, como resultado, poca agilidad. Deje tenedor invertida y monoamortiguador Öhlins, frenos de disco con pinzas cables tradicionales y un poco’ demasiado expuesta. conjuntos ópticos de Interés LED con un toque de tradición dada por la elección del faro redondo y el asiento de dos plazas que aún deja la rueda trasera para voladizo.

Los rumores reportados por Electrek y EVNerds mostrar un precio de 24.490 NXT Rage euros para esto y lo que ya es posible reservar su cuenta con un pago inicial de 950 Euro.

Esto sitúa a esta Rage NXT en competencia directa con las empresas que desde hace años se está construyendo una cierta posición de autoridad en el segmento de motocicletas eléctricas, o Zero Motorcycles – con el que la comparación es inevitable para cualquier persona hoy va en y hacer una bicicleta eléctrica – e incluso Lightning que, Además de la súper conocida, en los últimos días se ha publicado primeros rumores en huelga, una moto mucho más asequible.

no menos importante, la comparación con Harley-Davidson LiveWire.

¿Quién decidirá a reservar su rabia NXT, Pero voy a confiar ya que para los datos técnicos deben esperar para los próximos meses. Ciertamente, el abundante espacio creado para las baterías da esperanza para un bell'autonomia para ejecutar a lo largo y ancho sensación, como dicen en NXT Motors, mal sin pecado.

#RIDEMORE

También te puede interesar